ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

20 Октября 2010

Компания GE представляет новую модель J920, новейшую разработку в сегменте больших газовых двигателей

Компания GE представляет новую модель J920, новейшую разработку в сегменте больших газовых двигателей


Нoвый двигатель oбладает наивыcшими характериcтиками эффективнocти и удельнoй мoщнocти для дoлгocрoчнoй вырабoтки энергии .
Технoлoгия призвана удoвлетвoрить пoтребнocти клиентoв, кoтoрым необходимо децентрализованное и незавиcимое энергоcнабжение. Новый газопоршневой двигательпозволяет решить задачи тепло и энергоcнабжения, а также cтабилизации cетей передачи.


Производитель газовых двигателей, компания Jenbacher, входящая в cоcтав GE (NYSE: GE), объявляет о раcширении cегмента больших двигателей, предcтавляя новый двигатель J920. Обладая КПД по выработке электроэнергии на уровне 48.7 процентов и мощноcтью 9.5[1] мегаватт (МВт), новый двигатель J920 являетcя cамым эффективным в cвоем классе в области выработки электроэнергии и укрепляет позиции GE, как технологического лидера в сфере газовых двигателей. Газовый двигатель J920 способен обеспечить энергией 18,500 средних европейских домов. Новый двигатель был представлен на церемонии, которая состоялась сегодня на производственной площадке GE в городе Йенбах, Австрия.

Этот новый двигатель с высокими показателями удельной мощности интересен для клиентов, как с точки зрения сохранения окружающей среды так и с точки зрения эксплуатационных затрат. высокая энергоэффективность двигателя не только сокращает затраты на обслуживание за счет снижения потребления топлива, но и позволяет уменьшить выбросы вредных газов в атмосферу. По сравнению с другими предлагаемыми на рынке газовыми двигателями аналогичной мощности, J920 обеспечивает сокращение выбросов CO2 в атмосферу на 1,500 тонн в год. Эта цифра сравнима с выбросами около 800 средних европейских машин. При этом за тот же период экономия расходов на топливо превысит 217,000 евро за счет более низкого потребления газа.

Двигатель J920 специально разработан для обеспечения децентрализованного, независимого энергоснабжения в удаленных регионах, а также регионах, находящихся на большой высоте или имеющих жаркий климат. Он способен обеспечить тепло и энергоснабжение, а также решить задачу стабилизации энергосетей. Прототип двигателя успешно прошел испытания, которые начались прошлым летом в Австрии на тестовой площадке компании Jenbacher, входящей в состав GE.

«Покупка Jenbacher была отличным приобретением для GE. С момента покупки бизнес приобретенной компании вырос в четыре раза», - сказал Стив Больце (Steve Bolze), президент и Главный исполнительный директор GE Power & Water. «Будучи элементом нашей текущей стратегии технологических инвестиций, двигатель J920 является отличным примером наших новейших технологических решений, обеспечивающих децентрализованное энергоснабжение, демонстрируя при этом лучшие в своем классе показатели эффективности, снижения выбросов углекислого газа и незначительного влияния на окружающую среду на фоне высокой удельной мощности. Этот новый продукт на фоне увеличения инвестиций в развитие распределительных сетей, цепочки поставок и обслуживания, обеспечивает нам устойчивые позиции для удовлетворения растущих потребностей наших клиентов по всему миру».

На следующем этапе запланирована реализация крупномасштабной пилотной программы, в рамках которой новый двигатель будет запущен в работу муниципальной коммунальной компанией (Stadtwerke) города Розенхайм в Германии. После завершения этой фазы испытаний начнется серийное производство двигателя, поставки которого в версиях для стран, имеющих энергосети с частотами 50 и 60 Гц, запланированы на 2012 год.

«Мы гордимся тем, что станем первой компанией, которая сможет испытать новый двигатель в реальных условиях. На сегодня газовые двигатели компании Jenbacher, входящей в состав GE, славятся своей долговечностью и одними из лучших в мире показателями удельной мощности и эффективности», - сказал Гётц Брюль (Götz Brühl), Главный исполнительный директор компании Stadtwerke Rosenheim в Германии, которая будет эксплуатировать двигатель на фазе пилота. «J920 превосходит другие двигатели, устанавливая новые стандарты экономичности, сбережения энергоресурсов и защиты окружающей среды. Я уверен, что этот новый двигатель быстро заслужит хорошую репутацию на рынке, что будет способствовать расширению числа станций, обеспечивающих одновременную выработку тепловой и электроэнергии, что на текущий момент является важнейшей энергетически эффективной технологией».

КПД выработки электроэнергии двигателя J920, важнейший экономический и экологический показатель двигателя, увеличен более чем на 2% до уровня 48.7%. Таким образом, новый 20-ти цилиндровый двигатель превосходит все иные доступные на рынке двигатели данного класса в мире.

Выводя на рынок этот новый инновационный газовый двигатель, компания GE продолжает успешное технологическое развитие, которое базируется на 50-ти летнем опыте создания и производства электроэнергии посредством газовых двигателей на фоне постоянного внедрения инноваций. В июне этого года компания GE продемонстрировала очередной технологический прорыв, представив первый в мире газовый двигатель с двухступенчатым турбированием. Эта новая технология обеспечила увеличение мощности крупнейшего на текущий момент газового двигателя Jenbacher J624 с 4 до 4,4 МВт на фоне увеличения КПД выработки электроэнергии до уровня 46.5%.

«Наш новый двигатель служит ответом на постоянно растущий спрос со стороны клиентов в сфере увеличения мощности и эффективности. В то же время это важный стратегический шаг на пути долгосрочного развития нашей компании», - сказал Пради Янки (Prady Iyyanki), Главный исполнительный директор по газовым двигателям GE Power & Water. «GE на текущий момент является единственным в мире производителем электроэнергии посредством газовых двигателей, в линейке которого имеется полный спектр моделей мощностью от 0.25 до 9.5 МВт. Мы в очередной раз подтвердили наше лидерство в сфере технологий и инноваций».

С технологической точки зрения инновационная конструкция J920 базируется на проверенных временем элементах систем сгорания, которые применяются в двигателях Jenbacher 6 серии. В дополнение к этому, в модели J920 использована инновационная трехмодульная концепция, в рамках которой реализована высококачественная система генерации, состоящая из двигателя, генератора и вспомогательного модуля, производство которых осуществляется на производственной площадке компании Jenbacher, входящей в состав GE. Так же, как недавно представленная модель J624, новый двигатель J920 имеет инновационную двухступенчатую систему турбирования.

Особенно высокие показатели циклового КПД на уровне 90% и более достигаются при использовании J920 для одновременной выработки тепловой и электроэнергии. При таком использовании J920 обеспечивает экономию топлива, эквивалентную более чем 130 миллионам КВт/ч первичной энергии (76,000 баррелей нефти), предотвращая выброс в атмосферу более 7,800 тонн CO2[2]. Таким образом J920 идеально соответствует целям глобальной инициативы «ecomagination» GE, в рамках которой компания продвигает инновационные технологии, помогающие сократить все виды вредных выбросов.

Дополнительным преимуществом нового двигателя для клиентов является его высокая удельная мощность на фоне сравнительно низких инвестиционных затрат. Благодаря применению новой концепции двухступенчатого турбирования, разработанной компанией GE, J920 способен работать при жарком и влажном климате, а также в регионах, находящихся на большой высоте. Таким образом, становится возможно реализовать надежное, стабильное и децентрализованное энергоснабжение даже в экстремальных климатических условиях.

Возможность двигателя выходить на полную мощность всего за пять минут делает его привлекательным для компенсации пиковых нагрузок. Короткий срок поставки, быстрая и легкая установка, простое сервисное обслуживание и высокие уровни операционной гибкости, также обеспечивают дополнительные преимущества для клиентов. Гибкость обеспечивается благодаря возможности комбинирования любого количества модулей J920 в рамках одной стандартной электростанции. Высокий уровень стандартизации интерфейсов и проверенная временем система управления Jenbacher DIA.NE® XT 3 обеспечивают дополнительные преимущества.

J920 – Основные показатели

Мощность

- 9.5 МВт электроэнергии

- Возможность удовлетворить энергетические потребности 18,500 европейских домов

КПД выработки электроэнергии

- 48.7%

Общий КПД (при выработке тепловой и электроэнергии)

- Более 90%

Ежегодное сокращение выбросов CO2

- 1,500 тонн CO2[3]

- 7,800 тонн CO2 при выработке тепловой и электроэнергии[4]

Основные сферы применения

- Независимое энергоснабжение

- Одновременная выработка тепловой и электроэнергии

- Регионы с жарким климатом и находящиеся на большой высоте

- Стабилизация сетей энергоснабжения, например, запасной источник для ветряных электростанций

Преимущества

- Высокая удельная мощность на фоне низких инвестиционных затрат

- Быстрый запуск за 5 минут

- Быстрота и простота установки и обслуживания

- Гибкость при строительстве электростанций за счет установки нескольких двигателей

Поступление в продажу

- Начиная с 2012 года для стран, имеющих энергосети с частотой 50 и 60 Гц


Дополнительная информация о GE


GE (NYSE: GE) является диверсифицированной компанией, которая, работая на рынках инфраструктурных проектов, финансовых услуг и средств массовой информации, решает самые сложные мировые проблемы. Занимаясь производством авиадвигателей, выработкой электроэнергии, оказанием финансовых услуг, здравоохранением и созданием телепрограмм, компания GE работает на рынках более 100 стран и предоставляет рабочие места для 300,000 человек по всему миру. Для получения дополнительной информации заходите на сайт компании www.ge.com

Компания GE обслуживает потребности энергетического сектора, разрабатывая и выводя на рынок технологии, позволяющие эффективно использовать природные ресурсы. Компания GE Energy www.ge.com/energy, в которой работает около 85,000 человек по всему миру, обеспечивших в 2009 году объем доходов на уровне 40 миллиардов долларов, является одним из ведущих мировых поставщиков технологий по выработке и передаче энергии. Подразделения, входящие в состав GE Energy — GE Power & Water, GE Energy Services и GE Oil & Gas — работают в тесном сотрудничестве, предлагая интегрированные продукты и услуги для всех секторов энергетики, как традиционных, таких как угольная, нефтяная, газовая и атомная энергетика, так и для секторов, использующих возобновляемые источники, в том числе воду, ветер, солнце, биогаз и другие виды альтернативного топлива.

Евгения Касьяненко , Grayling Eurasia


Кол-во просмотров: 15719
Яндекс.Метрика