ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Общественный транспорт сокращает интервалы движения на МАКС

АО "Авиасалон", устроитель Международных авиационно-космических салонов, накануне выходных согласовало график движения общественного транспорта с сокращёнными интервалами. Увеличение количества составов пригородных поездов Казанского направления, а также числа автобусов, курсирующих между платформами "Отдых" и "Есенинская" и выставочным комплексом, позволяет обеспечить выполнение рекомендаций Росп...

Итоги первого дня работы авиасалона МАКС-2021

Работу XV Международного авиационно-космического салона МАКС-2021 открыл Президент Российской Федерации Владимир Путин. По традиции он обратился с приветствием к организаторам, участникам и гостям Салона, осмотрел экспозиции ведущих компаний, понаблюдал за демонстрационными полётами. Выступая на торжественной церемонии открытия авиасалона, он отметил, что МАКС, несмотря на сложности, вызванные ...

Минэнерго России разработало проект постановления по модернизации и строительству тепловой генерации в неценовых зонах

Минэнерго России разработало проект постановления Правительства РФ по модернизации и (или) строительству тепловой генерации в неценовых зонах энергорынка, куда входят регионы Дальнего Востока, Калининградская и Архангельская области, Республика Коми. Соответствующий проект прошёл процедуры общественного обсуждения и направлен на согласование в профильные ведомства. Документ определяет механизмы...

Столичный экспорт во Францию вырос более чем в три раза

По итогам первого квартала 2021 года московский несырьевой неэнергетический экспорт (ННЭ) во Францию вырос более чем в три раза и достиг 48,1 миллиона долларов США. На долю Москвы в общероссийском ННЭ во Францию за этот период пришлось более 22%, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов . «Москва и Франция системно раз...

Минпромторг России запускает методическую программу подготовки управленческих команд субъектов Российской Федерации «Лидеры развития инфраструктуры»

В июле 2021 года стартует методическая программа Минпромторга России "Лидеры развития инфраструктуры". Целью программы является формирование профессиональных управленческих команд в регионах по вопросам создания, развития и управления индустриальными парками и промышленными технопарками. По итогам 2020 года в Российской Федерации уже действует и создает 331 индустриальный парк и промышленный техно...

Правительство РФ и Ростех дали старт разработке комплексного решения для сетей 5G

Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации и Госкорпорация Ростех подписали договор о предоставлении субсидии для реализации соглашения по развитию технологий связи пятого поколения (5G). Оно позволит создать в России отечественное комплексное решение мобильной связи пятого поколения. Объем бюджетных инвестиций в виде имущественного взноса Российской Федер...

7 Августа 2009

Ленточнопильные технологии и кризис

Ленточнопильные технологии и кризис
 

Пoдбирая материалы для cтатьи o лентoчнoпильных технoлoгиях и прocматривая публикации прoшлых лет, нам пoпалаcь наша cтатья деcятилетней давнocти. Этo был, c oднoй cтoрoны, раccказ o лентoчнoпильных cтанках, oб их техничеcких преимущеcтвах пo cравнению c другими отрезными cтанками. А c другой, более важной темой было то, что новые для Роccии технологии приходилоcь внедрять в условиях кризиса 1998 г.


Трудно проводить прямые аналогии с состоянием рынка ленточнопильных станков в условиях сегодняшнего кризиса и с тем, что было 11 лет назад, но обнаруживается несколько любопытных фактов. Так, к началу 1999 г. в России действовали четыре компании, которые профессионально занимались импортом ленточнопильных станков, оказывали более или менее приличный сервис и обучали технический персонал покупателей. На сегодняшний день количество компаний-импортеров - прямых поставщиков ленточнопильных станков от заводов-изготовителей - осталось всего около 7 - 10. Учитываются те фирмы, которые реально работают и продают станки (а не распродают остатки склада по бросовым ценам), поставляют запчасти, обеспечивают гарантийный и послегарантийный ремонт, имеют квалифицированный персонал. А ведь еще всего год назад насчитывалось более 30 компаний, которые предлагали ленточнопильные станки со всего мира. Конечно, многие из этих организаций действуют и до сих пор, даже имеют в своих каталогах станки. Но этот бизнес у них существует номинально, и продержатся они еще полгода или нет – неизвестно, т.е. рынок поставщиков уменьшился в 4 раза и вернулся на 10 лет назад.
     
Плохо это или хорошо для покупателей? Скорее, хорошо, т.к., во-первых, остались наиболее сильные компании, которые в своих рыночных нишах способны предложить покупателю оптимальное по цене и качеству оборудование, обеспечить сервис и своевременное снабжение расходными материалами. Например, сейчас в кризис наглядно обнажилась проблема с запасными частями. Компании, которые поставляли низкокачественное оборудование, требующее большого количества запчастей, должны были вкладывать в складские запасы значительные финансовые средства. И если при растущем спросе эти затраты покрывались за счет роста продаж, то после обвала рынка станков очень часто раздутые объемы запасных частей стали непомерной ношей (т.к. обычно примерно только около 20% склада является высоколиквидным товаром, а все остальное держится «на всякий случай»). Покупатели оказались в трудной ситуации, когда у них, с одной стороны, нет денег на покупку хорошего нового станка, а с другой, - они не могут приобрести комплектующие к постоянно ломающимся станкам, т.к. поставщики либо ушли с рынка вообще, либо до минимума сократили закупки деталей у производителей. Мы это видим по резкому росту запросов в наш технический отдел с просьбой помочь найти требуемые запчасти или отремонтировать ленточнопильные станки, проданные фирмами, которые свернули свой ленточнопильный бизнес.
     
Во-вторых, у покупателей в какой-то мере облегчилась задача правильного выбора ленточнопильного оборудования. Кризис смыл пену предложений от низкопрофессиональных продавцов, которые предлагали все без разбора, не задумываясь о последствиях как для покупателей, так и для собственных компаний. Т.е. у покупателей, казалось бы, в условиях сжавшегося предложения, наоборот, появилась возможность удовлетворить свой спрос в оптимальном соотношении «цена – качество», где под качеством понимается весь комплекс как технических возможностей станка, так и сервисных услуг поставщика.
       
Также, если сравнивать сегодняшний рынок ленточных пил с тем, что был 10 лет назад, то прослеживается следующее совпадение: количество реальных импортеров, обеспечивающих около 90% рынка пил: сейчас, как и тогда, всего 4 - 5 компаний. Все остальные продавцы пил являются средними и мелкими перекупщиками, при этом на их долю приходится около половины конечных покупателей.
       
Основное же отличие современного рынка ленточнопильных станков и ленточных пил состоит в том, что в 1998 г. ленточнопильные станки являлись новым малоизвестным товаром, продажи были небольшие, и фактического падения не произошло, а уже в 1999-м начался бурный рост. Оценочно к середине 2008 г. объемы поставки ленточнопильных станков выросли в 50 - 70 раз. И поэтому в условиях кризиса падение спроса на станки примерно на 80% стало для многих компаний смертельным. Так, в Россию практически прекратили поставлять низкокачественные китайские и тайваньские станки, которые еще несколько лет назад хлынули в нашу страну бурным потоком. Компании же, ведущие политику работы на перспективу, имели запас финансовой прочности и грамотный персонал,  устояли после первой волны кризиса и сейчас начинают постепенно наращивать оборот.
Наша компания «Росмарк-сталь» также почувствовала влияние кризиса. Так, в конце прошлого года продажи станков снизились на половину, но уже к концу весны они начали восстанавливаться, и сейчас отставание от результатов прошлого года не превышает 15%.
     
Российский рынок ленточных пил как расходного материала суммарно пострадал меньше. К началу этого года он достиг дна, упав примерно на половину, а уже с весны он демонстрирует устойчивый спрос, и, согласно данным, сейчас составляет около 80% от прошлогоднего. Но и здесь не обошлось без серьезных изменений. Несколько компаний-импортеров, ведущих в 2008 г. агрессивную ценовую политику, оказались неспособны вовремя расплачиваться с производителями ленточных пил. Заводы-поставщики приостановили им отгрузки, а это привело к тому, что ходовой товар быстро ушел со склада, и остались, в основном, мало ликвидные запасы. Это спровоцировало распродажи со скидками по ценам значительно ниже себестоимости закупки, что, в свою очередь, ухудшило экономическое положение этих компаний. С весны 2009 г. начался мощный передел рынка ленточных пил.

Компания «Росмарк-сталь» вполне успешно включилась в борьбу за платежеспособных клиентов. Несмотря на падение потребления каждым конечным клиентом, но за счет быстрого роста клиентской базы, общий объем продаж ленточных пил нашей компанией в июле превысил прошлогодний. И уже сейчас прогнозируется, что продажи этого года превзойдут результат 2008 г. Кризис, с одной стороны, добавил головной боли и заставил более напряженно работать, а с другой, предоставил возможности для потенциального роста, которые проявятся особенно к моменту восстановления российской экономики. Все, кто переживет кризис без больших потерь, получат отличный шанс получить достойную долю рынка.

 Статья подготовлена специалистом Юрий ШАПОВАЛОВ, техническим директором ЗАО "Росмарк-Сталь"

Кол-во просмотров: 9254
На правах рекламы