ОСК «Севмаш» выходит на финишную прямую по изготовлению гигантских упорных подшипников для новейшего атомного ледокола «Сталинград» (проект 22220). Каждое судно требует три таких агрегата, и производство идет строго по графику.
Самые сложные этапы сейчас сконцентрированы в двух цехах. Корпуса двух подшипников уже обрабатываются в цехе №16, а третий корпус собирают сварщики. Однако самое зрелищное действо происходит на специализированном участке: здесь 24 массивные опорные подушки заливают расплавленным баббитом, чтобы создать идеальный антифрикционный слой. Работа с этим сплавом — кропотливый и высокотехнологичный процесс, требующий ювелирной точности.
В ближайшее время готовые подшипники отправятся на окончательную сборку, а затем — на Балтийский завод, где из них соберут силовую установку ледокола. Ожидается, что полный комплект будет готов в 2027 году.
Цифры впечатляют: высота изделия — 2,5 метра, вес в сборе — около 25 тонн. Для реализации задачи объединились усилия почти двух десятков подразделений Севмаша. Разработкой проекта, к слову, занималось собственное КБ предприятия, что подтверждает уникальные компетенции верфи в создании сложнейшего арктического оборудования.
Источник : пресс-служба предприятия ОСК Севмаш
Фото Д.Сватковского
