Новочеркасским электровозостроительным заводом изготовлена и поставлена на Коломенский завод первая партия тяговых двигателей для установки их на пассажирские и грузовые тепловозы. Тяговые электродвигатели изготавливались в рамках выполнения федеральной программы импортозамещения в российском машиностроении принятой правительством РФ.
По словам представителя НЭВЗ Людмилы Оберкович ранее производство двигателей и генераторов располагалось в Украине на производственных мощностях Харьковского завода тяжелого машиностроения им. Малышева, знаменитого предприятия по выпуску военной техники, в частности танков.
В связи с разрывом экономических и производственных отношений с украинскими производителями тяговых двигателей, в рамках внутрихолдинговой кооперации(НЭВЗ, входит в "Трансмашхолдинг") на заводе в краткие сроки самостоятельно освоили выпуск тяговых двигателей для комплектации ими пассажирских и грузовых тепловозов. Первую установочную партию из шести тяговых коллекторных двигателей ДТК 417Р имеющих опорно-рамную конструкцию с подвешиванием отправили уже на Коломенский завод , где их запланировано установить на тепловозах марки ТЭП70БС.
До 1 июня на заводе будет завершена сборка еще тринадцати тяговых двигателей ДТК 417Ц имеющих центрально-осевую систему подвешивания для установки их на брянских тепловозах марки 2ТЭ25КМ.
На этом направлении предприятие не останавливается и сегодня заканчивается процесс подготовки нового технологического производства, на котором будут изготавливать генераторы тока для тепловозов. Необходимое оборудование уже приобретено в полном объеме , идет монтаж, установка и наладка. Весь комплекс пуско-наладочных работ планируется завершить к концу 2015 года.
Новая продукция НЭВЗ будет поставляться на все российские тепловозостроительные предприятия входящие в холдинг, это Лугансктепловоз, Коломенский завод и конечно Брянский машиностроительный завод.
