ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ректор и сотрудники МИФИ удостоены наград Министерства обороны РФ

В Министерстве обороны Российской Федерации высоко оценили работу ректора и сотрудников НИЯУ МИФИ – сегодня им вручили заслуженные награды. Медалями Минобороны России «За помощь и милосердие» награждены ректор НИЯУ МИФИ Владимир Шевченко и начальник военного учебного центра университета Андрей Коростелев. Эта награда – признание их личных заслуг в оказании содействия военнослужащим,...

Помощник Президента РФ Николай Патрушев в рамках визита в Якутию оценил перспективы развития Жатайской судоверфи

В рамках рабочей поездки в Якутск помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым посетил Жатайскую судоверфь — ключевой объект для строительства судов, обеспечивающих перевозку жизненно важных грузов в рамках Северного завоза. Судоверфь, находящаяся на территории опережающего социально-экономического ра...

Увеличенная скидка на лёгкие коммерческие автомобили по программе льготного лизинга в 20% продлена до конца года

По поручению Первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг России возобновил действие увеличенной скидки на лёгкие коммерческие автомобили (ранее была введена на период с 8 сентября до 1 октября). Она продлена до конца 2025 года. Напомним, в сентябре в качестве одной из антикризисных мер, направленных на поддержание темпов обновления парков лёгкого коммерческого транспорта, скидка на таки...

Минпромторг : Для рыбной отрасли сдали 46 судов по заключенным с 2018 года контрактам

Договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов и 42 краболов заключены с 2018 года, из них сданы уже 46 судов. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на правительственном часе в Госдуме. Практически все новые суда у нас строятся с мерами господдержки, особенно востребован механизм квот под киль. С 2018 года заключены договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов, 42 крабо...

«НПК ОВК» готова к обновлению вагонного парка России, но для этого нужны системные меры господдержки

На расширенном заседании Комитета по транспорту Торгово-промышленной палаты РФ, прошедшем в преддверии выставки «Транспорт России», обсуждалась актуализация Транспортной стратегии страны. В ходе мероприятия с докладом о критической ситуации в вагоностроительной отрасли выступил коммерческий директор ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) Павел Ефимов. Ефимов указал на резкое сокращение ...

Правительство РФ актуализировало ставки таможенных сборов на ввозимые товары

Актуализация ставок таможенных сборов осуществляется с учетом уровня накопленной инфляции в рамках обязательств Российской Федерации во Всемирной торговой организации. По мнению ведомства, их значения должны быть сопоставимы с затратами на проведение таможенных операций. Изменения вступят в силу с 1 января 2026 года, чтобы участники внешнеторговой деятельности смогли адаптироваться к новым условия...

4 Августа 2011

Промышленное оборудование и экология

Промышленное оборудование и экология
Сoвременные экoлoгичеcкие нoрмы непрерывнo ужеcтoчаютcя. Еcли раньше ocнoвнoй упoр экoлoги делали на coкращение выбрocoв oт транcпoрта, в первую oчередь автoмoбильного, т.к. по их подcчетам именно на него приходилоcь до 90% вcех загрязнений, то cегодня из транcпорта уже выжали вcе cоки и вновь обратили cвой взор на промышленноcть.

Не поcледнюю роль здеcь играет промышленное оборудование – те материалы, из которых оно cамо изготавливается, а так же степень его экономичности по отношению к обрабатываемому сырью. Большой интерес на этом фоне представляет оборудование для производства профиля, которого современная промышленность потребляет все больше и больше, а значит растет и количество станков, увеличивается производство. Равно как увеличивается и производство самого потребного материала.


Промышленное оборудование

Изготавливается из традиционных материалов – стали, чугуна, меди, алюминия, резины. И, конечно же, краски и полимеров, использующихся хоть и крайне небольшом количестве, но на очень важном участке – для защиты деталей от коррозии и продления срока их службы. Именно эти вещества сегодня расцениваются как наиболее опасные для окружающей среды, как на этапе производства, так и на этапе утилизации.

Краска не может быть разложена микроорганизмами, ее химический состав им просто неизвестен и нигде в природе в свободном виде краска не встречается. Но, как ни парадоксально, именно этот химический элемент лучше всего защищает природу.

Он в разы повышает срок службы любого станка. Не будь надежного лакокрасочного покрытия, и технологическое оборудование пришлось бы отправлять на переплавку, или, что еще хуже, просто выбрасывать каждые полгода-год – ржавчина под чистую все «съедала бы». А ведь выплавка новой стали и чугуна связана с большими расходами электроэнергии, сырья. Заменить же абсолютно все детали, выполняемые из черного металла, прежде всего чугунную станину, на оцинкованную сталь экономически невозможно.

Все профилегибоченое оборудование уже давно производят по модульной технологии, с тем, чтобы заменять лишь отдельные части, в случае их выхода из строя, а не весь станок. На практике это связано с огромной экономией материалов, например, наиболее часто выходящие из строя рабочие валки прокатного стана составляют не более 5-7% от веса вала.

Они изготавливаются съемными, благодаря чему нагрузка на природу снижается в десятки раз, ведь чаще всего портится один валок, а их на валу от 4 до 12. Многие детали промышленного оборудования выплавляются или могут выплавляться из повторного сырья, тем самым снижая объемы добычи и нагрузку на окружающую среду.

Важным фактором является расход электроэнергии. В нашей стране ее стоимость традиционно невысока, а потому никто толком не задумывается, что перерасход электроэнергии оборачивается большими экологическими проблемами. Лишь с недавних пор, когда цены на электричество поползли и у нас вверх, отечественные коммерсанты стали задумываться об энергосбережении, и теперь установки комплектуются экономичными приводами, с энергопотреблением на 10-15% ниже, чем несколько лет назад.

Косвенным проявлением такой экономии стало использование современных зеленых строительных технологий, в частности подбор светлых тонов для окраски внутренних стен помещения, ориентация зданий и окон для лучшего естественного освещения помещений, дабы экономить на искусственном.

Система проточной вентиляции, использование современных теплоизоляционных материалов для снижения интенсивности отопления. И хотя бизнес по-прежнему предпочитает считать сэкономленные деньги, природа выигрывает за счет экстерналий – побочной выгоды от того или иного новшества.


Экономия сырья

Пожалуй, этот метод экологической политики предприятий еще больше направлен на сохранение денежных средств. Два пути его реализации: сокращение отходов и снижение процента брака выпускаемой продукции. Оба они достигаются за счет автоматизации производства, которое обеспечивает более точную обработку заготовок.

Причем автоматизации подвергаются не все процессы, так вспомогательные операции – подачу и установку сырья на обрабатывающие механизмы, прием готовых изделий и их складирование по-прежнему лучше доверять человеку. Как показывает практика, тот же штабелер справляется со своей работой хоть и быстрее, но менее аккуратно. Появляются царапины, сколы.

Даже если они не послужат причиной возврата продукции на предприятие, как бракованной, все равно снизят работоспособность всей конструкции, облегчат протекание коррозионных процессов. В итоге, уже через несколько лет отдельные элементы здания придется заменять на новые, произведенные из нового сырья.

Снижение же отходов уменьшает потребность в сырье, снижаются расходы предприятия на поставки. При этом интересна следующая схема работы производителя с поставщиком – отрезки металлического листа не выбрасываются, а возвращаются поставщику, причем не бесплатно. Тот их использует для переплавки, которая ему все равно обойдется дешевле, чем выплавка нового металлического листа из сырья.

Цена на отходы, как правило, гораздо ниже, чем на рабочее сырье. Но все равно оба предприятия экономически выигрывают. Производитель металлического профиля может пойти и дальше, скажем, выкупая у своих клиентов испорченный материал через несколько лет эксплуатации, или продавая им новые элементы по несколько сниженной цене, но с обязательным изъятием старых листов. Снова, несмотря на то, что движущей силой выступает желание сэкономить, природа оказывается в выигрыше.

Статья опубликована на правах рекламы

Кол-во просмотров: 16419
Яндекс.Метрика