ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Об изменении механизма предоставления промышленных субсидий производителям колесных транспортных средств

Минпромторгом России подготовлен проект постановления, предусматривающий признание утратившими силу постановлений Правительства Российской Федерации от 30 июня 2022 года №1176 и от 15 января 2024 №31. Данные изменения разработаны с целью исполнения пункта 4 постановления Правительства Российской Федерации от 25 октября 2023 года №1780. Согласно его положениям нормативно-правовые акты, регулирую...

Правительство упростило правила аккредитации ИТ-компаний

Ещё больше компаний смогут претендовать на ИТ-аккредитацию, а процесс её подтверждения станет удобнее. Соответствующие изменения приняло Правительство. Что меняется для малых технологических компаний, созданных менее 3 лет назад, отменяется критерий по проверке доли дохода от ИТ-деятельности ИT-компании из новых регионов смогут получить аккредитацию независимо от среднемесячного размера в...

В Правительстве России прошла стратсессия по транспортной мобильности

Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин провел стратегическую сессию по национальному проекту «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». В заседании, на котором обсудили вопросы развития промышленного потенциала для выполнения поставленных Президентом задач по улучшению транспортной мобильности, принял участие Министр промышленности и торговли Российской Федераци...

Коллектив КнААЗ имени Ю.А. Гагарина стал трижды орденоносным

Указом Президента Российской Федерации коллектив Комсомольского-на-Амуре авиационного завода, филиала Объединенной авиастроительной корпорации, награжден орденом «За доблестный труд» за значительный вклад в укрепление экономического и оборонного потенциала страны, успешное производство современной авиационной техники и достигнутые трудовые успехи. Высокую государственную награду вручил директору з...

Определены проекты в области станкостроения, которые получат поддержку государства

Фонд содействия инновациям объявил результаты конкурса «Старт-Станкостроение», который впервые был организован совместно с Минпромторгом России в рамках обновленной редакции федерального проекта «Развитие производства средств производства». Конкурс направлен на поддержку начинающих разработчиков новых решений в области станкостроения: финансовое обеспечение реализации НИОКР, целью проведения ко...

В Минпромторге продлили отбор инвестиционных проектов, направленных на производство приоритетной продукции

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации продлило прием заявок на включение инвестиционных проектов в механизм кластерной инвестиционной платформы (далее – КИП) (в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 22 февраля 2023 г. № 295) до 29 ноября 2024 г. Прием заявок продлен в связи с повышенным интересом промышленных предприятий к механизму льготного зае...

17 Марта 2010

Редукторы и мотор-редукторы

Редукторы и мотор-редукторы

Редуктoры и мoтoр-редуктoры являютcя наибoлее чаcтo иcпoльзуемoй деталью coвременнoгo механизирoваннoгo прoизвoдcтва, причем практичеcки вo вcех oтраcлях прoмышленнocти. Вот и на рынке предложения cегодня их так много, что будет неплохо хотя бы в общих чертах разбиратьcя в этом большом разнообразии.
Павел ФЕДОТОВ, директор по маркетингу ЗАО «Сервотехника»

В качеcтве примера раccмотрим подробнее редукторы и мотор-редукторы итальянcкой фирмы Motovario. И не только потому, что в cвоем cегменте приводной техники они предcтавляют довольно разнообразный, еcли не вcеохватывающий ассортимент, хотя это тоже важно. Однако мой выбор определил еще один весьма существенный фактор.

Редукторы этой марки хорошо известны у нас в стране еще с советских времен. В период полной закрытости рынка они совершили своеобразный прорыв, т.к. по договоренности, достигнутой на высшем государственном уровне, поставлялись к нам в составе импортного оборудования сначала для Волжского автогиганта, а затем и для других отечественных предприятий. Но вот что интересно: хотя «железный занавес» давно пал, а наш рынок стал более чем конкурентным, итальянская приводная техника по-прежнему пользуется большой популярностью у российских потребителей. Попробуем разобраться, почему.

Плохое не подделывают

Цилиндрический насадный редуктор серии SВ условиях кризиса приходится считаться со всеми затратами, связанными с эксплуатацией редуктора, а такими затратами являются не только покупка самого привода, но и расходы на его обслуживание, а также возможные потери от простоя оборудования при внезапной поломке редуктора. Однако те редукторы, о которых мы здесь говорим, не требуют обслуживания и замены масла. Помимо этого, они обладают высоким сроком службы – до 20 000 часов. По сравнению с нашими отечественными аналогами они заметно компактнее и обладают более высокими моментными характеристиками. Если же сравнивать с импортными агрегатами, то увидим следующую картину.

Популярность всегда имеет обратную сторону. На сегодняшний день появилось много подделок под Motovario. Копируется все: фирменные синий цвет и дизайн редукторов, а некоторые фирмы не считают зазорным даже «одолжить» названия редукторов, например, обозначение широко известной серии NMRV. Введенным в заблуждение российским потребителям впору начать сомневаться в том, что зарекомендовавшая себя фирма до сих пор существует, а не канула в лету в острой конкурентной борьбе. Спешу успокоить – не канула и, более того, продолжает активно развиваться.

На данный момент компании, которая была основана еще в 1965 г., принадлежат уже пять предприятий в разных странах мира общей площадью около 60 000 м². Но и у себя на родине она остается вторым по величине национальным производителем редукторной техники, уступая лишь Bonfiglioli. Продуктами фирмы являются редукторы, вариаторы и двигатели. Рассмотрим основные их типы.

Цилиндрический редуктор серии HЧервячные редукторы

Это редукторы серий NMRV и NRV, которые являются одноступенчатыми агрегатами и имеют диапазон передаточных чисел от 5 до 100. Корпус редукторов до 105-го типоразмера выполняется из алюминиевого сплава, а типоразмеры 110–200 имеют корпус из чугуна марки G200, обработанного по FEM-технологии. Для увеличения срока службы зубчатые колеса червячной передачи изготавливаются из бронзового сплава.

Червячные редукторы могут состыковываться между собой в пару при помощи KIT-комплектов, что позволяет получать передаточные числа до 4000 и выше. Для повышения передаточного числа и выходного момента для червячных редукторов используется цилиндрическая передача-приставка PC, устанавливаемая между двигателем и редуктором.

В отличие от серии NMRV, серия NRV имеет цельный входной вал, а не полый. Для регулирования оборотов к червячному редуктору может быть присоединен дисковый вариатор.

Конические

К ним относятся редукторы серии B, которые являются трехступенчатыми и имеют диапазон передаточных чисел от 7,8 до 180. Корпуса этих редукторов выполняются из серого чугуна марки G200, обработанного по FEM-технологии.

Подсерия BA отличается от основной именно материалом корпуса. Последний изготовлен из алюминиевого сплава, поэтому агрегаты BA дешевле. Экономичная серия имеет диапазон передаточных чисел от 7,6 до 433 и доступна для мощностей от 0,12 до 4,8 кВт.

Цилиндрические
Конический редуктор серии BЦилиндрические редукторы серии H выпускаются в одно-, двух- и трехступенчатых исполнениях и имеют диапазон передаточных чисел от 1,2 до 280. Корпус здесь тоже выполняется из серого чугуна марки G200, обработанного по FEM-технологии.

В подсерии HA для экономии также использован алюминиевый сплав.

Экономичная серия имеет диапазон передаточных чисел от 1,3 до 350 и доступна для мощностей от 0,12 до 4,8 кВт.

Цилиндрические насадные

Это редукторы серии S. Они производятся в двух- или трехступенчатых исполнениях и имеют диапазон передаточных чисел от 7,3 до 394.

Для регулирования выходных оборотов редукторов компанией выпускается несколько серий дисковых вариаторов, в т.ч. серии TXF. Такой вариатор состоит из одной или нескольких бесступенчатых передач. Основной характеристикой вариатора является диапазон регулирования – отношение наибольшего передаточного числа к наименьшему (обычно 3–6, реже 10–12). Использование вариаторов для бесступенчатого регулирования скорости получило широкое распространение благодаря гибкой возможности настройки скоростей, простоте и надежности конструкции.

Двигатели
Как уже было сказано выше, помимо редукторов, компания активно занимается и выпуском электродвигателей. Они могут иметь одно- и трехфазные исполнения.

Двигатель MotovarioДля двигателей доступны такие опции, как тормоз, датчик обратной связи, независимая вентиляция и система термозащиты. Редуктор может быть заказан как отдельно, так и  вместе с двигателем. Помимо этого, возможны специальные исполнения: взрывозащищенное, для высоких и низких температур, с IP65 и т.п.

На пользу делу
Редукторы, о которых здесь было рассказано, находят применение в различных областях промышленности за счет качественных показателей и невысокой цены. Например, таких, как упаковочное оборудование, станкостроение, линии розлива, конвейеры и др. Отдельно стоит отметить, что они характеризуются удобством монтажа и технического обслуживания, а использование высококачественных редукторов в российском оборудовании, безусловно, позволит повысить его конкурентоспособность.

Технические характеристики
Тип редукторов и мотор-редукторовМощность двигателя, кВтКоличество ступенейВыходной момент, Нм
Цилиндрические редукторы (серии H и СН)0,12–451,2,3до 1200
Цилиндрические насадные редукторы (серии S и CS)0,12–222,3до 3500
Конические редукторы (серии B и CB)0,12–452,3до 10000
Червячные редукторы (серии NRV и NMRV)0,06–7,51до 1760

Кол-во просмотров: 16452
Яндекс.Метрика