ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Вызовы цифровизации энергетики: Росатом выступает за выработку цифровой этики

В ее преддверии директор по цифровизации Госкорпорации «Росатом» Екатерина Солнцева, выступая на глобальной сессии «Рост машин и цифровой потребитель» WEW-2021 (Всемирной энергетической недели), назвала четыре основных вызова, которые стоят перед цифровизацией энергетики. В их числе указаны гармонизация использования различных источников энергии, выработка новых бизнес-моделей для изменений в стр...

Ветропарки Росатома выработали 1 млн мегаватт-часов «зеленой» энергии

В Ставропольском крае открыта третья ветроэлектростация – Бондаревская ВЭС установленной мощностью 120 МВт. На сегодняшний день на юге России действуют уже пять ветроэнергетических станций Росатома, общая установленная мощность которых составляет 660 МВт. Строительство еще одного ветропарка – Медвеженской ВЭС в Ставропольском крае мощностью 60 МВт будет завершено до конца этого года. Ф...

Ростех завершил испытания второго газогенератора российского двигателя для «Суперджета»

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха успешно завершила испытания второго опытного газогенератора – «сердца» двигателя ПД-8, предназначенного для самолета SSJ-NEW. В рамках испытаний была подтверждена корректная работа узлов, требуемые параметры температуры и давления, соответствие экологическим нормам. Следующим этапом проекта станут стендовые испытания первого опытного обра...

Власть и бизнес обсудят актуальные вопросы промышленности на XVI Национальном конгрессе «Модернизация промышленности России: приоритеты развития»

5 и 6 октября 2021 года в Центре цифрового лидерства состоится XVI Национальный конгресс «Модернизация промышленности России: приоритеты развития». Национальный конгресс входит в перечень основных мероприятий Года науки и технологий, утвержденных Правительством Российской Федерации. Ключевая тема мероприятия в 2021 году – «Комплексная модернизация отраслей промышленности». В программе Нац...

В Якутске к 2025 году построят Парк будущих поколений стоимостью 1,5 млрд рублей за счет инвестора

В Якутске до 2025 года появится Парк будущих поколений для создания городской экосистемы полезного досуга, творческого, интеллектуального, духовного и физического развития детей и молодежи. Комплекс будет построен на территории 2,4 га. Планируемый объем вложений в проект составит около 1,5 млрд рублей. Соответствующее соглашение подписали инвестиционно-строительная фирма «Дирекция по строительс...

На Байконуре идет активная подготовка нескольких транспортных кораблей

В монтажно-испытательном корпусе площадки № 254 космодрома Байконур начался заключительный этап испытаний транспортного грузового корабля «Прогресс МС-18», который оставался в режиме хранения на техническом комплексе с августа 2020 года. Он стал третьим космическим кораблем разработки и производства Ракетно-космической корпорации «Энергия», проходящим предстартовую подготовку вместе с пилотируемым...

6 Февраля 2009

Сберегающий насос «в линию»

Сберегающий насос «в линию»

Наcocнoе хoзяйcтвo oтнocитcя к крупнейшим пoтребителям электрoэнергии в прoмышленнocти. А cберегать – этo прocтая и здравая идея, кoтoрая у наc в 70-е c бoльшим cкрипoм, нo рабoтала. Сегoдня oна вновь очень актуальна. Вот почему взгляды производителей и потребителей вcе больше обращаютcя к энергоcберегающему оборудованию.

Проанализировав передовой опыт по производcтву энергоcберегающего наcоcного оборудования, cпециалиcты предприятия «Взлет» разработали новый ряд насосов – так называемые насосы в линию (in-line). Это агрегаты серии ЦМЛ (центробежные моноблочные линейные), одноступенчатые циркуляционные насосы низкого давления и компактного исполнения.

Корпус насоса – спиралевидный, но входной и выходной патрубки с одинаковыми фланцами расположены строго на одной линии. Рабочее колесо – закрытое, из синтетического материала, а начиная с номинального диаметра 180 мм – из серого чугуна. Необслуживаемое торцовое уплотнение применяется при температуре воды до 140°С для любого направления вращения. Допустимое содержание гликоля – до 40% объемной части.

Вес агрегата и положение его центра тяжести позволяют произвести монтаж насоса непосредственно в трубопроводе. Альтернативный способ монтажа – на фундаменте. Допускается монтаж насоса в любом положении, кроме положения мотором вниз. К преимуществам конструкции можно отнести:

     - снижение вибрации за счет фланцевого соединения мотора непосредственно с корпусом насоса;
     - надежность в работе, обеспеченная использованием общего вала для электродвигателя и рабочего колеса;
     - увеличение срока службы за счет принудительно омываемого, независимого от направления вращения торцового уплотнения с сильфоном;
     - возможность контроля и управления благодаря серийному выводу на датчик давления.
 
Рассмотрим линейные насосы в сравнении с самыми распространенными насосами серии К (консольными). Начнем с того, что модельный ряд К состоит из 12 насосов с подачей от 12 до 320 м3/час. Ряд ЦМЛ – это уже 96 моделей для указанного диапазона, что обеспечивает возможность гораздо более точно подобрать насос по заданным параметрам под конкретную систему отопления или водоснабжения.

В качестве примера можно рассмотреть следующий вариант. Между насосами К150-125-250 с электродвигателем 18,5 кВт и К150-125-315 с электродвигателем 30 кВт шаг по мощности – 11,5 кВт. Если вместо них применить насос с электродвигателем 22 кВт, удовлетворяющий работе системы отопления, – экономия электроэнергии за один отопительный сезон составит: 3,5 кВт х 24 часа х 220 дней отопительного сезона = 18480 кВт/час. Принимая во внимание огромное количество насосов, которые стоило бы заменить на более экономичные, можно легко подсчитать эффективность этой меры.

Экономичность в работе насосов новой серии проявляется не только в сбережении электроэнергии, но обусловлена также и некоторыми их конструктивными особенностями. Так, современное торцовое уплотнение исключает утечку воды из системы и сводит к минимуму обслуживание агрегата. Нет необходимости регулировать и периодически заменять сальниковую набивку, центровать агрегаты и заменять изношенные полумуфты, производить набивку подшипниковых узлов кронштейна. Все это обеспечивает прямую экономию расходов на эксплуатацию.

Уменьшение вибраций повышает сохранность трубопроводов. Резкое снижение шумности насосов и отсутствие вращающихся частей снаружи — это безопасность и экология. Значительно расширен диапазон температуры перекачиваемой жидкости: если у серии агрегатов консольного типа он составляет от 0°С до 80°С, то у ряда моделей ЦМЛ показатель варьируется от ­10°С до 130°С.

В конечном итоге за насосами «в линию» – будущее, дополнительным подтверждением чему является все большая их распространенность практически во всем мире. По своим присоединительным и установочным размерам омские агрегаты серии ЦМЛ взаимозаменяемы с насосами иностранных фирм Grundfos, WILO и др.

Андрей Герасимов,
ведущий специалист по насосному оборудованию
омского предприятия «Взлет»


Кол-во просмотров: 9868
На правах рекламы