ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Мишустин и Пучков обсудили переход ОСК на серийные платформы и цифровое производство

В стенах Дома Правительства состоялся рабочий диалог Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина с генеральным директором Объединенной судостроительной корпорации Андреем Пучковым. Центральными темами разговора стали итоги деятельности ОСК, внедрение унифицированных платформенных решений и цифровая модернизация отрасли. Премьер-министр акцентировал стратегическую роль корпорации, отметив, ч...

Алиханов за рулём самого мощного трактора Ростсельмаш

Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов в рамках рабочего визита на выставку «Агросалон-2026» посетил стенд компании Ростсельмаш. Глава Минпромторга поднялся в кабину самого мощного трактора предприятия — модели 3580. В ходе осмотра стенда вместе с генеральным директором Ростсельмаш Александром Виноградовым и президентом ассоциации «Росспецмаш» Константином Бабкиным речь шла о...

ОДК предложила Того и Нигеру решения для распределенной генерации

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) готова участвовать в международных проектах по развитию распределенной энергогенерации в Тоголезской Республике. Этот вопрос стал одним из центральных на первом заседании Межправительственной российско-тоголезской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, которое провел сопредседатель, мини...

«Цифровые решения» откроет Михаил Мишустин

На главный ИТ-форум страны, который начнётся уже через сутки, зарегистрировались более 13 тыс. человек. Гостей ждут пять дней насыщенной деловой программы. Первый день откроет пленарная сессия, на которой выступит Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. Что обсудят на пленарной сессии Главы крупнейших ИТ- и телеком-компаний, представители государства и бизнеса оценят текущий этап цифр...

XIX Всероссийская конференция «Будущее машиностроения России» объединила молодых инженеров и ведущих экспертов отрасли

В МГТУ им. Н.Э. Баумана завершилась XIX Всероссийская конференция молодых учёных и специалистов «Будущее машиностроения России». Традиционно мероприятие проходит в конце сентября, в преддверии Дня машиностроителя, и объединяет молодых исследователей, инженеров, представителей промышленности, науки и образования. Организаторами конференции выступают МГТУ им. Н.Э. Баумана и Союз машиностроителей Рос...

Главные герои года: в Москве прошла премия «Человек Ростеха – 2026»

В Москве назвали победителей третьей ежегодной премии «Человек Ростеха», которая в этом году объединила свыше 460 сотрудников из более чем 100 предприятий Госкорпорации. Награды в 26 номинациях получили специалисты и команды, чьи проекты развивают технологии и производство, помогают людям и создают новые возможности для отрасли. Премия включала 23 индивидуальные и 3 командные номинации по трем ...

4 Февраля 2026

Ученые НИЯУ МИФИ создали комплекс, кратно сокращающий время и стоимость диагностики на АЭС

В Национальном исследовательском ядерном университете «МИФИ» завершена разработка уникального комплекса для оперативной диагностики электроприводной арматуры (СОД ЭПА). Инновационная система позволяет проводить проверку тысяч управляющих элементов атомных станций без демонтажа, что ранее было невозможно. Технология знаменует переход к новому уровню технического обслуживания в атомной энергетике.

Суть проблемы и инновационное решение
Традиционная диагностика электроприводов, отвечающих за работу задвижек в трубопроводах АЭС, требовала их демонтажа, транспортировки на стенд и обратной установки. Этот процесс был крайне трудозатратным и занимал критически важное время в период планово-предупредительных ремонтов (ППР).

Разработанный коллективом МИФИ совместно с АО «НТЦД» и АО «ВНИИАЭС» портативный комплекс решает эту задачу. «Система представляет собой устройство, которое инженер переносит в кейсе, — поясняет ведущий инженер Института промышленных ядерных технологий НИЯУ МИФИ Станислав Гордеев. — Подключившись к шкафу питания, мы снимаем параметры работы привода. Специальное ПО анализирует данные и выдает заключение о техническом состоянии. При необходимости тарировки используется дополнительный датчик момента, и все работы также проводятся на месте».

Ключевые преимущества

  • Скорость и экономия: Диагностика и тарировка выполняются в разы быстрее, что приводит к значительному снижению стоимости обслуживания.
  • Точность: Тарировка привода непосредственно на «родной» арматуре обеспечивает более высокую точность по сравнению со стендовыми испытаниями.
  • Без остановки: Все работы ведутся без демонтажа и отключения оборудования, повышая общую надежность системы.

Промышленное внедрение и признание
Комплекс СОД ЭПА уже успешно прошел апробацию и год промышленной эксплуатации на Нововоронежской АЭС. Станция направила в АО «Концерн Росэнергоатом» позитивный отзыв, рекомендующий его внедрение на других атомных объектах. Необходимость перехода к подобным оперативным методам ранее подчеркивали и руководители других АЭС, отмечая недостатки традиционных подходов.

Разработка, выполненная под руководством Эдуарда Михайловича Глаговского, вносит весомый вклад в повышение безопасности, надежности и экономической эффективности российской атомной энергетики.

Источник : пресс-служба МИФИ

Кол-во просмотров: 1658
Яндекс.Метрика