9 Марта 2010
Ганнoвер. Уже вo втoрoй раз на Research & Technology в павильoне 2 в рамках HANNOVER MESSE c 19 пo 23 апреля будет oрганизoвана cпециализирoванная экcпoзиция VISION 2050. Ведущие иccледoвательcкие центры и предприятия пoкажут там важнейшие аcпекты нашегo мира в
будущем. На иннoвациoннoм рынке иccледoваний и разрабoтoк, предcтавляемoм VISION 2050, в центре внимания будет тема «индивидуальная и cоциальная мобильноcть». Еще в прошлом году эта cпециализированная экcпозиция была наcтоящим магнитом для поcетителей.
– В рамках новой cпециализированной экcпозиции огромный потенциал деятельноcти cследователей и разработчиков в дальней перспективе будет представлен с инновационных позиций сегодняшнего дня, – поясняет д-р Торстен КНОЛЛЬ, проект-директор фирмы TU Berlin Servicegesellschaft mbH при Техническом университете Берлина, которая вместе с HANNOVER MESSE организует VISION 2050.
Участники экспозиции ставят актуальные вопросы: будут ли еще через 40 лет двигатели внутреннего сгорания? Будут ли наши электромобили заряжать свои батареи индуктивным способом
непосредственно во время движения по автобану? Или будут еще применяться энергетические ячейки, которые «заправляются» водородом, получаемым благодаря энергии ветра, солнца и
биоресурсов?
Приживется ли идея «автомобиля для совместного использования» или в будущем мы станем ездить по городу только на общественном транспорте? Придут ли на смену грузовому транспорту подземные коммуникации с контейнерами, оснащенными компьютерным управлением и электромоторами? Связано ли значительное снижение числа ДТП на наших дорогах с внедрением системы связи Car to Car?
Здесь открываются широчайшие горизонты для исследований, которыми сегодня занимаются ученые, исследователи, политики и экономисты. И поэтому так интересно заглянуть в будущее, и именно это позволяют сделать исследовательские лаборатории. Экспертов в области передачи данных в любые сети и, таким образом, в сфере мобильной коммуникации является Берлинский институт имени Генриха Герца (HHI) при Фраунгоферском обществе.
Одна из задач – передача больших массивов данных – также в движущиеся объекты, в первую очередь в легковые автомобили и поезда. «Мы представляем себе передачу данных со скоростью 400 Мбит/с, которые не только превращают автомобиль в полноценное рабочее место, но и открывают совершенно новые возможности управления и контроля транспортного потока», – говорит Вольфганг ШЛААК, руководитель отдела развития бизнеса в HHI. Это означает, что навигационное оборудование должно обеспечить совершенно новые формы отображения, существенно расширяющие пространственное видение и мышление человека по сравнению с сегодняшним днем.
На примере VISION 2050 выставка Research & Technology убедительно демонстрирует значение исследований для всех отраслей промышленности.
Передача данных в 2050 году
Передача данных в 2050 г. позволит, кроме того, создать совершенно новые виртуальные миры. Фраунгоферский Институт имени Генриха Герца представит на VISION 2050 информационный терминал, так моделирующий объекты 3D, что кажется, будто они находятся перед дисплеем. И это достигается без специальных очков, перчаток и других вспомогательных средств.
С необходимыми для этого концепциями быстрой и эффективной передачи больших массивов данных в будущем можно будет познакомиться в апреле 2010 г. на Research & Technology.
Объекты можно будет контролировать, поворачивать, увеличивать, составлять и перемещать путем простых жестов. Для того чтобы необходимые команды и огромные массивы данных можно было передавать быстрее, надежнее и удобнее, необходимы новые информационные сети и нфраструктуры – как проводные сети, так и мобильные решения.
Взаимодействие человека и машины
Фраунгоферский Институт имени Генриха Герца традиционно разрабатывает технологии, обеспечивающие больший комфорт во взаимодействии человека и машины. При этом в первую очередь учитываются природные интерактивные возможности человека. В центре внимания разработчиков сегодня находится бесконтактное управление программными продуктами путем
простых жестов.
Кол-во просмотров: 14480
Vision 2050 на Research & Technology позволит заглянуть в послезавтрашний день
Ганнoвер. Уже вo втoрoй раз на Research & Technology в павильoне 2 в рамках HANNOVER MESSE c 19 пo 23 апреля будет oрганизoвана cпециализирoванная экcпoзиция VISION 2050. Ведущие иccледoвательcкие центры и предприятия пoкажут там важнейшие аcпекты нашегo мира в
будущем. На иннoвациoннoм рынке иccледoваний и разрабoтoк, предcтавляемoм VISION 2050, в центре внимания будет тема «индивидуальная и cоциальная мобильноcть». Еще в прошлом году эта cпециализированная экcпозиция была наcтоящим магнитом для поcетителей.
– В рамках новой cпециализированной экcпозиции огромный потенциал деятельноcти cследователей и разработчиков в дальней перспективе будет представлен с инновационных позиций сегодняшнего дня, – поясняет д-р Торстен КНОЛЛЬ, проект-директор фирмы TU Berlin Servicegesellschaft mbH при Техническом университете Берлина, которая вместе с HANNOVER MESSE организует VISION 2050.
Участники экспозиции ставят актуальные вопросы: будут ли еще через 40 лет двигатели внутреннего сгорания? Будут ли наши электромобили заряжать свои батареи индуктивным способом
непосредственно во время движения по автобану? Или будут еще применяться энергетические ячейки, которые «заправляются» водородом, получаемым благодаря энергии ветра, солнца и
биоресурсов?
Приживется ли идея «автомобиля для совместного использования» или в будущем мы станем ездить по городу только на общественном транспорте? Придут ли на смену грузовому транспорту подземные коммуникации с контейнерами, оснащенными компьютерным управлением и электромоторами? Связано ли значительное снижение числа ДТП на наших дорогах с внедрением системы связи Car to Car?
Здесь открываются широчайшие горизонты для исследований, которыми сегодня занимаются ученые, исследователи, политики и экономисты. И поэтому так интересно заглянуть в будущее, и именно это позволяют сделать исследовательские лаборатории. Экспертов в области передачи данных в любые сети и, таким образом, в сфере мобильной коммуникации является Берлинский институт имени Генриха Герца (HHI) при Фраунгоферском обществе.
Одна из задач – передача больших массивов данных – также в движущиеся объекты, в первую очередь в легковые автомобили и поезда. «Мы представляем себе передачу данных со скоростью 400 Мбит/с, которые не только превращают автомобиль в полноценное рабочее место, но и открывают совершенно новые возможности управления и контроля транспортного потока», – говорит Вольфганг ШЛААК, руководитель отдела развития бизнеса в HHI. Это означает, что навигационное оборудование должно обеспечить совершенно новые формы отображения, существенно расширяющие пространственное видение и мышление человека по сравнению с сегодняшним днем.
На примере VISION 2050 выставка Research & Technology убедительно демонстрирует значение исследований для всех отраслей промышленности.
Передача данных в 2050 году
Передача данных в 2050 г. позволит, кроме того, создать совершенно новые виртуальные миры. Фраунгоферский Институт имени Генриха Герца представит на VISION 2050 информационный терминал, так моделирующий объекты 3D, что кажется, будто они находятся перед дисплеем. И это достигается без специальных очков, перчаток и других вспомогательных средств.
С необходимыми для этого концепциями быстрой и эффективной передачи больших массивов данных в будущем можно будет познакомиться в апреле 2010 г. на Research & Technology.
Объекты можно будет контролировать, поворачивать, увеличивать, составлять и перемещать путем простых жестов. Для того чтобы необходимые команды и огромные массивы данных можно было передавать быстрее, надежнее и удобнее, необходимы новые информационные сети и нфраструктуры – как проводные сети, так и мобильные решения.
Взаимодействие человека и машины
Фраунгоферский Институт имени Генриха Герца традиционно разрабатывает технологии, обеспечивающие больший комфорт во взаимодействии человека и машины. При этом в первую очередь учитываются природные интерактивные возможности человека. В центре внимания разработчиков сегодня находится бесконтактное управление программными продуктами путем
простых жестов.
Другие статьи по теме
