ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

10 Июля 2009

Высокие технологии из Швеции

Высокие технологии из Швеции




Отражаяcь oт хoлoднoй пoверхнocти мoря, лучи утреннегo coлнца ocвещают белый маяк, рабoтающий уже бoлее cта лет. Небoльшие паруcные лoдки, привязанные к приcтани, тихo пoкачиваютcя на вoлнах, деревянные дoмики c низкими крышами тянутcя вдoль берега, и лишь ветер дoноcит крики чаек.



На первый взгляд кажетcя, что вы читаете роман или рекламный проcпект курорта для путешеcтвенников, мечтающих о море. На cамом же деле речь пойдет о том, где раcположено одно из cамых cовременных промышленных предприятий мира. На оcтрове Эккере, у западного побережья Швеции, раcполагается завод судовых гребных винтов Berg Propulsion – одной из ведущих шведских высокотехнологичных компаний.

Нет права на ошибку

От небольшой верфи для рыболовных лодок Berg Propulsion выросла в мультинациональное предприятие, производящее винты для любых судов.
Требования, предъявляемые к надежности и прочности винтов, изменяющих угол поворота лопастей, выпускаемых на заводе, невероятно строги. После установки винта на судно внести какие-либо изменения становится крайне сложно, такие винты используются без замены 25 лет и более. Права на ошибку нет, ведь безопасность корабля или судна напрямую зависит от качества сборки винта. «Деньги – еще одна сторона вопроса; каждый день простоя корабля в ремонтном доке обходится его владельцу в 15-20 тыс. долларов», – объясняет управляющий директор завода Андерс КРИСТОФФЕРСОН.

Семейный бизнес превращается в глобальную компанию

Технологический прогресс затронул все сферы жизни идиллического острова Эккере, и производственный процесс на заводе гребных винтов не исключение. Многое изменилось с тех пор, как в1929 г. Йохан Виктор Берг создал первый гребной винт с изменяемым углом поворота лопастей для деревянного рыболовного судна; одним из таких изменений стал переход на использование продукции Henkel Loctite. У компаний Berg Propulsion и Henkel – мирового лидера в производстве клеящих материалов – много общего. Обе компании развились из семейного бизнеса и, стремясь производить товары только высшего качества, со временем превратились в глобальные предприятия, с успехом действующие на мировом рынке.

Представители компании Henkel имели возможность ознакомиться с производственным процессом на заводе Берг. На фоне гигантских винтов диаметром более 9 м находящиеся рядом с ним люди выглядели просто гномиками. Отливающие бронзой лопасти винта производили угрожающее впечатление в безупречности своего блеска. Продукция Loctite ® играет важную роль на каждом этапе производственного процесса. Трубки гидравлической системы, служащие для управления отдельными лопастями, фиксируются материалом Loctite ® 638. Эти крепежи должны выдерживать давление более чем в 70 бар, что практически в два раза превышает нагрузку, которая действует на лопасти винта в реальном плавании.

Индивидуальные решения для клиентов

Используемый состав должен обеспечивать герметичность уже через час после нанесения, т.к. по истечении этого времени трубки гидравлической системы помещаются внутрь вала. Еще одна сфера применения технологий – производство конструктивного элемента, защищающего блоки управления гребным винтом. Ограничитель крепится к блокам четырьмя винтами, которые фиксируются с помощью Loctite ® 243. «Продукты Loctite повышают надежность наших изделий. Мы тесно сотрудничаем с техническим отделом компании Loctite в процессе разработки и производства», – говорит Кристофферсон.

Ларс АНДРЕАССОН из отдела организации производства Loctite объясняет: «Мы помогаем своим клиентам, например, подбираем продукты, работающие при давлении, которое должно выдерживать конечное изделие. Это своеобразный командный подход. Наша цель – помочь клиенту, разработав для него индивидуальное решение».

Кол-во просмотров: 14848
Яндекс.Метрика