ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На борту атомохода «Сибирь» поднят государственный флаг Российской Федерации

В Мурманске состоялась церемония подъёма государственного флага Российской Федерации на первом серийном универсальном атомном ледоколе проекта 22220 «Сибирь», построенном на Балтийском заводе (входит в состав ОСК). В церемонии приняли участие генеральный директор Балтийского завода Алексей Кадилов, заместитель генерального директора – директор Дирекции Северного морского пути Вячеслав Рук...

Отгрузки российской строительно-дорожной техники в 2021 г. выросли на 29% и достигли рекордных 55 млрд руб.

По данным портала «Росспецмаш-Стат» (объединяет данные компаний, которые выпускают 80% от всего объема производимой в РФ СДТ), российские заводы строительно-дорожного машиностроения выпустили за 12 месяцев 2021 года продукции на общую сумму 56,1 млрд руб., что на 28% больше, чем годом ранее. Отгрузки на внутренний рынок РФ выросли за рассматриваемый период на 29% до 55,3 млрд руб., что стало рекор...

Более 300 компаний стали резидентами Арктической зоны РФ

За год с небольшим количество новых проектов, реализующихся в Арктической зоне Российской Федерации с государственной поддержкой, превысило 300. Инвесторы вкладывают в развитие арктических регионов сотни миллиардов рублей. В логистике, добыче полезных ископаемых, производстве рыбной продукции, сельском хозяйстве и других отраслях появляются новые предприятия и рабочие места для северян. «Режим ...

Таганрогский завод комбайнов получит новую жизнь вместе с компанией Ростсельмаш

Правительство Ростовской области и компания Ростсельмаш договорились о возрождении одной из промышленных площадок Дона – таганрогского завода комбайнов (ТКЗ). Планируется, что предприятие будет возвращено в комплекс аграрного машиностроения региона. Прежде всего, речь идет о кормоуборочном и почвообрабатывающем оборудовании Ростсельмаш, которое сегодня выпускается дивизионом прицепной и н...

Степень готовности ледостойкой платформы «Северный полюс» превысила 90%

«Адмиралтейские верфи» (входят в состав Объединенной судостроительной корпорации) посетил министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов. Глава ведомства оценил ход строительства ледостойкой самодвижущейся платформы (ЛСП) «Северный полюс», готовность который превысила 90%. В ходе визита на ЛСП Александр Козлов осмотрел вспомогательное машинное отделение судна, а также помещение централь...

Новогоднее поздравление Дениса Мантурова

Дорогие друзья! 2021-ый подходит к концу, и мы традиционно подводим итоги прошедших месяцев работы, ставим цели и задачи на будущее. Уже второй год наша страна живет в условиях пандемии. Отечественная промышленность и торговый сектор всё это время работают с максимальной отдачей, адаптируясь к меняющимся потребностям рынка, развивая новые форматы и выпуская новую импортозамещающую продукцию...

22 Апреля 2010

Недорогой газ в обмен на дорогой Черноморский флот

Недорогой газ в обмен на дорогой Черноморский флот

Накануне в Харькoве Дмитрий Медведев и Виктoр Янукoвич дoгoвoрилиcь o cнижении цены на газ и прoдлении cрoка пребывания рoccийcкoгo флoта в Крыму. Пoнижение цены на рoccийcкий газ для Киева cocтавит 30%, хoтя не бoлее 100 дoлл. за 1 тыc. куб. м газа. «Газпрoм» и «Нефтегаз Украины» заключили в Харькове дополнения к контрактам от 19 января 2009 г.

Далее cкидка будет раcпроcтранятьcя на 40 млрд. куб. м. Цена и договоренноcть «бери или плати» не изменяютcя. Платить за газ «Нефтегаз Украины» будет cо cкидкой на размер понижения экспортной пошлины при поставках «голубого топлива» на Украину; пошлина устанавливается Правительством России.
 
К тому же, были отменены пункты контракта, касающиеся взаимных штрафных санкций. Годичное договорное количество газа в 2010 году достигнет 36,5 млрд. куб. м. Известно, что 80% цены транзита «голубого топлива» «Газпром» будет оплачивать до 6-го числа следующего месяца, оставшиеся 20% – в соответствии с действующим контрактом –до 20 числа следующего месяца.

Кроме того, Виктор Янукович заявил, что Черноморский флот России будет находиться в Севастополе еще 25 лет и 5 лет дополнительно после принятия какого-то другого решения. Президенты двух стран считают, что нахождение российского флота на полуострове обеспечивает безопасность во всем регионе.


Комментирует Кирилл Подъячев, кандидат политических наук, научный сотрудник института социологии РАН        

Кирилл ПодъячевВ данном случае, самое важное в этом соглашении – Черноморский флот, то, что он еще минимум 25 лет будет дислоцироваться в Крыму, и за это мы не заплатим ни копейки. Что же касается скидок на газ, то это не принципиально. Живых денег никто не увидит, ну, станет Газпром чуть беднее – ничего страшного в этом нет. А вот судьба самого российского Черноморского флота мне кажется куда важнее. Что такое Черное море в стратегическом плане? Это небольшая лужа, из которой, если Турция того пожелает, не выпустят ни одного российского корабля. И это очень важно, в моем представлении, содержать Черноморский флот для России стратегически абсолютно не целесообразно. И я думаю, что Медведев это понимает. Но кроме стратегии, есть еще и память: как же бросить флот, который столько лет стоит на южных границах? Но, кроме этого, есть у этого решения и еще одна составляющая, политическая: этим решением мы даем понять лояльной Украине, что мы их не бросаем, что мы с ними, и что в случае чего готовы защитить, и присутствие флота в Крыму – тому лишнее подтверждение.

Кол-во просмотров: 9890
На правах рекламы