ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
XIX Всероссийская конференция «Будущее машиностроения России» объединила молодых инженеров и ведущих экспертов отрасли

В МГТУ им. Н.Э. Баумана завершилась XIX Всероссийская конференция молодых учёных и специалистов «Будущее машиностроения России». Традиционно мероприятие проходит в конце сентября, в преддверии Дня машиностроителя, и объединяет молодых исследователей, инженеров, представителей промышленности, науки и образования. Организаторами конференции выступают МГТУ им. Н.Э. Баумана и Союз машиностроителей Рос...

Главные герои года: в Москве прошла премия «Человек Ростеха – 2026»

В Москве назвали победителей третьей ежегодной премии «Человек Ростеха», которая в этом году объединила свыше 460 сотрудников из более чем 100 предприятий Госкорпорации. Награды в 26 номинациях получили специалисты и команды, чьи проекты развивают технологии и производство, помогают людям и создают новые возможности для отрасли. Премия включала 23 индивидуальные и 3 командные номинации по трем ...

В Москве наградили молодых инженеров за прорывные разработки в медицине, космосе и промышленности

В столице объявлены победители ежегодной премии имени Владимира Ревунова, учреждённой Союзом машиностроителей России при поддержке Госкорпорации Ростех и концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ). Авторы лучших инженерных проектов в области медицины, космических технологий и промышленности удостоены денежных наград — от 200 до 800 тысяч рублей. В этом году на конкурс поступило 110 заявок...

Связь 5G запущена в России

Москва, 11 сентября 2026 года — По поручению Президента Владимира Путина впервые в России запущены коммерческие сети связи пятого поколения. На первом этапе сервисы 5G заработали в 16 городах, доступ к высокоскоростному мобильному интернету пятого поколения получили около 10 млн человек. Услуги на базе 5G будут предоставлять операторы «большой четвёрки». В запуске нового стандарта на пло...

«Росатом» выступит партнером Вьетнама в области квантовых технологий

«Росатом» и Вьетнамская академия наук и технологий намерены развивать партнерство в области квантовых технологий. В ходе серии двусторонних встреч обсуждены контуры сотрудничества, включая проектирование долгосрочной дорожной карты развития квантового направления в Социалистической Республике Вьетнам, организацию исследований и подготовку соответствующих кадров. Об этом рассказала директор по к...

Ростех запускает первый в России промышленный маркетплейс для гражданской продукции

Госкорпорация Ростех представила единый цифровой портал PCAT.ru, предназначенный для продвижения отечественной гражданской продукции на внутреннем рынке. Платформа даёт производителям возможность размещать свои изделия, подбирать готовые решения и выстраивать полные производственные цепочки. Особое внимание уделяется ускорению поиска российских поставщиков в рамках импортозамещения – на сего...

Колонки приводные шарнирные

Цена: 50000.00 руб.

Колонки приводные шарнирные для дистанционного управления арматурой в сложных условиях монтажа

Колонки приводные шарнирные (КПШ) являются специализированным решением для организации надежного и плавного дистанционного управления арматурой в условиях сложного или стесненного монтажа. Их ключевое преимущество — способность передавать крутящий момент под углом, компенсируя значительную несоосность между приводом и осью арматуры. Благодаря модульной конструкции на основе шарнирных узлов, компенсаторов и коробок перемены направления, КПШ обеспечивают гибкость кинематической схемы, позволяя обходить препятствия и адаптироваться к реальной геометрии трубопроводов на объекте. Это эффективно решает типичные проблемы, возникающие на энергетических и промышленных предприятиях (ТЭС, АЭС, ГРЭС), где плотная компоновка и сложная пространственная конфигурация сетей часто делают невозможной прямую установку привода на арматуру или приводят к отклонению точки управления от вертикали на 30 и более градусов.

Конструкция КПШ является модульной и адаптируется под конкретные условия монтажа, описываемые в проектной документации. Базовым элементом служит сама приводная колонка, изготавливаемая в соответствии с требованиями ОСТ 34-42-593-83 и рассчитанная на работу с приводами, развивающими максимальный крутящий момент Мкр = 160, 250, 400 или 630 Н·м. Для объектов, где требуется управление несколькими арматурами с одной точки, применяются колонки группового привода, производимые по ОСТ 34-42-592-83.

Ключевыми сборочными единицами, обеспечивающими гибкость системы, являются шарнирные узлы и компенсаторы. При отклонении штанги от вертикали до 30 градусов в кинематическую цепь включаются шарнирные узлы (ОСТ 34-42-597-83) и компенсаторы (ОСТ 34-42-598-83). Эти элементы поглощают несоосность, обеспечивая плавную передачу вращения и предотвращая изгибающие нагрузки на валы.

При углах отклонения свыше 30 градусов требуется кардинальное изменение направления вращения. Для этого в систему интегрируется коробка перемены направления (ОСТ 34-42-596-83) – узел на основе конической зубчатой передачи. Она соединяется с штангами колонки посредством специальных шарниров (ОСТ 34-42-595-83), позволяя передавать крутящий момент под требуемым углом. Конструктивное исполнение колонки также зависит от взаимного вертикального расположения арматуры и точки управления: при расположении арматуры выше применяется колонка с верхним расположением шарнирной муфты, если ниже – с нижним.

Изготовление колонки приводной шарнирной является задачей, требующей точного инженерного расчета на основании предоставленных заказчиком данных. Для корректного подбора и проектирования КПШ необходимо определить следующий комплекс параметров:

● Максимальный крутящий момент (Мкр), который должна передавать колонка, исходя из параметров привода и усилия на арматуре.

● Тип и модель привода (ручной маховик, червячный редуктор, электропривод, пневмопривод) с указанием производителя.

● Тип управляемой трубопроводной арматуры (задвижка, дисковый затвор, шаровой кран, сильфонный клапан) с указанием маркировки, условного прохода (Ду) и производителя.

● Схема расположения с четким указанием: верхнее или нижнее расположение шарнирной муфты, количество необходимых шарнирных узлов и компенсаторов, расстояния между осями шарниров, а главное – угловые величины отклонения каждого участка штанги от вертикали.

Комплексный подход к проектированию и производству на основании этих данных гарантирует создание надежного и долговечного механизма дистанционного управления, способного работать в стесненных и нестандартных условиях монтажа.

ООО "Сварат"

Производство «Сварат» — изготовление металлоизделий для нефтегазовой, химической и атомной отраслей.



Подробнее о компании

Товары и услуги


Смотреть все товары компании
Место расположения
Обратная Связь

Уважаемый посетитель страницы компании "ООО "Сварат"",

ЗДЕСЬ

Вы можете оставить свои координаты, чтобы представитель компании "ООО "Сварат"" связался с вами!

Статистика

Информацию о компании просмотрели:

сегодня - 3

за весь период с момента регистрации - 2384

Яндекс.Метрика