Предприятие «ДСТ-УРАЛ» (член ассоциации «Росспецмаш») объявляет о старте серийных поставок новой модели бульдозера D12Е. Первые образцы техники уже направлены заказчикам. Ключевая особенность машины — применение электромеханической трансмиссии (ЭМТ), реализованной по последовательной гибридной схеме.
В конструкции D12Е дизельный мотор задействован исключительно для привода тягового генератора, тогда как движение обеспечивают высокомоментные электродвигатели, встроенные непосредственно в бортовые редукторы. Отказ от традиционных элементов трансмиссии (КПП, гидротрансформатора и карданов) позволил не только повысить надежность ходовой части, но и добиться существенной экономии топлива — расход снижается до 30% в сравнении с классическими аналогами аналогичного тягового класса.
Новинка прошла полуторагодовой цикл испытаний в экстремальных условиях: от скальных грунтов Урала до заболоченных участков Западной Сибири, в диапазоне температур от -45°С до +45°С. По итогам тестов критических сбоев в работе силовой установки зафиксировано не было.
Модель 12-го тягового класса (весом около 21,5 т) оснащается экономичным дизелем мощностью 140 кВт и электромоторами, развивающими максимальный крутящий момент с самых низких оборотов. Кроме того, бульдозер может комплектоваться роботизированными системами управления собственной разработки завода.
Источник : пресс-служба Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования (Ассоциации «Росспецмаш»)
