ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
«Компании «Яковлев» банкротство не грозит

Официальный комментарий Госкорпорации Ростех: «Распространяемая в последнее время в СМИ информация об угрозе банкротства компании „Яковлев“ не имеет ничего общего с действительностью. Она стабильно работает и продолжает реализацию всех своих ключевых проектов. Напомним, что именно „Яковлев“ создает импортозамещенные лайнеры МС-21 и „Суперджет“ – страте...

Руководители судостроительных проектов ОСК прошли обучение проектному управлению в РАНХиГС

Свыше 30 руководителей судостроительных проектов и строителей кораблей Объединенной судостроительной корпорации освоили двухдневную программу повышения квалификации «Практики проектного управления» в Президентской академии (РАНХиГС). Отработка управленческих решений шла на сквозном примере строительства судна — от начальных этапов до завершающих стадий его жизненного цикла. Ядром программ...

В Казани на Международном форуме Kazan Digital Week стартует финал «Битвы роботов»!

Сегодня, 31 октября, состоится финал четвёртого сезона международного чемпионата «Битва роботов», где определятся победители главного инженерного шоу года. Сильнейшие изобретатели из России, Китая, Индии, Бразилии и Эквадора сойдутся на арене, чтобы выяснить, чьи машины окажутся самыми прочными, быстрыми и технологичными. Призовой фонд составляет 6,6 млн руб. За главный приз чемпионата сраз...

Госдума приняла закон об аттракционах

Государственная Дума приняла во втором и третьем чтениях закон «Об аттракционах», разработанный депутатами «Единой России». Документ, подготовка которого велась более трех лет при активном участии Комитета Госдумы по промышленности и торговле под руководством Владимира Гутенева, впервые формирует единую федеральную правовую основу для регулирования отрасли. Закон устанавливает порядок регистрац...

Никита Стасишин: «За шесть лет по программе «Стимул» построено 67 млн кв. метров жилья»

Государственные меры поддержки застройщиков позволили ввести за последние 6 лет 67 млн квадратных метров жилья. Об этом заявил Никита Стасишин, замминистра строительства РФ на пленарной дискуссии «Жилье и инфраструктура» в рамках Отраслевого Дня Минстроя в НЦ «Россия». 22 октября 2026 года в Москве в Национальном центре «Россия» в рамках Отраслевого дня Минстроя России состоялась пленарная диск...

Ростех построил и оснастил областной родильный дом в Магадане: доля отечественного оборудования превысила 82%

Госкорпорация Ростех завершила строительство и оснащение областного родильного дома в Магадане. Новый центр площадью более 20 тыс. кв. метров на 80 стационарных мест объединит основные службы родовспоможения региона, ранее располагавшиеся в разных точках города. Теперь женщины смогут получать всю необходимую помощь во время беременности и родов в одном месте, а врачи — оперативнее действоват...

15 Июня 2026

На шасси КАМАЗ-53251 создан первый эвакуатор со сдвижной платформой

Нижегородский завод спецтехники «Смартэко», партнёр ПАО «КАМАЗ», представил новую модель эвакуатора на базе шасси КАМАЗ-53251. Главная особенность — сдвижная платформа, позволяющая эвакуировать или перевозить одновременно два автомобиля.

Как работает новая схема эвакуации

  • Первый автомобиль загружается полностью на платформу.
  • Второй транспортируется методом частичной погрузки на «бриль» — специальное устройство грузоподъёмностью 2,5 тонны.

Технические характеристики платформы

  • Полезный размер сдвижной платформы — 7500×2500 мм.
  • Оснащение: гидравлическая лебёдка грузоподъёмностью 6 тонн, задние аутригеры (выносные опоры).

База — новейшее шасси КАМАЗ-53251 поколения К5

Шасси с колёсной формулой 4×2 оптимально для работы в городе и на коротких расстояниях, где важны манёвренность и экономичность. Серийное производство этой модели стартовало в 2025 году.

Двигатель и трансмиссия

  • Двигатель: рядный 6-цилиндровый КАМАЗ объёмом 6,7 л, мощность 301 л.с.
  • Коробка передач: 9-ступенчатая МКПП.
  • Подвеска: пневматическая ECAS, позволяющая изменять высоту платформы при погрузке и обеспечивающая высокую плавность хода.

Комфорт для водителя

  • Новая кабина на четырёхточечной подвеске с низким тоннелем (всего 170 мм).
  • Полноценное спальное место.
  • Кондиционер, круиз-контроль, 10-дюймовая бортовая система и другие опции.

Грузоподъёмность шасси — 12 тонн.

Ключевое преимущество модели — продуманная эргономика, просторная кабина, надёжные агрегаты и современный стильный дизайн.

Источник : пресс-служба ПАО «КАМАЗ»

Кол-во просмотров: 3851
Яндекс.Метрика