Компания БЕЛАЗ расширяет линейку подземной техники: представлена новая погрузочно-транспортная машина БЕЛАЗ-75855, разработанная специально для эксплуатации в сложных горных выработках. Шахтный самосвал грузоподъёмностью 45 тонн уже проходит заводские испытания перед отправкой заказчику. Новинка оснащена российским двигателем, усиленной рамой, современной электроникой и модернизированной кабиной.

Машина создавалась под конкретную задачу в тесном взаимодействии с российскими партнёрами — горно-металлургической компанией «Норникель», которая заинтересована в получении надёжных, импортонезависимых подземных самосвалов.
Компактные габариты и высокая грузоподъёмность

БЕЛАЗ-75855 удачно сочетает небольшие размеры с внушительной грузоподъёмностью в 45 тонн. Машина предназначена для оперативной доставки руды и вывозки отработанной породы из шахтных туннелей. Прочная несущая конструкция с шарнирно-сочленённой рамой, усиленной литыми элементами, выносливая ходовая часть, глубокая модернизация мостов, рулевых цилиндров, кабины оператора и систем обслуживания — все эти решения, основанные на опыте эксплуатации аналогичной техники, обеспечивают работу самосвала в самых суровых условиях.
Двигатель российского производства и высокая производительность
Новинка оснащена российским четырёхтактным дизельным двигателем — надёжным и мощным агрегатом, созданным с учётом специфики подземного транспорта. Рабочий объём мотора — 17,2 литра, мощность — 405 кВт (550 л.с.). В паре с вместительным кузовом (24,2 куб. м) это обеспечивает высокую производительность. Шахтный самосвал уверенно преодолевает значительные уклоны. Гидромеханическая коробка передач собственной разработки БЕЛАЗа гарантирует плавное переключение скоростей.
Умная электроника и безопасность
Современные интеллектуальные системы мониторинга, автоматизированная система смазки, контроль давления, температуры, уровня топлива, устойчивости и давления в шинах, а также встроенная система пожаротушения — всё это повышает безопасность и эффективность работы. Кабина оператора оснащена термо- и шумоизоляцией, удобными органами управления, системами вентиляции, кондиционирования и отопления. Защита кабины соответствует стандартам безопасности ROPS и FOPS, что создаёт комфортные и безопасные условия для машиниста.
Ход испытаний
В настоящее время машина проходит тестирование на заводском полигоне. По согласованию с заказчиком программа заводских испытаний полностью повторяет реальный цикл работы техники в шахтах «Норникеля». После завершения всего объёма заводских тестов новый подземный самосвал отправится на работу в Норильск.
Источник : пресс-служба ОАО «БЕЛАЗ»













