ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Завершена сборка аппарата для миссии «Луна-25»

Космический аппарат для осуществления миссии «Луна-25» собран и готовится к пуску с космодрома Восточный в Амурской области. Роскосмос работает над определением новой даты, которая перенесена с мая на июль, сообщил в четверг журналистам генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин. «Аппарат собран, проводится дополнительная проверка, испытания. Просто мы выбираем наиболее удобные маршруты ба...

Вызовы цифровизации энергетики: Росатом выступает за выработку цифровой этики

В ее преддверии директор по цифровизации Госкорпорации «Росатом» Екатерина Солнцева, выступая на глобальной сессии «Рост машин и цифровой потребитель» WEW-2021 (Всемирной энергетической недели), назвала четыре основных вызова, которые стоят перед цифровизацией энергетики. В их числе указаны гармонизация использования различных источников энергии, выработка новых бизнес-моделей для изменений в стр...

Ветропарки Росатома выработали 1 млн мегаватт-часов «зеленой» энергии

В Ставропольском крае открыта третья ветроэлектростация – Бондаревская ВЭС установленной мощностью 120 МВт. На сегодняшний день на юге России действуют уже пять ветроэнергетических станций Росатома, общая установленная мощность которых составляет 660 МВт. Строительство еще одного ветропарка – Медвеженской ВЭС в Ставропольском крае мощностью 60 МВт будет завершено до конца этого года. Ф...

Ростех завершил испытания второго газогенератора российского двигателя для «Суперджета»

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха успешно завершила испытания второго опытного газогенератора – «сердца» двигателя ПД-8, предназначенного для самолета SSJ-NEW. В рамках испытаний была подтверждена корректная работа узлов, требуемые параметры температуры и давления, соответствие экологическим нормам. Следующим этапом проекта станут стендовые испытания первого опытного обра...

Власть и бизнес обсудят актуальные вопросы промышленности на XVI Национальном конгрессе «Модернизация промышленности России: приоритеты развития»

5 и 6 октября 2021 года в Центре цифрового лидерства состоится XVI Национальный конгресс «Модернизация промышленности России: приоритеты развития». Национальный конгресс входит в перечень основных мероприятий Года науки и технологий, утвержденных Правительством Российской Федерации. Ключевая тема мероприятия в 2021 году – «Комплексная модернизация отраслей промышленности». В программе Нац...

В Якутске к 2025 году построят Парк будущих поколений стоимостью 1,5 млрд рублей за счет инвестора

В Якутске до 2025 года появится Парк будущих поколений для создания городской экосистемы полезного досуга, творческого, интеллектуального, духовного и физического развития детей и молодежи. Комплекс будет построен на территории 2,4 га. Планируемый объем вложений в проект составит около 1,5 млрд рублей. Соответствующее соглашение подписали инвестиционно-строительная фирма «Дирекция по строительс...

5 Ноября 2009

Дорогие дороги

Дорогие дороги

Самыми дoрoгими являютcя платные дoрoги Франции. Вcе oни принадлежат различным владельцам, каждый из кoтoрых уcтанавливает coбcтвенную цену. Длина платных дoрoг в cтране cocтавляет 8,3 тыcячи км. Дoрoже вcегo, в 47 еврo, oбoйдетcя пoездка пo маршруту Реймc - Шамoни общей протяженноcтью 623 км.

Хорватия, Сербия и Швейцария - лидеры по доле платных дорог в Европе. У лидера, Хорватии, количеcтво «платных» километров cоcтавляет 3,3% от общего чиcла дорог. Средняя cтоимоcть проезда 1 км пути в Хорватии cоставляет 0,06 евро.

В Германии за всех автомобилистов расплачиваются водители грузовых машин. Плату за пользованием автобаном взимают только с них, в среднем она составляет 0,15 евро за 1 км.

В Великобритании платными являются некоторые туннели. Первой платной автотрассой стало шоссе М6, проходящее в центральной части Англии между Бирмингемом и Вулвергемптоном. Стоимость поездки рассчитывается, исходя из типа автомобиля (легковой или грузовой). Проездной на один день для легкового автомобиля днем составит 2,5 фунта, в ночное время - 1,5 фунта.

В Италии сеть платных дорог, так называемых автострад, опутывает всю страну. Как и в Англии, стоимость путешествия зависит от типа автомобиля, однако плата введена за километраж. Автомобили делятся по высоте (меньше или больше 1,3 м) и по типу (легковой, грузовой, грузовой с прицепом). Стоимость 1 км для легкового автомобиля составит 0,05 евро на равнине и 0,06 евро на горной дороге.

В США общая доля платных дорог по стране не превышает 0,11%, или 7,37 км от общих 6,5 млн км.

Для передвижения по автобанам Австрии требуется наклейка (Vignette). Стоимость на 10 дней - 7.70 евро, на 2 мес - 22.20, на год - 73.80 евро. Помимо этого, чтобы разгрузить движение в г. Брегенц, введен специальный коридор в 23 км на автобане А14 от немецкой границы до съезда №23 Hohenems около границы со Швейцарией. Для проезда этого участка за 2 евро продается однодневная, действующая в одном направлении виньетка.

Годовая виньетка действует календарный год, а также декабрь предыдущего и январь следующего года. Штраф за езду без виньетки (независимо от расстояния – достаточно проехать пару сотен метров) составляет 120 евро. При невозможности оплаты на месте сумма увеличивается до 300.

В Греции, дорожные сборы, пожалуй, самые низкие в Европе, действуют на десятке коротких участков: между Салониками, Афинами, Патрами, Коринфом, Триполисом. Сборы от 1 до 3,5 евро.

Плата за передвижение по хорошим дорогам - та объективная реальность, с которой приходится сталкиваться практически всем людям, самостоятельно путешествующим по Европе - скорость, безопасность и удобство имеют свою цену. Станут ли платные дороги в России удобными и безопасными  - большой вопрос…

Кол-во просмотров: 9663
На правах рекламы