.jpg)
На Уральском дизель-моторном заводе (УДМЗ) завершены приёмо-сдаточные испытания дизельного агрегата 12ДМ-185. Этот двигатель предназначен для эксплуатации в составе насосных установок флота гидроразрыва пласта (ГРП), применяемых при добыче нефти.
В ходе испытаний двигатель продемонстрировал стабильную работу на всех заданных режимах, включая выход на номинальную мощность, которая составила 1890 кВт. Комиссия подтвердила полное соответствие агрегата техническим требованиям и заявленным характеристикам. Более того, по ряду параметров новый двигатель превзошёл зарубежные аналоги.
Специалисты УДМЗ оптимизировали конструкцию с учётом реальных условий нагружения. В частности, было принято решение об использовании одного топливного насоса высокого давления (ТНВД) вместо двух. Для этого поставщик топливной системы изготовил специальный трубопровод, соединяющий форсунки левого и правого полублоков. Кроме того, для интеграции в состав ГРП был разработан специальный кожух маховика, обеспечивающий герметичность соединения коленчатого вала с валом коробки отбора мощности.
По завершении опытно-промышленной эксплуатации (ОПЭ) двигатель 12ДМ-185 был отгружен российской нефтегазовой компании для использования на строящемся объекте в Западной Сибири. Агрегату предстоит работать в условиях экстремально низких температур и вечномёрзлых грунтов, обеспечивая добычу нефти в суровом климате.
«Дизель в обновлённой конфигурации успешно проходит дальнейшие испытания. Мы ведём мониторинг работы агрегата и получаем обратную связь от нефтесервисной компании – это помогает контролировать рабочие показатели и своевременно выявлять любые отклонения от заданных параметров», – прокомментировал генеральный директор УДМЗ Вадим Файзрахманов.
Двигатель 12ДМ-185 75С-М1 был разработан УДМЗ в 2026 году на базе линейки ДМ-185. Модель 12ДМ-185 является самой массовой в серии. Она уже зарекомендовала себя в горнодобывающей отрасли (в составе самосвала БЕЛАЗ грузоподъёмностью 240 тонн), в энергетике и в заказах специального назначения. В ближайшей перспективе сфера применения расширится – двигатель планируется устанавливать на маневровый тепловоз ТЭМ885.
Источник : пресс-релиз ГК Синара
