Дизельный дивизион АО «Желдорреммаш», базирующийся в Оренбурге, получил официальное разрешение на выполнение капитального ремонта дизель-генераторов модели 18-9ДГ. Эти силовые агрегаты устанавливаются на магистральные грузовые тепловозы 2ТЭ25КМ и 2ТЭ116У, которые составляют основу парка на сети ОАО «РЖД». Межведомственная комиссия с участием представителей железнодорожного холдинга подтвердила готовность предприятия к новому виду работ, присвоив ему литеру РА – статус, допускающий серийное производство.
Начало освоения ремонта данной модификации было положено еще в 2021 году, когда оренбургский локомотиворемонтный завод (ОЛРЗ) получил заказ на восстановление более 220 силовых установок. За прошедшие годы предприятие накопило необходимый практический опыт и провело масштабную подготовку производства.
Для обеспечения высокого качества ремонта на ОЛРЗ была обновлена конструкторско-технологическая документация и модернизирована материально-техническая база. В частности, стендовое хозяйство пополнилось балансировочным станком для центровки валопроводов вспомогательных агрегатов, а также восьмиместным испытательным стендом для регулировки топливных насосов высокого давления.
Технический директор оренбургского филиала «ЛокоТех – Дизельный дивизион» (входит в АО «Желдорреммаш») Артем Фадеев подчеркнул значимость события: «Получение права на серийный ремонт дизель-генераторов 18-9ДГ – закономерный итог нашей планомерной работы. За несколько лет мы создали полноценную технологическую базу, освоили современные методы диагностики и восстановления узлов. Теперь мы готовы выполнять капремонт этих сложных агрегатов на уровне, полностью соответствующем жестким требованиям заказчика и отраслевым стандартам».
Новый вид деятельности не только расширяет портфель заказов оренбургского дивизиона, но и повышает надежность технического обслуживания локомотивного парка, а также позволяет более эффективно загрузить имеющиеся производственные мощности компании.
Источник : пресс-служба АО «Желдорреммаш»
