Холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» получил контракт на капитальный ремонт четырёх двигателей модели М504А‑3. Эти дизели, созданные на базе 56‑цилиндрового 56ЧНСП16/17, отличаются исключительной сложностью конструкции и компоновки, что делает их восстановление задачей высочайшей инженерной сложности. Для её решения требуется не только глубокое знание материальной части, но и наличие специальной производственной инфраструктуры.
Силовая установка с двухступенчатым реверс-редуктором развивает мощность от 3 500 до 4 000 кВт. При этом расход топлива составляет от 714 до 844 кг/ч, а суточное потребление на номинальном режиме достигает почти 24 000 литров. Столь высокая энерговооружённость обеспечивает судам отличную скорость и манёвренность, но одновременно предъявляет жёсткие требования к регламенту техобслуживания – межремонтный ресурс до первой переборки не превышает 2 500 часов.
Ремонт таких агрегатов практически невозможен в бортовых условиях: требуется полный демонтаж, глубокая дефектация каждого узла и фактически «перерождение» мотора с восстановлением всех характеристик до заводских. КМЗ выполняет весь комплекс работ – от разборки и диагностики до стендовых испытаний под нагрузкой.
Важно, что предприятие имеет официальную рабоче-конструкторскую документацию от ПАО «Звезда», что позволяет изготавливать запасные части и комплектующие в строгом соответствии с оригиналом. Собственная производственная база, склады ЗИП и мобильные сервисные бригады дают возможность проводить ремонт как на территории завода, так и с выездом к заказчику в любой точке России.
Источник : пресс-служба КМЗ
