ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На обновление водного транспорта ГТЛК выделено 5 миллиардов рублей из федерального бюджета

В 2025 году на реализацию инвестиционного проекта ГТЛК по предоставлению льготного лизинга морских и речных судов с привлечением средств ФНБ выделено 5 миллиардов рублей из федерального бюджета. Соответствующее решение подписано Председателем Правительства Михаилом Мишустиным. Эти средства ГТЛК готово инвестировать в строительство как минимум 33 пассажирских судов на российских судостроительных...

На самой большой в России Новолакской ВЭС установили первый ветрогенератор

Планируется, что на ВЭС будут работать 120 таких ветроэлектроустановок общей мощностью 300 МВт. Их высота — 150 м, а длина лопастей — 50 м. Новолакская ВЭС станет самой большой в России. Строительство электростанции пройдет в два этапа — 61 ВЭУ в 2025 году и 59 ВЭУ в 2026-м. Всего до 2027 года «Росатом» планирует ввести в строй ветроэлектростанции общей мощностью около 1,7 ...

В честь 270-летия МГУ АЛРОСА присвоила 125-каратному алмазу имя университета

Заместитель генерального директора АЛРОСА Сергей Барсуков вручил сертификат о присвоении 125-каратному алмазу, добытому в России, наименования «270 лет Московскому государственному университету» ректору университета Виктору Садовничему на Торжественном заседании, посвященном юбилею вуза. Это один из самых крупных алмазов, добытых в России за последние годы. Алмаз ювелирного качества добыли 29 ...

Изменения в сфере связи: новые правила и усиление защиты от мошенников

Правительство России утвердило изменения в регулировании связи, которые упростят лицензирование и помогут бороться с телефонным мошенничеством. Разберём главные моменты. IP-телефония продолжает работать Услуги связи с использованием IP-телефонии не запрещаются и будут продолжать оказываться. Для этого необходима лицензия на оказание услуг телефонной связи. Для большинства добросовестных опер...

Рынок новых автомобилей в России в 2024 году превысил 1,8 млн штук

По итогам января-декабря 2024 года на территории Российской Федерации реализовано 1 836 029 новых автомобилей (до 3-х лет), что на 39% больше показателей прошлого года (1 319 862 шт.)*. При этом рынок новых автомобилей отечественного производства превысил 829 тыс. шт., что на 28% больше показателей января-декабря 2023 года. Объём рынка в сегменте легковых автомобилей составил 1 553 608 шт. (+47...

Принято решение о введении долгосрочной шкалы индексации утилизационного сбора на сельскохозяйственную технику

Постановление Правительства Российской Федерации вступит в силу с 1 января 2025 года. При формировании изменений в коэффициенты утильсбора на сельскохозяйственную технику Минпромторг России внимательно проанализировал предложения профильных комитетов Государственной Думы и Совета Федерации, отраслевого сообщества и экспертов. Была сформирована сбалансированная позиция, которая позволит и удовлетво...

4 Мая 2011

Власть и предприниматели: сцепление выживет или из него выжмут?

Власть и предприниматели: сцепление выживет или из него выжмут?

Управляя машинoй и переключая на хoду передачи, мы вряд ли пoдoзреваем o тoм, cкoлькo механизмoв автoмoбиля oднoвременнo дoлжны cрабoтать так, чтoбы вcе былo четкo и без cбoя. И уж тем более мало кто задавалcя вопроcом: как же так получаетcя, что вcя мощь автомобиля передаетcя на транcмиccию при помощи диcка cцепления ведомого иногда толщиной вcего в 5-7 мм?

Железная хватка «ТРИАЛА»

Диcку cцепления, дейcтвительно, приходитcя работать в cамых тяжелых условиях. Как и любому отечественному предприятию, выпускающему автозапчасти. Пример - компания «Триал» из подмосковного Серпухова. Уникальное предприятие. Причем в масштабах России. Это машиностроительное производство сумело удержаться на плаву в период пика кризиса, продолжает расширять свой ассортимент, создавать новые рабочие места, хотя многие близкие по профилю заводы вынуждены были свернуть свою деятельность.

Нельзя не отметить и то, что продукция «Триала» успешно конкурирует по цене с наводнившими рынок китайскими автозапчастями, а по качеству нисколько не проигрывает лидерам российского автопрома. Более того, по объемам производства, в сегменте компонентов для трансмиссии, ООО «Триал» удерживает вторую позицию в стране после АВТОВАЗа. Компания выпускает более 500 тысяч дисков сцепления в год, при этом способна быстро увеличить объемы и полностью обеспечить узлами трансмиссии любое конвейерное производство автомобилей в России. Если же говорить об ассортименте продукции, то здесь у «Триала» твердое первое место. Сейчас компания выпускает 35 видов дисков сцепления - практически для всех автомобилей и сельхозтехники, произведенных на постсоветском пространстве. Это единственное в стране предприятие, производящее столь широкий ассортимент узлов трансмиссии, в том числе и для автомобилей, давно снятых с производства.

Успех ООО «Триал» - это восемнадцать лет работы, вопреки всем дефолтам и кризисам. Все это время компания постоянно набирает обороты, стабильно движется вперед. Постепенно выходит на международный рынок, расширяет дилерскую сеть. Однако для того, чтобы продолжать движение, уже недостаточно одной инициативы и профессионализма, высокой квалификации сотрудников. За последние три-четыре года рынок автомобильных запасных частей полностью изменился. Сейчас покупателю предлагают многообразие продукции. От дорогостоящих, выпущенных в Китае под прикрытием американских и европейских брендов, средних по цене отечественных запчастей до очень дешевых, произведенных в странах Юго-Восточной Азии, и не скрывающих свое происхождение.

Госпрограммы: защита или поддержка... для выживания?

Быть лидером среди множества конкурентов сложно. Для этого необходимо постоянно учитывать изменения на рынке, стремиться модернизировать производство, внедрять инновации, реализовывать крупномасштабные проекты - такие как выпуск дисков сцепления для автомашин иностранных брендов, которые собирают на территории РФ и стран ближнего зарубежья.

Работа в этом направлении для компании «Триал» является приоритетной и полностью соответствует позиции Правительства РФ. Сейчас руководство страны стремится создать такие экономические условия, чтобы зарубежные автопроизводители, пришедшие к нам со своими сборочными линиями, увеличивали закупки российских комплектующих.

С другой стороны, таким производственникам, как «Триал», чтобы реализовать подобный проект, необходима поддержка и прямое лоббирование их интересов со стороны государства и региональных правительств. Для решения подобных задач были разработаны инвестиционные программы, нацеленные на помощь малому и среднему бизнесу.

В частности, Московское областное правительство внедрило Программу поддержки предпринимателей на 2009-2012 годы. Программа включает в себя большой перечень мероприятий. Это и частичная компенсация оплаты образовательных услуг, компенсация затрат на участие в выставках, предоставление субсидий на конкурсной основе и т.д. Однако в реестре участников Программы числится только 399 субъектов хозяйственной деятельности, хотя в секторе малого бизнеса только Московской области зарегистрировано более 284 тыс. предприятий и организаций (включая фирмы без образования юридического лица). Таким образом, чуть более 0,08 % малых и средних предприятий работают в рамках областной Программы поддержки. Как трактовать эти цифры? Что это - нежелание предпринимателей участвовать в этой Программе или банальное незнание о ее существовании?

ООО «Триал» за восемнадцать лет работы ни разу не получило реального предложения содействовать его развитию. Регулярно приходят только письма-приглашения посетить семинары на Канарских островах или в Швейцарии, стоимость участия - десятки тысяч евро. Может быть, поэтому у предпринимателей сложилось столь скептическое отношение к подобным программам, несмотря на то, что сам документ всесторонний, продуманный и востребованный временем.

Андрей Ярыгин Надо признать: в России вся экономика работает «под диктовку» естественных монополий. Они придумали свои правила игры, и эти правила зачастую противоречат интересам сотен тысяч предприятий и организаций по всей стране. Компания «Триал», работая совместно с ООО «Аланко», напрямую столкнулись с подобным диктатом «правил». Сетевая энергетическая организация пытается отобрать электрические мощности в угоду элитному строительству. Она предлагает условия, которые попросту разорят завод, при этом более ста тридцати человек останутся без работы. И кто в этом случае выступит защитником законных прав ООО «Триал» и ООО «Аланко»? Как выяснилось - нет таковых в России. Все органы, осуществляющие надзор за исполнением закона, спускают письма по инстанциям, до самых низов архивных полок, чем в итоге «подыгрывают» монополисту от электричества. При виде подобного отношения возникает вопрос: а нужны ли вообще программы поддержки малого и среднего бизнеса, если защитить малый и средний сегмент экономики некому? Зачем тратить бюджетные средства на всякого рода программы? Ведь завтра одна подпись чиновника, повинующегося хозяевам российской экономики -естественным монополиям, может разорить любое предприятие.

Где здравый смысл, который без всяких программ подсказывает: дайте спокойно работать малым и средним предприятиям - и у вас будут налоги, рабочие места. ООО «Триал» совместно с ООО «Аланко» заплатили в прошлом году 15 млн руб. налогов, хотя уже тогда им спокойно работать не давали.

Вот здесь, вероятно, и кроется ответ на вопрос о нежелании участвовать в государственных программах развития со стороны предпринимателей. Они не ощущают защиты со стороны государства и, соответственно, скептически относятся к различным госпрограммам, чувствуя за их спиной инициативу госмонополий.

Андрей Ярыгин,
начальник Департамента развития
ООО «Триал»

Если руководителей предприятий и организаций заинтересовала данная тема, компания «Триал» готова выслушать различные точки зрения. Тел. /факс: +7 (4967) 35-38-95, e-mail: info@trial-disk.ru www.trial-disk.ru


Мнение экспертов


Владимир ГоловневНаталья ЛарионоваНа вопросы ООО «Триал» отвечают депутат, первый заместитель председателя комитета Государственной Думы РФ по экономической политике и предпринимательству Владимир Головнев и директор Департамента развития малого и среднего предпринимательства Минэкономразвития России Наталья Ларионова.

«Почему не все предприниматели участвуют в данной Программе, а многие подчас даже не знают о таковой? Кроме того, предприниматели часто высказывают мнение, что желали бы регулярно получать новые нормативные акты, исходящие от Министерства экономики МО».

Владимир Головнев: Не участвуют по разным причинам: кто-то инертен, кто-то не верит в реальность государственной поддержки и предпочитает рассчитывать только на собственные силы. Других предпринимателей пугает оформление большого количества бумаг. Они считают, что эффективнее потратить это время на развитие собственного бизнеса. Потом, есть еще и специальные требования Минэкономразвития: так, не менее 20% предприятий, получающих субсидии, должны быть инновационными, 7% - предприятия торговли. К тому же ни для кого не секрет, что бюджет Московской области, скажем так, не очень существенный. Поэтому помощь по некоторым программам сокращена.

Наталья Ларионова: Чтобы всегда быть в курсе событий, рекомендую всем предпринимателям активнее использовать Федеральный портал малого и среднего предпринимательства http:// smb.gov.ru. 80% обращений граждан в департамент касаются вопроса о том, где можно получить информацию о федеральной и региональных программах поддержки.

«Приведите, пожалуйста, примеры реальной помощи предпринимателям. На что конкретно потрачены выделенные им средства?»

Владимир Головнев: Конкретный пример - предприятия легкой промышленности. В прошлом году текстильщикам было выделено из федерального бюджета порядка 200-250 млн руб. В первую очередь субсидии выделялись на приобретение высокотехнологичного оборудования, которое не выпускается на территории РФ. Кстати, и Серпухов еще издревле считался городом текстильщиков.

Кроме того, мероприятия по поддержке малого бизнеса включают в себя и микрофинансовый кредит, который выдается в течение трех дней после обращения, и предоставление гарантий перед банком, и субсидирование процентной ставки по кредиту банка. В 67 субъектах РФ созданы гарантийные фонды, которые компенсируют до 70% расходов бизнесменов на оплату процентов по банковским кредитам. Так, к примеру, в Кировской области в прошлом году благодаря субсидированию субъекты малого предпринимательства получили около 300 млн руб. «дешевых» кредитных ресурсов.

Кроме того, для начинающих собственное дело существует программа грантовой поддержки. Уже выдано более двух тысяч грантов в 63 субъектах РФ. В ряде регионов действует программа «Начинающий предприниматель». Окончившие курс получают значительные преимущества.

«Кто выступит законным защитником малых предприятий от произвола чиновников и естественных монополий?»

Владимир Головнев: Проблема понятна. Действительно, в малом и среднем бизнесе отдельно взятому предприятию отстоять свои интересы перед государственной машиной очень сложно. Поэтому моя рекомендация -объединяться. Сегодня можно работать и через Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП), и через торгово-промышленную палату. Для сектора малого и среднего предпринимательства есть общероссийская общественная организация «ОПОРа России», работает Российское агентство поддержки малого и среднего бизнеса, а также ассоциация региональных агентств поддержки малого и среднего бизнеса «Развитие». Растет число и отраслевых ассоциаций. Выбор за вами.

Что касается крупных корпораций... Да, очень часто они живут за счет малых и средних компаний. В принципе, конечно, это стандартная в мире практика - все друг друга используют. Но ведь и они заинтересованы в вас так же, как и вы в них. Словом, защититься от монополий тоже можно только совместными усилиями.

«Напрашивается вывод: программа работает, средства для ее реализации выделяются, однако не все предприниматели четко понимают тонкости и положения этой программы. Следовательно, Министерству экономики МО и муниципальным властям необходимо проводить больше методических и разъяснительных занятий с нашими предпринимателями. Сделать все возможное для того, чтобы поддержать предпринимателей и тем самым перешагнуть пресловутый рубеж от «базара» - к цивилизованному рынку».

Кол-во просмотров: 14994
Яндекс.Метрика