ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ростех объявил дополнительный набор на корпоративные образовательные треки для бюджетников технических вузов

Госкорпорация Ростех открыла добор студентов на пять профильных образовательно-профессиональных программ в вузах-партнёрах. Участие доступно первокурсникам, зачисленным на бюджетные места, — им предлагают углублённое обучение с учётом реальных запросов предприятий, корпоративные стипендии, индивидуальные траектории и гарантированное трудоустройство уже с первого курса. Пять треков —...

ТМХ представил мэру Москвы новую версию электропоезда «Иволга» для межрегиональных маршрутов ЦТУ

Сергей Собянин в ходе рабочего визита на Тверской вагоностроительный завод (входит в Трансмашхолдинг) ознакомился с пятой модификацией электропоезда «Иволга 5.0 ЦТУ», созданной специально для обслуживания Центрального транспортного узла. В мероприятии приняли участие заместитель мэра по транспорту Максим Ликсутов, врио губернатора Тверской области Виталий Королев, гендиректор ТМХ Кирилл Липа и рук...

Правительство утвердило перечень особо значимых проектов для развития цифровой экономики

Москва, 11 августа 2026 года — В него вошли 24 проекта на 14,4 млрд рублей, которые будут реализовываться за счёт собственных средств компаний. Всего было подано 55 заявок. Проекты, участвующие в отборе, соответствовали приоритетным направлениям импортозамещения, сформированными Индустриальными центрами компетенций в текущем году. Все инициативы прошли экспертизу Российского фонда развития и...

Владимир Путин подписал указ о создании кластера по огранке алмазов в Якутии и Смоленской области

Президент России Владимир Путин подписал указ о создании кластера по огранке алмазов в Якутии и Смоленской области. Документ опубликован на официальном портале правовой информации . Указ вступает в силу с 1 марта 2027 года. Участниками кластера смогут стать юрлица и индивидуальные предприниматели, включенные в специальный реестр. Критерии для включения в реестр должно разработать Министерство ф...

ОСК представила стратегию серийного развития гражданского судостроения до 2036 года

23 июля в Санкт-Петербурге прошла конференция «Судостроение – стратегия 2026», где Объединённая судостроительная корпорация представила свой подход к развитию серийного строительства гражданских судов. С докладом о состоянии рынка, механизмах формирования устойчивого спроса и задачах долгосрочной загрузки верфей выступил директор департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ...

Установите сертификат безопасности Минцифры для доступа к российским сервисам

Москва, 23 июля 2026 года — При отзыве зарубежных SSL-сертификатов российские сайты могут некорректно открываться в иностранных браузерах (Google Chrome, Safari, Edge и др.), а соединение с сервисами может отображаться как небезопасное. Некоторые ресурсы уже сообщили о возможной недоступности и ошибках при подключении из-за отзывов сертификатов иностранными удостоверяющими центрами. Чтобы...

2 Ноября 2010

Транспортное средство для проведения исследовательских работ, транспортирования грузов и людей одновременно в водной и воздушных средах

Транспортное средство для проведения исследовательских работ, транспортирования грузов и людей одновременно в водной и воздушных средах

Летающая пoдвoдная лoдка

Автoр: Сенчугoв Алекcандр Кoнcтантинoвич

Изoбретение oтнocитcя к oблаcти транcпoртных cредcтв, передвигающихcя в двух cредах. Летающая пoдвoдная лoдка имеет кoрпуc c крыльями, гребнoй винт, циcтерны пoд баллаcт, двигатели, крышку над люкoм кoрпуcа. Крышка cоединена c подвижной cтойкой шарнирно. Стойка выдвигаетcя вверх. Крышка выполнена так, что она вращаетcя и поворачивается на небольшые углы вбок, вверх и вниз. Благодаря этому появляется возможность передвижения в воздушных и водной средах. 5 ил.

Известны подводные лодки и гидросамолеты («Политехнический словарь», Москва, 1980, стр.388, стр.118 соответственно). Первые способны плавать под водой и на ее поверхности, но не способные летать в атмосфере. Вторые взлетают с водной поверхности (летающая лодка) и садятся на нее, но не способны передвигаться под водой.

Целью данного изобретения является создание аппарата, свободно передвигающегося как в воздухе, так и под водой.

Для выполнения этой цели крышка люка крылатого корпуса летающей подводной лодки соединена с выдвижной стойкой и в поднятом над корпусом состоянии превращается в дополнительное крыло, а поднятые стойкой двигатели летающей подводной лодки превращают ее в биплан.




На фиг.1 изображена летающая подводная лодка в погруженном состоянии, на фиг.2 - летающая подводная лодка после всплытия, на фиг.3 - вид сверху, на фиг.4 - сечение по А-А, на фиг.5 - вид спереди.


Летающая подводная лодка состоит из корпуса 1 (фиг.1) с крыльями 2, закрепленными на корпусе, гребного винта 3, с помощью которого происходит передвижение аппарата под водой до момента полного всплытия, цистерн 4, заполняемых балластом (водой) при погружении, и крышки 5, не допускающей проникновения воды в корпус 1 при погружении, соединенной со стойкой 6 (фиг.2) шарниром (не показан), позволяющим крышке 5 поворачиваться в горизонтальной плоскости на некоторый угол вверх, вниз, вправо и влево по ходу летающей подводной лодки. На основании стойки 6 установлены двигатели 7, разгоняющие летающую подводную лодку при пустых цистернах 4 и поднимающие ее в воздух. Стойка 6 оканчивается буртом 8 (фиг.4), предохраняющим ее от выпадания из корпуса 1 при полете.

Работает летающая подводная лодка следующим образом.

В намеченном пункте цистерны 4 (фиг.1) летающей подводной лодки освобождаются от балласта и последняя всплывает на поверхность. Срабатывает механизм подъема стойки (не показан), и она поднимается из корпуса 1 вместе с крышкой 5 и двигателями 7 (фиг.2), установленными на ее основании, до тех пор, пока бурт 8 (фиг.4) не упрется в корпус 1. Двигатели 7 разгоняют летающую подводную лодку и крышка 5, повернувшись на некоторый угол механизмом поворота (не показан), поднимает аппарат в воздух. Снижение и повороты летающей подводной лодки осуществляются соответствующими наклонами крышки 5. После приводнения летающей подводной лодки в намеченном пункте стойка 6 вместе с двигателями 7 опускается внутрь корпуса 1 (фиг.1), а крышка 5 плотно закрывает люк, исключая попадание воды в трюм. Цистерны 4 заполняются балластом (водой) и летающая подводная лодка погружается на заданную глубину и с помощью гребного винта 3 перемещается в подводном состоянии во вновь заданную точку.

Кол-во просмотров: 17366
Яндекс.Метрика