ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

23 Ноября 2010

Установка позволяющая получать электричество, используя энергию морских волн.

Установка позволяющая получать электричество, используя энергию морских волн.

Вoлнoвая электрocтанция

Автoры: Демидoв Лев Никoлаевич, Куканкoв Сергей Никoлаевич, Федoрищев Олег Никoлаевич

Вoлнoвая электрocтанция cocтoит из турбины c генератoрoм, преoбразoвателей энергии вoлн рабочим телом которых поcредcтвом трубопроводов проиcходит воздейcтвие на лопатки турбины. Наличие преобразователей, погруженных на дно и выполненных в виде уcеченного конуcа или пирамиды c вырезами. Вырезы обеcпечивают поcтупление воды, от которой cоздаётcя избыточное давление рабочего тела, которое находитcя в верхней более узкой чаcти преобразователей. Смыcл изобретения - cоздать конструкцию волновой электростанции, которая позволит рационально преобразовывать энергию волн в электричество. 2 ил.

Изобретение относится к области электроэнергетики и может быть использовано для производства экологически чистой электроэнергии путем преобразования энергии морских волн (в том числе приливов и отливов).

В последнее время нехватка энергии стала международной проблемой, развитие экономики и как следствие увеличивающиеся объемы потребления заставляют искать новые источники энергии.

Существуют различные пути решения данной проблемы.

Во-первых, за счет сжигания традиционных энергоресурсов: угля, нефти и газа, т.е. удвоения (утроения и т.д.) производства и сжигания горючих углеродосодержащих ископаемых и соответственно в огромных размерах выброс в атмосферу СО2 (углекислого газа, создающего парниковый эффект).

Во-вторых, за счет атомной энергетики. Конечно, атомная энергетика - выход из проблемы, но где гарантия от повторения чернобыльской катастрофы, да и не такое это дешевое и быстрое дело.

В-третьих, в перспективе - «водородная энергетика». Но водород не является первичным энергоносителем, и говорить о его применении в энергетике можно лишь при очень дешевой и экологически чистой генерации электроэнергии. Только при этом условии можно наладить экономически оправданное производство водорода, разлагая электролизом воду.

Чтобы цивилизованно и в разумные сроки решить проблему обеспечения потребителей электроэнергией, с учетом того, что количество сырьевых, не возобновляемых источников энергии снижается, необходимо обратиться к энергосберегающим технологиям и возобновляемым источникам энергии. Использование возобновляемых источников энергии, таких как энергия солнца, движение водных и воздушных масс, геотермальная энергия, другие природные явления, составляет основу нетрадиционной энергетики.

Таким образом, для решения вышеуказанных проблем была предложена волновая электростанция с использованием энергии волн.

Наиболее близким по технической сущности к заявляемому изобретению является устройство для использования энергии текучей среды (SU 1581851 A2), содержащее турбину, электрогенератор и ряды радиально расположенных на различных уровнях емкостей. Установленных с возможностью вращения на горизонтальном валу и последовательно сообщенных между собой при помощи диаметрально расположенных каналов. Емкости с одной стороны имеют всасывающий, а с другой - напорный патрубки, объем емкостей выполнен переменным, уменьшающимся от всасывающего к напорному патрубку, турбина установлена с возможностью вращения в сторону, противоположную вращению емкостей, соединена с ротором электрогенератора, а статор последнего соединен с горизонтальным валом, с целью повышения КПД, устройство снабжено полым корпусом, охватывающим вал, установленным с возможностью вращения на нем и разделенным при помощи вертикальных перегородок на герметичные секции, вал снабжен лопаточными венцами, расположенными в каждой секции, каналы выполнены в виде труб, каждая из которых состоит из двух частей, соединенных между собой при помощи шарнирного механизма с возможностью поворота в сторону, противоположную вращению емкостей, трубы каждого ряда емкостей подключены к секциям корпуса по разные стороны от перегородок.

Недостатками этого устройства генерирования электроэнергии является наличие множества буев, наличие сложной системы нагнетания рабочего тела и приводов электрогенератора, имеется множество патрубков и трубопроводов, нестабильность частоты вырабатываемой электроэнергии.

Требуемый технический результат - волновая электростанция такой конструкции, которая позволит рациональным образом преобразовывать подводимую энергию волн в электроэнергию, причем изменения параметров подводимой энергии (амплитуды и частоты следования волн, высоты подъема/опускания воды) в меньшей степени влияют на параметры получаемой электроэнергии по сравнению с прототипом.

Волновая электростанция содержит турбину с генератором, преобразователи энергии волн, преобразователи погружены на дно и выполнены в виде усеченного конуса или пирамиды с вырезами, обеспечивающими поступление воды для создания избыточного давления рабочего тела, находящегося в верхней более узкой части преобразователей, рабочее тело посредством трубопроводов воздействует на лопатки турбины соединенной с генератором.

Требуемый технический результат достигается тем, что в предлагаемом устройстве подводимая энергия волн повышает давление рабочего тела в устройстве преобразования подводимой энергии волн (1) в энергию рабочего тела, поступающего в контур давления (2), воздействующего на лопатки турбины, соединенной с генератором (3). Устройства преобразования подводимой энергии волн (1) представляют собой корпуса (4) в форме усеченных конусов или пирамид с вырезами (6), погруженных на дно и соединенных трубопроводами (5). Вырезы в корпусе преобразователя предназначены для поступления воды и создания избыточного давления рабочего тела, находящегося в верхней более узкой части преобразователей.


Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 представлен возможный вариант устройства волновой электростанции, и содержит:
1 - устройства преобразования подводимой энергии волн в энергию рабочего тела;
2 - контур давления;
3 - турбину с генератором.


На фиг.2 представлен возможный вариант преобразователя подводимой энергии волн, содержащий:
4 - корпус устройства преобразования;
5 - трубопровод;
6 - вырезы.

Преобразователь представляет собой устройство, в котором поступающая через отверстия (вырезы) вода создает избыточное давление рабочего тела, находящегося в верхней более узкой части устройства.

Волновая электростанция работает следующим образом: волны постоянно меняют уровень моря, изменение уровня ведет к изменению давления в устройстве преобразования (1). Устройства преобразования подводимой энергии, протопленные или расположенные на дне вдоль побережья, в районах с повышенной активностью моря. Энергия волн воздействует на стационарные установки преобразователей энергии, поднимая давление в трубопроводе (5) какого-либо из них, и, как следствие, происходят изменения давления в контуре давления (2). Рабочее тело, перемещаясь в сторону пониженного давления, приходит на лопатки турбины, соединенной с генератором, вырабатывающим электроэнергию.

После воздействия на лопатки турбины рабочее тело поступает в любую установку, где ввиду отката волны создается разрежение.

Кол-во просмотров: 14600
Яндекс.Метрика