Обычным скутером сейчас никого не удивишь, но UJET далеко не обычный. И дело не только во внешнем виде, где сразу в глаза бросается отсутствие спиц в колесах. Главная его особенность - широкое использование современных материалов, в частности одностенных углеродных нанотрубок (SWNT).
Новый смартджет (именно так его называют создатели, а не скутером) разрабатывался практически с нуля, практически каждый его узел пришлось изобрести заново. Впервые увидев UJET сразу замечаешь отсутствие подвески, мотора и спиц в колесах. Можно подумать, что это какой-то концепт, а не рабочий транспорт.
В обычных мотоциклах и скутерах используются пневматические или пружинные подвески, работающих на сжатие. У них есть определенный лимит в плане веса, поэтому в UJET реализовали другое решение - торсионную подвеску (резинометаллическую, используемую с виброгасителем). Это позволило отказаться от спиц и уменьшить вес.
Другое нетипичное решение - спрятан электродвигатель в ободе колеса электродвигатель. Его мощность 4 кВт, стартовый момент 110 Н · м, а вес всего лишь 1 килограмм 860 грамм. По соотношению вес / мощность это один из лучших моторов в своем классе.
Главной же инновацией является широкое использование нанотрубок, благодаря чему вес этого транспортного средства составляет всего 40 кг. Так, в UJET используются легкие термопласты типа полипропилена, которые усилены небольшим количеством нанотрубок (даже шины с нанотрубками). По прочности такие материалы перегоняют гораздо тяжелее по весу аналоги.
Одна из главных качеств новых материалов - удельная прочность. Плотность алюминиевых сплавов - 2700 кг / м3, высокопрочных сталей - 7800 кг / м3, а углепластика - 1600 кг / м3. Удельная прочность алюминиевых сплавов - 18 сталей - те же 18 углепластика - уже 53-112! А нанотрубок - более 2500!
По словам разработчиков, их электроскутер может преодолеть на одном заряде аккумуляторов до 100 километров. В батареях, кстати, тоже используются нанотрубки, что позволило сделать их более емкими чем те, что устанавливаются на электромобили Tesla.
По расходам энергии на перемещение килограмма полезной нагрузки UJET пока является самым персональным транспортным средством на планете. Помимо прочего, этот скутер еще и складывается, благодаря чему его можно завезти в лифт и завезти в офис, если с местом для парковки вообще беда.
UJET оборудован даже бортовой системой, через которую можно менять режим мощности двигателя и использовать другие функции (есть GPS, GSM, 4G, Bluetooth, Wi-Fi, видеорегистратор). Управлять ими можно как с помощью клавиш, так и голосовыми командами.
Заметим, что видеорегистратор записывает сразу на смартфон, а с помощью последнего можно еще и искать где припаркован ваш смартджет. Для этого достаточно посмотреть вокруг через камеру смартфона в AR-приложения и прямо на фоне настоящей парковки найти точку, где находится UJET, и идти к нему.
