Компания Audi анонсировала создание матричной лазерной оптики. Со слов инженеров авто производителя из Ингольштадта, данная инновационная технология позволит обеспечить гораздо лучшее освещение, чем современная светодиодная оптика. Помимо этого, новая матричная лазерная оптика будет адаптивной, способной на малых скоростях движения перераспределять световой поток в широком диапазоне, а при движении на больших скоростях – концентрировать световой пучок на проезжей части, освещая большее расстояние перед автомобилем.
В основе данной технологии лежат лазерные диоды со светом синего спектра. Изначально генерируемый световой пучок попадает на движущуюся зеркальную поверхность, с которой луч перенаправляется в конвертер, превращающий синий цвет в белый.
Напомним, первым авто производителем, представившим лазерную оптику, считается компания БМВ, которая разработала технологию BMW Laser Light еще в 2011 году.
.jpg)
Преимуществом лазерной оптики является ее низкое энергопотребление, которое по сравнению со светодиодной оптикой может достигать 30 %, а так же более яркое свечение. К примеру, существующие светодиодные фары способны освещать расстояние перед автомобилем равное порядка 300 метрам, в то время как у лазерной оптики данный показатель достигает 600 метров. Еще одним плюсом новой лазерной технологии является компактность лазерных диодов, позволяющих экономить место для их установки.
