Тольяттинский автогигант дал старт выпуску обновлённой LADA Vesta Sport. Автомобиль, созданный на базе седана и универсала Vesta, получил самый мощный в линейке LADA серийный двигатель, перенастроенное шасси и экстерьер с аэродинамическими элементами. При разработке модели инженеры LADA Sport использовали опыт, накопленный в кольцевых гонках, что отразилось на технической начинке автомобиля.
.jpg)
Технические новшества и производство
Сердцем новинки стал форсированный двигатель 1.8 EVO, отдача которого доведена до 147 лошадиных сил. Это на 21% превышает мощность стандартной версии, а крутящий момент увеличился на 8%. Доработки включают спортивные распределительные валы, систему холодного впуска с увеличенным сечением, выпускной тракт большего диаметра и оригинальную калибровку контроллера. При этом мотор сохранил запас прочности и соответствует нормам «Евро-5».
Впервые на Vesta Sport применена 6-ступенчатая механическая коробка передач, рассчитанная на передачу повышенного крутящего момента и обеспечивающая более интенсивный разгон.
Производственный процесс организован по двухэтапной схеме: базовый кузов сходит с главного конвейера АВТОВАЗа, после чего направляется в спортивное ателье LADA Sport. Там, на одной линии с гоночными болидами, устанавливаются более 200 оригинальных компонентов, включая усиленные тормоза, элементы подвески и спортивный декор.
Ходовая часть и управляемость
Инженеры адаптировали шасси для российских дорог: дорожный просвет составляет 158 мм. Увеличенная колея и перенастроенные пружины с амортизаторами повысили устойчивость и точность реакций. Доводка автомобиля проходила на гоночных трассах и горных серпантинах, что гарантирует уверенное поведение в различных условиях.
Экстерьер и интерьер
Внешне Vesta Sport выделяется аэродинамическим обвесом, снижающим подъемную силу на высоких скоростях. Салон выполнен в чёрно-красной гамме, руль и рычаг КПП отделаны кожей. Установлены передние кресла с развитой боковой поддержкой, а в бортовой компьютер добавлены функции хронометража — фиксация времени и скорости прохождения круга для трековых сессий.
Модель будет доступна в двух типах кузова: седан и универсал. Старт продаж и цены будут объявлены дополнительно.
Источник : пресс-служба АО «АВТОВАЗ»
