Новый аэродромный тягач БЕЛАЗ-54011 успешно завершил цикл испытаний, подтвердив готовность к эксплуатации в крупнейших международных аэропортах. Модель разработана для работы с самыми востребованными типами воздушных судов массой от 50 до 150 тонн, включая семейства Airbus A320, A220 и Boeing 737.
.jpg)
Инженеры компании сделали ставку на универсальность и безопасность. Полноприводный буксировщик способен маневрировать как в стесненных условиях ангаров и зон телетрапов, так и уверенно транспортировать лайнеры на дальние расстояния к местам ремонта или стоянки.
.jpg)
Технологичность и маневренность
Сердцем машины стал дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 156 л.с. (115 кВт), соответствующий стандартам ЕВРО-3. Тягач развивает скорость до 30 км/ч при холостом ходе и до 12 км/ч при буксировке самолета.
Главное преимущество новинки — интеллектуальная система рулевого управления с четырьмя режимами:
- поворот только передними колесами;
- поворот только задними;
- синхронный поворот;
-
режим «краб» (движение под углом).
Это обеспечивает исключительную точность при стыковке с самолетом и легкость сложных маневров внутри ангаров.
Адаптивность к покрытию и безопасность
Буксировщик оснащен системой изменения сцепного веса от 12 до 18 тонн за счет балластировки. Это позволяет адаптировать давление на ось под любые погодные условия и типы покрытия — от сухого асфальта до обледенелой полосы, гарантируя надежное сцепление.
Кабина оператора соответствует современным стандартам эргономики: здесь установлено пневморегулируемое кресло, система видеонаблюдения с обзором 360° (4 камеры), светодиодная оптика, эффективный климат-контроль и усиленная шумоизоляция.
Модель БЕЛАЗ-54011 полностью соответствует строгим требованиям IATA. Для обеспечения безопасности на земле предусмотрены кнопки аварийной остановки как в кабине, так и на раме, а также автоматическая система пожаротушения.
Источник : пресс-служба ОАО «БЕЛАЗ»
