На калининградском заводе "Автотор" будут выпускать грузовые автомобили Ford Trucks . На предприятии уже ведется технологическая подготовка производства по выпуску четырех наиболее востребованных сегодня на российском и мировом рынках моделей - тягачей, дорожных и строительных грузовиков с различной колесной формулой. Правда, срок запуска конвейера пока еще точно не определен.
Все подготовительные работы ведутся в рамках подписанного в конце 2014 года меморандума между российским холдингом и турецко-американским СП Ford Otosan. Объем инвестиций в реализацию проекта , а также доли сторон в этом проекте участники не раскрывают. Реализацию автомобилей за рубежом, а также в страны СНГ будет поручено профильному подразделению Ford Heavy Trucks Russia, работающему сегодня в рамках СП Ford Sollers.
По заявлению руководства "Автотора", фактические объемы производства выпускаемых моделей будет определяться состоянием авторынка, а также состоянием инфляционных процессов и валютных колебаний. Сегодня калининградский завод располагает производственными мощностями , позволяющими ежегодно выпускать до 15 тысяч коммерческих автомобилей. В данный момент завод выпускает легковые автомобили BMW, KIA и Hyundai, кроме этого тут уже собирают технику под брендами Hyundai и Tata Daewoo.
Новые модели грузовиков Ford Trucks будут производить методом CKD c изготовлением рамы. Для сборки каждого автомобиля требуется более 4000 входящих комплектующих, все они будут поступать с турецкого завода Ford Otosan и от его поставщиков. Такая технология сборки обладает высоким процентом локализации, кроме того, на всех выпускаемых моделях применяются надстройки российского производства. Сторонами согласован поэтапный переход на дальнейшее углубление технологий производства грузовиков в России и локализация непосредственно на калининградском предприятии.
По данным Росстата производство грузовиков в России за прошедшие восемь месяцев текущего года, упало на 22,4 процента по сравнению с таким же периодом прошлого. Как подсчитали в аналитическом агентстве "Автостата", продажи техники за этот же период снизились на 45,4 процента. В лидерах остается "КАМАЗ", две модели которого оказались наиболее востребованными в январе-августе.
