Автозавод Volkswagen в Калуге приступит к выпуску нового кроссовера Tiguan летом 2016 года. Его премьера состоялась 15 сентября на проходящем во Франкфурте международном автосалоне . Автомобиль значительно изменился и подрос : теперь он на 60 миллиметров длиннее прежнего, и на 30 миллиметров шире.
Он стал ниже на 33 миллиметра , вместе с тем колесная база увеличилась на 77 миллиметров и составляет 2 681 мм. Главные отличия от первой версии кроссовера - салон нового автомобиля гораздо просторнее, пространства для коленей задних пассажиров стало больше на 29 миллиметров. На 145 литров увеличился объем багажника, теперь, при сложенных сиденьях, он составляет 1655 литров, а расход топлива уменьшился на 25 процентов.
Новый Tiguan представлен на выставке в четырех версиях, среди которых гибридная бензино-электрическая GTE с силовой установкой 218 лошадиных сил. Такой Tiguan расходует в среднем 1,57 литров бензина на 100 километров, а на электрической тяге проезжает только до 50 километров.
В качестве движителя на автомобиль может быть установлен один из восьми различных моторов с мощностью от 115 до 240 лошадиных сил. Вместе со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач, кроссовер может комплектоваться шести- и семидиапазонными роботизированными КПП с двойным сцеплением.
Для Китая и США будет выпускаться удлиненная версия кроссовера, имеющая семь посадочных мест. В Европе продажи нового автомобиля начнутся в апреле 2016 года, а свою удлиненную версию США и Китая получат ориентировочно в 2017 году.
Volkswagen в России выпускает кроссоверы Tiguan на своем калужском автозаводе, который был запущен еще в 2007 году. А уже с 2009 года предприятие перешло на полный цикл производства этой марки машин. Кроме Tiguan, на заводе выпускают российскую версию Polo и Skoda Rapid. Проектная мощность предприятия составляет 225 тысяч автомобилей в год. Инвестиции Volkswagen в строительство и модернизацию завода составили миллиард евро.
За прошедшее время линейка двигателей VW пополнилась новейшим двухлитровым дизелем с двумя турбинами от Passat мощностью 240 лошадиных сил, а бензиновый двигатель того же объема стал выдавать сегодня за счет новой системы впрыска топлива на 20 лошадиных сил больше. Автомобили выпускаются с приводом на передние и на задние колеса, может быть передним и полным, один из пяти режимов работы трансмиссии водитель может выбрать сам при помощи вращающегося селектора.
Летом стартует сборка нового кроссовера в Калуге для поставки машин в Европу, реализация на территории Росси пока не оговаривается.
