3 Июня 2014

"Группа ГАЗ" представила потребителям свою новую разработку - "Газон"

Сегодня на 15-ой Международной специализированной выставке "Строительная Техника и Технологии 2014"Группой ГАЗ" был представлен среднего тоннажа грузовик ГАЗ-3307. Он является преемником знаменитого и легендарного ГАЗ-53. Конечно после проведенной глубокой модернизации всех систем и оборудования. Этот 5- ти тонный грузовик нового поколения осенью будет запущен в серию а пока посетителям презентовали первые экземпляры из готовящейся к выпуску серии.
Это будет не один а целая серия разработок состоящая на первоначальном этапе с трех видов автомобилей:
-универсальный грузовик, по своим параметрам похож на ГАЗ-3307, с большими колесами, хорошим клиренсом и отличной проходимостью;
-городская комплектация, все тоже ,но только колеса меньшего размера, это уменьшает погрузочную высоту площадки кузова;
-Садко-Next-внедорожник, это очень глубокая модернизация легендарного ГАЗ-66.
Каждая из перечисленных модификаций может иметь различные типы кабин-3 и 7 местные, с короткой базой и с удлиненной. Кабины будут использоваться от Газели-Next, они изготавливаются из оцинкованной стали и не подвергаются коррозии. Предусмотрен вариант «дальнобойной» кабины со спальником, а также дополнительный отопитель в двухрядной кабине.
Грузоподьемность по сравнению с Газелью выросла до пяти тонн. А машин с полным приводом до трех тонн. Гарантию на автомобили новых марок завод дает 100 тысяч пробега а межсервисное обслуживание увеличилось до 15 тысяч километров.
Что же мы имеем в новых «Газонах»:
-рулевое управление и сцепление - ZF,
-амортизаторы - Tenneco,
-элементы тормозной системы Wabco,
-регулируемая рулевая колонка - CSA Castellon,
-ремни безопасности - Takata,
-климатическая система - Delphi,
-сиденье водителя - Isringhausen,
-новый 140-сильный турбодизель ЯМЗ-534.
Новая серия «Газонов» становится конкурентом по грузоподьемности таким моделям как «Валдаю», Mitsubishi Fuso Canter, Isuzu Elf и Hyundai HD78.