Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) завершила предпроектный этап создания линейки отечественных малооборотных двигателей (МОД) и перешла к практической реализации проекта. Первый контракт в рамках этой инициативы подписан между Центром продуктовой специализации «ОСК-Движение» и Инжиниринговым центром «Кронштадт». Выпуск готового изделия запланирован на 2027–2028 годы.
Как сообщает пресс-служба ОСК, партнерство нацелено на разработку и производство высокотехнологичных узлов для гражданского флота, которые будут полностью соответствовать строгим требованиям классификационных обществ и будущих заказчиков.
На начальном этапе сотрудничества стороны проведут комплекс инженерных изысканий, разработают рабочую конструкторскую документацию (РКД) и создадут опытно-промышленный образец одного из ключевых компонентов двигателя. Такой подход позволит параллельно вести проектирование и испытания, закладывая фундамент для последующей локализации производства сложных узлов на российских мощностях.
«Инжиниринговый центр «Кронштадт» станет для ОСК надежным партнером в части наиболее сложных узлов малооборотного двигателя. Центр будет разрабатывать конструкторскую документацию, а также производить опытные образцы сложных систем и компонентов для МОД», — прокомментировал соглашение заместитель генерального директора ОСК по развитию и операционной эффективности Сергей Бондаренко.
Проект реализуется в рамках стратегии развития корпорации до 2036 года. Первый этап (формирование специализированного КБ и предпроектная проработка) уже создал основу для разработки технического проекта. Соглашение с «Кронштадтом» призвано ускорить эту фазу и обеспечить выход на финишную прямую к выпуску первого отечественного МОД в 2027–2028 годах.
Фото пресс-службы ОСК
Источник : пресс-служба ОСК
