ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
«Росатом» выступит партнером Вьетнама в области квантовых технологий

«Росатом» и Вьетнамская академия наук и технологий намерены развивать партнерство в области квантовых технологий. В ходе серии двусторонних встреч обсуждены контуры сотрудничества, включая проектирование долгосрочной дорожной карты развития квантового направления в Социалистической Республике Вьетнам, организацию исследований и подготовку соответствующих кадров. Об этом рассказала директор по к...

Ростех запускает первый в России промышленный маркетплейс для гражданской продукции

Госкорпорация Ростех представила единый цифровой портал PCAT.ru, предназначенный для продвижения отечественной гражданской продукции на внутреннем рынке. Платформа даёт производителям возможность размещать свои изделия, подбирать готовые решения и выстраивать полные производственные цепочки. Особое внимание уделяется ускорению поиска российских поставщиков в рамках импортозамещения – на сего...

200 лет Пролетарскому заводу ОСК: от первых пароходов к двигателям для крупнотоннажного флота

7 сентября 2026 года предприятию ОСК Пролетарский завод исполняется 200 лет со дня основания .Это одно из старейших промышленных предприятий России . Двухвековой юбилей завод встречает на этапе масштабной технической модернизации, расширения компетенций в области судового и энергетического машиностроения и подготовки к выпуску отечественных малооборотных двигателей большой мощности. ОСК рассмат...

Президент России наградил коллектив Амурского судостроительного завода ОСК орденом Александра Невского

1 сентября, на площадке предприятия ОСК Амурский судостроительный завод прошла торжественная церемония вручения высокой государственной награды – ордена Александра Невского. Этим орденом предприятие отмечено за весомый вклад в развитие отечественного судостроения и выдающиеся трудовые достижения. Награду коллективу вручил помощник Президента России, председатель Морской коллегии Николай Патр...

В России утвердили условия запуска 5G

В Минцифры состоялось заседание Государственной комиссии по радиочастотам (ГКРЧ), на котором было принято решение, определяющее развитие сетей пятого поколения в России. Знакомим с основными условиями внедрения нового стандарта мобильной связи. Можно использовать действующие частоты и oборудование Операторы связи «Билайн», «Мегафон», МТС и Т2 смогут разворачивать сети 5G в уже имеющихся у ни...

Ростех покажет на ВЭФ авиацию будущего и практичные решения для Дальнего Востока

На XI Восточном экономическом форуме госкорпорация представит новейшие российские летательные аппараты, специально адаптированные к суровым условиям и огромным расстояниям макрорегиона. Главные экспонаты — региональный турбовинтовой Ил-114-300 (его можно будет увидеть в аэропорту Владивостока) и многоцелевой вертолёт Ми-171А3, который впервые демонстрируется в премиальной пассажирской ком...

16 Июня 2026

Как перестать терять на ремонтах: цифровой контур ТОиР для промышленных предприятий на базе отечественного решения

Как перестать терять на ремонтах: цифровой контур ТОиР для промышленных предприятий на базе отечественного решения

Во многих отраслях по‑прежнему сосуществуют два мира: современное промышленное oборудование и процессы его обслуживания, которые всё ещё опираются на бумажные журналы, устные заявки и Excel. Разбираем, как переход к цифровому управлению техническим обслуживанием и ремонтами помогает снизить простои, навести порядок в расходах и повысить устойчивость производства.

Российская промышленность активно модернизирует борудование и внедряет системы автоматизации, однако контур технического обслуживания и ремонтов часто остаётся «в тени» более заметных проектов. Заявки на ремонт передаются по телефону, графики ТО ведутся в таблицах, история обслуживания хранится в бумажных журналах или в памяти сотрудников. В результате предприятие теряет время и деньги на незапланированных простоях, не всегда понимая, где именно формируются потери.

Когда ТОиР становится узким местом производства

Сейчас предприятия работают в условиях роста требований к надёжности, безопасности и эффективности оборудования: простой линии или ключевого агрегата напрямую отражается на объёме выпуска, сроках отгрузки и себестоимости продукции. При этом многие компании признают, что процессы ТОиР остаются на уровне «минимально необходимого» и зависят от отдельных специалистов.

Типовая ситуация выглядит так:

• учёт оборудования и его состояния ведётся в нескольких несвязанных списках и документах;

• плановое ТО выполняется по календарю, но графики не всегда отражают реальную наработку и условия эксплуатации;

• заявки на ремонт фиксируются в произвольной форме и не образуют единой истории;

• расходы на ремонт и обслуживание учитываются, но сложно быстро соотнести их с конкретными единицами оборудования и повторяющимися отказами.

В такой конфигурации предприятие получает картину, когда отдельные элементы автоматизации есть, но целостной картины по жизненному циклу оборудования не формируется. Это ограничивает возможности для оптимизации: сложно обосновать модернизацию, оценить эффективность превентивных мероприятий, спрогнозировать ресурс и выстроить диалог с поставщиками оборудования на основе фактических данных.

Цифровой контур ТОиР: что это означает на практике

Цифровой контур ТОиР — это не просто отказ от бумажных журналов. Речь идёт о том, чтобы все данные, связанные с эксплуатацией, обслуживанием и ремонтом оборудования, жили в единой системе и были доступны в структурированном виде.

Такой контур включает в себя:

• единый перечень оборудования и объектов с ответственными, параметрами и документацией;

• регламенты и виды ТО с заданной периодичностью и условиями выполнения;

• графики планового обслуживания и ремонтов;

• журналы фактически выполненных работ;

• учёт заявок на ремонт и их статусов;

• учёт расходов, связанных с ТОиР (поверки, запчасти, ремонтные работы);

• формирование журналов и документов в электронном виде.

Наличие такого контура позволяет по‑новому посмотреть на эксплуатацию оборудования: появляются данные для анализа повторяемости отказов, оценки эффективности регламентов, планирования ресурсов и обоснования инвестиций в модернизацию. Важно, что это не «проект ради цифры», а инструмент, который влияет на вполне конкретные показатели — простои, затраты и риск инцидентов.

КИТЖурнал: ТОиР как основа для системного учёта эксплуатации

КИТ‑Журнал: ТОиР — это специализированная система для учёта оборудования, планирования и проведения технического обслуживания, ремонтов, поверок, калибровок, ведения паспортов оборудования, заявок, журналов и документов в едином цифровом контуре.

Система реализует несколько ключевых функций:

• ведение перечня оборудования с карточками, содержащими технические параметры, состав, информацию о поверках, ремонтах, запчастях и документации;

• планирование и учёт планового ТО с автоматическим формированием записей в журнале и расчётом дат следующего обслуживания;

• учёт внеплановых ремонтов в специализированном журнале;

• ведение графика ТОиР по всей номенклатуре оборудования;

• работа с задачами и оповещениями для исполнителей;

• учёт расходов на поверки, ремонт и замену запчастей;

• формирование журналов и документов, в том числе с использованием электронной подписи в предусмотренных сценариях.

Технически «КИТ‑Журнал» ориентирован на работу с большими массивами данных, импорт информации из внешних файлов, синхронизацию с существующими системами и автоматическое заполнение части журналов, что облегчает переход с устоявшихся ручных решений.

Как это влияет на показатели предприятия

Внедрение цифрового контура ТОиР даёт ряд ощутимых эффектов. Среди основных результатов можно выделить:

• снижение доли незапланированных простоев за счёт лучшей видимости состояния оборудования и плановых работ;

• сокращение времени реакции на инциденты благодаря системному учёту заявок и задач;

• повышение прозрачности расходов на ремонт и обслуживание;

• упорядочивание документации по оборудованию, включая электронные журналы и акты;

• возможность использовать данные по эксплуатации при принятии решений о модернизации и замене оборудования.

Важно, что «КИТ‑Журнал» разрабатывается в России, зарегистрирован в реестре отечественного ПО и уже используется в различных отраслях, что снижает риски для предприятий, уделяющих внимание импортозамещению и независимости критической инфраструктуры.

Запросите демонстрацию работы «КИТ‑Журнал: ТОиР» и получите пробный доступ к системе!

Кол-во просмотров: 2547
Яндекс.Метрика