ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Власть и бизнес обсудят актуальные вопросы промышленности на XVI Национальном конгрессе «Модернизация промышленности России: приоритеты развития»

5 и 6 октября 2021 года в Центре цифрового лидерства состоится XVI Национальный конгресс «Модернизация промышленности России: приоритеты развития». Национальный конгресс входит в перечень основных мероприятий Года науки и технологий, утвержденных Правительством Российской Федерации. Ключевая тема мероприятия в 2021 году – «Комплексная модернизация отраслей промышленности». В программе Нац...

В Якутске к 2025 году построят Парк будущих поколений стоимостью 1,5 млрд рублей за счет инвестора

В Якутске до 2025 года появится Парк будущих поколений для создания городской экосистемы полезного досуга, творческого, интеллектуального, духовного и физического развития детей и молодежи. Комплекс будет построен на территории 2,4 га. Планируемый объем вложений в проект составит около 1,5 млрд рублей. Соответствующее соглашение подписали инвестиционно-строительная фирма «Дирекция по строительс...

На Байконуре идет активная подготовка нескольких транспортных кораблей

В монтажно-испытательном корпусе площадки № 254 космодрома Байконур начался заключительный этап испытаний транспортного грузового корабля «Прогресс МС-18», который оставался в режиме хранения на техническом комплексе с августа 2020 года. Он стал третьим космическим кораблем разработки и производства Ракетно-космической корпорации «Энергия», проходящим предстартовую подготовку вместе с пилотируемым...

Минвостокразвития, Якутия и Росатом подписали соглашение о безуглеродной атомной генерации

На площадке Восточного экономического форума Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики, Республика Саха (Якутия) и Госкорпорация «Росатом» подписали соглашение о реализации проекта безуглеродной атомной генерации в арктической зоне Республики Саха (Якутия), где будет построена первая наземная атомная станция малой мощности (АСММ). Свои подписи под соглашением поставили Министр по разв...

Опорный банк Ростеха направит 10 млрд. рублей на импортозамещение электронной компонентной базы

Дочерние структуры Ростеха – Новикомбанк и АО "Объединенная приборостроительная корпорация" (управляющая компания холдинга "Росэлектроника") – заключили соглашение об организации финансирования инвестпроектов в рамках программы импортозамещения электронной компонентной базы. На эти цели будет направлено 10 млрд рублей. Документ подписан в ходе Международного военно-технического форума ...

Правительство Российской Федерации запустило механизм господдержки проектов создания частных индустриальных парков и промышленных технопарков

Частные инвесторы смогут компенсировать до 50 процентов затрат на создание индустриального парка или промышленного технопарка. Соответствующее постановление подписано Председателем Правительства Российской Федерации Михаилом Мишустиным. "Создание новых современных производств невозможно без наличия в регионах площадок с подготовленной коммунальной, транспортной и технологической инфраструктурой...

9 Апреля 2009

Российский рынок автомобильных шин

Российский рынок автомобильных шин

В 2008 г. рoccийcкий рынoк шин oтличалcя двумя разнoнаправленными тенденциями – активный рocт c января пo cентябрь и падение в III квартале. Эти явления были oбуcлoвлены изменениями в кoнъюнктуре мирoвых рынкoв. Экoнoмичеcкий кризиc, затрoнувший и рынoк шин, в IV квартале прoшедшегo, 2008-гo, гoда cнизил финанcoвые и производcтвенные показатели компаний до уровня многолетних минимумов, оcобенно по cравнению c уcпешным 2007-м.

Положение на рынке – уcтойчивый роcт

С января по октябрь 2008 г. отечеcтвенный рынок автомобильных шин демонстрировал устойчивые темпы роста. Эта тенденция была обусловлена постоянным количественным ростом автопарка и увеличением транспортной активности. Наблюдался рост спроса на шины как на вторичном рынке, так и для первичной комплектации.

По имеющимся данным, за январь-сентябрь 2008 г. на российском рынке реализовано 31,1 млн шин для легкового автотранспорта, что составило почти 90% от полного объема их реализации в 2007-м.

К октябрю 2008-го было продано 5,6 млн шин для грузовых автомобилей, или 80% от полного объема 2007 г. Суммарно, по всем группам автомобильных шин, это составило 50,5 млн шт., что немного выше показателей 2007-го.

В целом данное положение является следствием изменений, происходящих со структурой российского автомобильного парка. В течение последних нескольких лет на отечественном автомобильном рынке средняя стоимость автомобиля постоянно увеличивалась. Изменения в предпочтениях потребителей автотехники сопровождались ростом требований к шинной продукции, особенно в части престижа, эстетики и безопасности.

Российский рынок автомобильных шин по типам в 2007-2008 гг., млн шт.

тип шин

2007

9 мес. 2008

2008

легковые

35,8

31,1

37,5

легкогрузовые

5,0

3,6

4,4

грузовые

7,0

5,6

7,0

OTR*

1,3

0,9

1,2

OTR малые**

0,7

0,3

0,4

общий итог

49,9

41,5

50,5

* с учетом сельскохозяйственной и строительно-индустриальной техники   (вместе)
** шины OTR диаметром до 10 дюймов


Сегменты рынка – давление импорта

Данные о состоянии российского шинного рынка, полученные за три квартала 2008 г., отражают плавное увеличение сегментов «А» и «В». В IV квартале ситуация изменилась, и доля сегмента «В» возросла.

Интенсивное увеличение количества российских шин и их доли в структуре высокого и среднего ценовых сегментов послужили причиной растущего интереса к рынку РФ со стороны ведущих иностранных производителей.

Российский рынок автомобильных шин по ценовым сегментам
в 2007-2008 гг., млн шт.

Сег-

мент

2007г.

Доля по сегмен-там

9 мес. 2008 г.

Доля по сегмен-там

2008 г.

Доля по сегмен-там

А

12,6

25%

10,1

25%

11,75

23%

В

14,4

29%

13,0

31%

15,75

31%

С

22,9

46%

18,4

44%

23,0

46%

общий итог

49,9

100%

41,5

100%

50,5

100%


Средняя стоимость шин по ценовым сегментам в 2008 г., долл.

Шины

А

B

C

легковые

90-160

60-90

35-60

грузовые

470-630

310-390

120-280


A – высший ценовой сегмент (премиум)
В – средний ценовой сегмент (value for money)
C – низший ценовой сегмент (эконом)

Продолжительная стагнация шинного рынка в странах Западной Европы, на который долгое время ориентировались передовые мировые компании, только усилила этот интерес. С учетом того, что рынок стран Восточной Европы, несмотря на интенсивный рост, ограничен, российский рынок выглядит естественным направлением для экспансии ключевых мировых брендов.

Следует отметить, что текущее состояние нашего рынка имеет ярко выраженную дифференциацию: наиболее привлекательные «дорогие» сегменты рынка в основном заняты зарубежными производителями, т.к. продукция российских шинных предприятий была изначально ориентирована на автомобильный парк отечественного производства (впоследствии к потребителям данной продукции стали относить владельцев недорогих иномарок). Пока наш производитель то

Кол-во просмотров: 9667
На правах рекламы