ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

17 Декабря 2009

Инвестирую в Россию

Инвестирую в Россию

КОМПАНИЯ

Кoнцерн «РУСЭЛПРОМ»

СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ

РУСЭЛПРОМ являетcя крупнейшим в Рoccии прoизвoдителем и пocтавщикoм электричеcких машин. Кoнцерн oбъединяет 11 предприятий и завиcимых oбщеcтв, кoтoрые выпуcкают бoлее 3 тыc. наименoваний электрoдвигателей, генератoрoв и cиcтем управления.

Крупнейшие предприятия кoнцерна:

· ОАО «Сафoнoвcкий электрoмашиноcтроительный завод» (Смоленcкая облаcть);

· ОАО «Владимирcкий электромоторный завод» (г. Владимир);

· ООО «ПО «Ленинградcкий электромашиноcтроительный завод» (г. Санкт-Петербург);

· ОАО «НИПТИЭМ» (г. Владимир);

· ООО «РУСЭЛПРОМ-Оcнаcтка» (г. Москва).

На текущий момент на предприятиях концерна «РУСЭЛПРОМ» работают 4,380 тыс. человек, в т.ч. 476 специалистов научно-конструкторского блока. Среди них 26 кандидатов технических наук и семь докторов технических наук.

ПОСЛУЖНОЙ СПИСОК

Компания основана в 1991 г.

Электродвигатели и генераторы РУСЭЛПРОМ работают практически во всех отраслях промышленности и сельского хозяйства России и за ее пределами. Продукция концерна занимает 35% российского рынка генераторов и крупных электрических машин (от 1 до 32,5 МВт). 42% всех асинхронных общепромышленных двигателей, работающих в России, изготовлены на предприятиях РУСЭЛПРОМ.

Концерн «РУСЭЛПРОМ» – лидер на рынке электротехники для горнодобывающей, металлургической, нефтяной промышленности, электроэнергетики и ЖКХ.

До 30% выпускаемых электрических машин концерна поставляются на экспорт в страны Европы, Азии и Америки. На зарубежных рынках наиболее востребованы электрические машины для крупных энергетических объектов, металлургических компаний, машиностроительных предприятий.

В 2002 г. концерн «РУСЭЛПРОМ» завершил процесс формирования собственной научно-производственной базы, объединившей в инжиниринговые компании и конструкторские бюро (помимо исследовательских и конструкторских служб предприятий в составе концерна) ученых и инженеров из Москвы, Санкт-Петербурга и Уральского региона – «выпускников» таких центров машиностроения, как Уралэлектротяжмаш, ВНИИ Электромаш, ВНИИ Электропривод и т.д.

Внедрение современных средств проектирования и создание исследовательско-испытательной базы позволило концерну занять лидирующие позиции в области разработки и внедрения современного электротехнического оборудования в России. За последние три года концерн освоил в производстве целую линейку импортозамещающих электродвигателей, энергоэффективных электрических машин, работающих практически во всех отраслях промышленности.

 

МНЕНИЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО ДИРЕКТОРА

«Сегодня российские предприятия, в большинстве своем, располагают устаревшим парком производственного оборудования, который формировался в 1960-80-е годы. Значительное количество производственных линий устарело как морально, так и физически. Переоснащение производства с применением новых энергоэффективных технологий во многих случаях приведет к его комплексной модернизации.

В условиях кризиса потребители технологического оборудования испытывают острый дефицит инвестиций. В этой связи мы приветствуем инициативу правительства по изменениям в Налоговый кодекс РФ. Налоговые льготы могут частично компенсировать недостаток инвестиционных средств у покупателей энергоэффективного оборудования. В свою очередь, средства, полученные компаниями, разрабатывающими и поставляющими энергоэффективное оборудование, могут быть направлены на дальнейшее совершенствование инноваций.

По стоимости российское электроэнергетическое оборудование значительно ниже западных аналогов. Если предлагаемая инициатива будет распространена только на закупки отечественного оборудования, т.е. налоговые льготы получат покупатели российского оборудования, это приведет к позитивным изменениям в развитии машиностроения». 

Станислав ЩЕРБАКОВ,

Исполнительный директор

Концерна «РУСЭЛПРОМ»

НАСТОЯЩЕЕ

Выручка концерна «РУСЭЛПРОМ» по РСБУ за 2008 г. составила 11,877 млрд руб., что на 27% больше, чем в 2007-м (10,700 млрд руб.).

Затраты на НИОКР в 2008 г. составили 276 млн руб. (в 2007 г. – 208 млн руб.). Суммарные инвестиции в модернизацию и внедрение в производство новых продуктов в 2008 г. составили 868 млн руб. (2007 год – 673 млн руб.). Планируемая выручка в 2009 г. – 7 млрд руб.

Ключевыми разработками концерна «РУСЭЛПРОМ» являются:

  • гибридный привод для городского автобуса. Образец гибридного устройства в 2008 г. был установлен на автобус серии ЛиАЗ-5292. По результатам испытаний использования гибридной установки в городском транспорте экономия горючего составила от 25 до 50%. Дополнительно ее применение привело к снижению уровня выбросов вредных веществ (CO, CO2, NOx, HC и др.) в десять раз. По оценке специалистов, конструкция привода РУСЭЛПРОМ не только является наиболее перспективной среди российских разработок гибридного привода, но и составляет серьезную конкуренцию европейским, американским и азиатским разработкам.

Концерн «РУСЭЛПРОМ» является единственным производителем гибридного двигателя на постсоветском пространстве;

  • электропривод для пропашного трактора на базе модели ЭТ-300ЦП. В 2007 г. Русэлпром завершил разработку проекта, не имеющего мировых аналогов. Специалистами концерна был создан и установлен электропривод для пропашного трактора на базе модели ЭТ-300ЦП РУП «МТЗ»;

энергоэффективные асинхронные двигатели серии 7А. Серия 7А охватывает самый востребованный диапазон мощностей от 1,5 до 500 кВт и предусматривает повышение КПД в среднем на 2,2%. В пересчете на весь парк эксплуатируемых в России двигателей потенциал экономии электроэнергии составляет 7 млрд кВт/ч ежегодно;

безредукторный привод лифта. Экономический эффект от внедрения безредукторного привода лифта может быть очень значимым для сферы ЖКХ, т.к4. значительный эксплуатационный ресурс и экономия электроэнергии в процессе эксплуатации позволяют снизить затраты на каждые 10 тыс. лифтов на общую сумму до 149 млн руб. при увеличении срока службы механизма до 25 лет.

В октябре на международной выставке Agritechnica-2009 решением экспертного комитета Немецкого сельскохозяйственного общества (DLG) энергоэффективному трактору Беларус-3023 с электротрансмиссией, созданной концерном «РУСЭЛПРОМ», присвоена Серебряная медаль.

Не имеющее мировых аналогов техническое решение позволяет сэкономить до 30% топлива, а также снизить расходы на техническое обслуживание трактора. В дальних и труднодоступных районах тракторы с подобной трансмиссией также могут быть использованы в качестве передвижного источника электроэнергии мощностью до 172 кВт.

При малых эксплуатационных затратах сельхозтехника, оборудованная электротрансмиссией, обладает рядом дополнительных преимуществ, включая надежность в эксплуатации, отсутствие необходимости прогрева, минимальное техобслуживание и возможность оперативного обнаружения неисправностей. Управление трактором улучшено за счет использования бесступенчатой передачи, позволяющей плавно менять скорость движения. Решение оправдано и в плане заботы об экологии. При совместной работе с дизелем система работает в оптимальном режиме, что существенно снижает выбросы в окружающую среду.

Вручение награды состоялось в дни работы выставки, которая прошла в Ганновере (Германия) в ноябре с участием более 2 тыс. производителей сельхозтехники из 45 стран мира. В номинациях по тракторостроению «Беларус» получил престижную награду наряду с продукцией таких известных компаний, как американская John Deere и немецкая CLAAS.

Совместная разработка Минского тракторного завода и российского электротехнического концерна «РУСЭЛПРОМ» оказалась единственной инновацией из стран СНГ в числе 33 призеров, отобранных членами оргкомитета из более чем 300 номинантов.

«Мы рады международному признанию успехов отечественного машиностроения в инновационной сфере, – заявил генеральный директор компании «РУСЭЛПРОМ-Электропривод» Станислав Флоренцев, – в условиях перехода российской экономики к энергоэффективной модели разработанная нашим концерном электротрансмиссия открывает новые возможности для освоения зарубежных рынков высокотехнологичной продукции для производителей на постсоветском пространстве».

История выставки в Ганновере, считающейся инновационной биржей сельскохозяйственного машиностроения, насчитывает более 20 лет. До присуждения награды гибридному трактору ни одна разработка из России и стран СНГ не была отмечена экспертами DLG, в число которых входят специалисты мирового уровня.

Генеральный конструктор концерна «РУСЭЛПРОМ» Лев Макаров отметил: «Несмотря на кризис, мы последовательно движемся к поставленной цели – созданию конкурентоспособных технических решений, в т.ч. для сельскохозяйственного рынка, который нуждается в передовых технологиях в той же степени, что промышленность, энергетика и другие сферы экономики».

ИНВЕСТИЦИИ

На сегодня производственный комплекс предприятий концерна «РУСЭЛПРОМ» является одним из самых современных в российском машиностроении. Начиная с 2005 г. затраты на текущее техническое перевооружение предприятий концерна составляют 10% от годового оборота компании.

Инвестиции были направлены на переоснащение технологических переделов, определяющих качество выпускаемых изделий, что позволило повысить конкурентоспособность продукции концерна на внешних рынках. Для контроля качества выпускаемых изделий приобретены современное измерительное оборудование, а также оборудование для испытательных лабораторий. В качестве поставщиков были привлечены мировые лидеры в области производства оборудования для электротехнической отрасли. Среди них: Schenck, CAM Innovation, Alliance Winding Equipment, A.M.E., Von Roll Switzerland, Hankook.

Отчисления на техническое перевооружение и создание инновационных продуктов в 2005-2009 гг. составили 3,5 млрд руб. Внедрение новых технологий проектирования и современного производственного оборудования позволило повысить производительность труда в 3,2 раза (от уровня 2005 г).

Первый этап комплексного переоснащения предприятий концерна планируется завершить к 2011 г.

БУДУЩЕЕ

· раскрытие потенциала электротехнической отрасли;

· внедрение новейших управленческих, производственных, информационных технологий и стандартов качества;

· развитие партнерских отношений с потребителями, поставщиками и сотрудниками компании;

· качественное развитие обслуживания потребителей от продаж оборудования к продажам готовых технических решений;

· внедрение энергосберегающих технологий.

Задача Концерна – создать компанию мирового уровня, используя весь арсенал новейших управленческих, производственных, информационных технологий и стандартов качества.

Для достижения этой цели есть все предпосылки. Заводы оснащены современным оборудованием, соединение научно-технического потенциала и производственных мощностей предприятий позволяет решать уникальные производственные задачи любой сложности.

Реструктуризация старых предприятий, создание новых, обеспечение непрерывности инвестиционного процесса, уважительное отношение к интеллектуальному потенциалу предприятий позволило увеличить стоимость активов по отношению к стоимости акций, создать благоприятный инвестиционный климат для технического перевооружения производства и реализации инновационных проектов.

Кол-во просмотров: 14970
Яндекс.Метрика