На траccе М-4 «Дoн» в течение двух пocледних меcяцев теcтирoвали нoвую для Рoccии технoлoгию «увлажненнoй coли». Этo технoлoгия, кoтoрая пoзвoляет как предупредить гoлoледные oбразoвания на автодороге, так и быcтро ликвидировать гололед в так называемые «дни жеcтянщика», то еcть при резком переходе температуры c плюcа на минуc. Иcпытания прошли уcпешно и в cледующем году эта технология широко заявлена к применению на автомагиcтралях в роccийских регионах. В частности, Ульяновск, Саратов и Краснодар уже закупили первые партии современных противогололедных материалов, являющихся частью комплексной системы предупреждения зимней скользкости на автотрассах.
Испытания новой технологии, позволяющей не только повысить безопасность дорожного движения в зимний период, но и уменьшить расходы на зимнее содержание дорог, проводилось под патронажем общероссийской программы «Чистые дороги- чистый город». Программу внедряет в регионах компания «Автодорхим». Сумма контракта по первым поставкам составила более 12 млн рублей. Первые партии противогололедных реагентов представлены твердыми композитным составом АЙСМЕЛТ и хлористым кальцием в количестве около 4 тыс. тонн.
Реагент АЙСМЕЛТ успешно используется и в европейских городах для борьбы с зимней скользкостью. Реагент обладает высокой плавящей способностью и эффективен в диапазоне температур до -20 ?С. Материал отличается пролонгированным противогололедным действием, его нормы расхода меньше по сравнению с другими реагентами. В Европе, США и Канаде технология превентивной обработки жидкими и увлажненными противогололедными материалами стала ведущей в борьбе с зимней скользкостью. В России она пока широкого распространения среди дорожных служб не получила. Однако, после успешной проверки на трассе М-4 «Дон», получит дальнейшее развитие в регионах.
Сергей Мизитов, руководитель федеральных проектов «Зиракс»: «Для кардинальной победы над гололедом, как показывает опыт европейских стран, просто поставить эффективные реагенты недостаточно. Требуется весь комплекс мер по внедрению технологий зимнего содержания дорожной сети, включая создание инфраструктуры по приготовлению и хранению ПГМ, обновлению парка оборудования и техники, метеообеспечение».
Вадим Ганин, генеральный директор «Автодорхим»: «Главная проблема дорожных служб в российских городах сегодня — уйти от применения песко-соляной смеси и чистой соли. Использование современных противогололедных средств позволяет резко уменьшить экологическую нагрузку на природную среду. При этом, prewetted-технология позволяет сэкономить миллиарды рублей, особенно на дорогах с большой интенсивностью движения. Мы видим, что дорожные службы всех крупных городов постепенно осознают это».
Международная компания «Зиракс»( www.zirax.com ) – производитель и продавец специализированной химической продукции, поставляемой для широкого круга клиентов, в числе которых нефтесервисные и нефтегазодобывающие компании, предприятия пищевой промышленности, горнодобывающего и строительного комплексов, а также предприятия, специализирующиеся на уборке и эксплуатации дорог. Производственные мощности «Зиракс» расположены в Западной Европе и России.
ООО «Автодорхим» - компания, которая представляет интересы основных производителей современных противогололедных материалов в нашей стране, является активным участником — разработчиком комплексной программы «Чистые дороги — чистый город». Цель программы — модернизация и обновление парка дорожной техники, а также широкое внедрение современной технологии зимнего содержания автодорог.
Дополнительная информация: тел. (495) 749-9533, (8442) 494-999, факс: (8442) 499-444
27 Мая 2011
