ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

20 Мая 2010

Безмасляные вакуумные насосы

Безмасляные вакуумные насосы

Владимир БАРАНОВ


Эти экoлoгичеcки чиcтые вакуумные наcocы иcпoльзуютcя cегoдня вo мнoгих прoмышленных прoцеccах. В тoм чиcле – в cиcтемах напыления, нанеcения oптичеcких пoкрытий и иoннoй oбрабoтки, в гелиевых течеиcкателях, электрoннo-лучевых прoцеccах и вакуумных печах. Спиcoк можно продолжить.


Практичеcки во вcех названных выше производственных процессах среда должна быть абсолютно свободной от масляных примесей. Но даже использование фильтров не гарантирует, что система будет защищена от загрязнения в случае высокой нагрузки. Только полный отказ от масла в качестве уплотнителя и агрегатной смазки  может обеспечить 100% чистоту среды.

Двухроторные

Насосы данного типа (их также называют агрегатами Рутса) состоят из корпуса, в котором вращаются два одинаковых по профилю ротора, торцовых крышек, подшипников, синхронизирующей передачи и сальников. Откачка и сжатие газа происходят вследствие заполнения последним образуемой в вакуумном насосе рабочей камеры, которая переносится без сжатия из полости всасывания в полость нагнетания. После сообщения рабочей камеры с нагнетанием давление в ней возрастает за счёт газа, перетекающего из нагнетательного окна.

Основные достоинства двухроторных вакуумных насосов – большая производительность, отсутствие масла в сжимаемом газе, полная уравновешенность, быстроходность, равномерность откачки газа, надёжность и долговечность. Но есть и минусы. К ним можно отности небольшую степень повышения давления, высокую температуру газа на нагнетании и довольно ощутимый уровень шума. Однако производители ищут пути устранения этих вышеназванных недостатков.

Быстрота действия насосов Рутса находится в пределах от 0,3 до 28000 л/с. Ротор имеют две-три лопасти, как правило, прямозубые. Зазор между роторами и корпусом не превышает 0,0015-0,0025 наружного радиуса ротора; между роторами и торцовыми крышками зазор выполняется приблизительно в 1,5 раза больше.

На большую производительность

Производство насосов в японской компании «Kashiyama» имеет долгую историю. Утверждается, кстати, что именно здесь выпустили первый в мире безмасляный винтовой насос. Так это или не так, тем не менее, сегодня компании принадлежит около 20% мирового рынка промышленных безмасляных вакуумных насосов, а в технологических производствах Японии и Китая эта доля превышает 50%.

На российский рынок поставляются насосы серий MU, SDL и SDE. Их основными показателями являются надежность, в том числе, в самых «тяжелых» приложениях, исключительная степень чистоты создаваемого вакуума, высокие скорости откачки, малое энергопотребление и компактность.

Так, насосы серии MU производительностью от 1660 до 20000 л/мин используются во всех несвязанных с откачкой коррозионно- или химически активных газов приложениях. Механизм – двухроторный пятиступенчатый насос Рутса предварительной откачки и бустерный насос Рутса. Между вращающимися лопастями роторов прецизионно поддерживается зазор, который позволяет создавать вакуумное уплотнение без масляной пленки.

В конструкции насоса предусмотрен порт для продувки сухим азотом или другим инертным газом при откачке сред с малым содержанием коррозионно-активных примесей.

Насосы серии SDE производительностью от 1300 до 30000 л/мин используются в тех приложениях, где необходима откачка коррозионных газов. Насосы этой серии основаны на комбинации вертикального винтового и многоступенчатого насоса Рутса. Компрессор имеет два винтовых ротора. Один на правую резьбу, другой – на левую. Оба ротора вращаются внутри корпуса без трения с минимальным прецизионным зазором, не требующим смазки.

Вертикальный дизайн насосов обеспечивает лучшее вакуумное уплотнение. В них установлен двигатель постоянного тока, вследствие чего производительность не зависит от изменения частоты питающего напряжения. Для обеспечения надежной откачки коррозионных газов роторы и корпус насоса выполнены из сплава никеля.

Насосы этой серии прошли успешное испытание в тяжелых условиях процесса химического осаждения паров нитрида титана на установке «Centura» производства компании «Applied Materials» (США). К настоящему времени они работают в этой установке непрерывно уже более 9000 часов.

Спиральные

Данные насосы также предусмотрены для безмасляного получения вакуума на производстве и в лабораториях. Они не имеют обратной диффузии частичек масла из насоса во всасывающий трубопровод и, соответственно, в вакуумную аппаратуру, и могут использоваться как отдельно, так и в комбинации с другими насосами.

Специальное химостойкое покрытие обеспечивает беспрепятственное использование для перекачки химически активных газов. Насосы обладают газобалластным устройством, которое позволяет производить перекачку паров до определённого давления всасывания. Если всё же внутри насоса образуется конденсат, эту проблему можно решить с помощью вертикального монтажа насоса. Они изначально спроектированы для применения в областях, где образуется конденсат.

Пальму первенства в выпуске этого оборудования оспаривает японская компания «Anest Iwata». В ее информационных материалах утверждается, что именно здесь был выпущен первый в мире безмасляный (сухой) спиральный вакуумный насос. Но обратим внимание на другой факт – высокую надежность насосов этой фирмы, достигаемую, за счет внедрения новых инженерных достижений. К последним, например, можно отнести систему Air Flush, разработанную для удаления влаги и частиц из внутренней полости насоса, значительно увеличивающую ресурс подшипников, и технологии уплотнения вала и подшипников. И еще один немаловажный факт: на крупнейшем фотонном ускорителе Spring-8 в Японии одновременно работают более 800 насосов ISP-250В от компании «Anest Iwata», а требования исследований там таковы, что в объеме ускорителя не должно быть ни одной случайной частицы.

Среди преимуществ спиральных насосов:

     • отсутствие генерации частиц износа
     • низкий уровень пульсаций и шума, практически отсутствует вибрация
     • хорошо сбалансированный рабочий механизм, который требует минимального пускового момента и выделяет минимум тепла при работе
     • малый вес, компактность и воздушное охлаждение насосов, позволящие использовать их во многих приложениях
     • стабильная производительность в широком диапазоне рабочих давлений

И еще, что касается чистоты, приведем всего один, но весьма показательный пример. В частности, на крупнейшем фотонном ускорителе Spring-8 в Японии одновременно работают более 800 насосов ISP-250В от компании Anest Iwata. А требования исследований там таковы, что в объеме ускорителя не должно быть ни одной случайной частицы.

Кол-во просмотров: 15707
Яндекс.Метрика