Больше тысячи деталей для новых аэробусов A350 XWB будут изготавливаться производителем самолетов используя технологию их изготовления на принтерах с 3D-печатью. Как итог, этот самолет будет содержать в своей конструкции намного больше деталей изготавливаемых при помощи 3D принтеров , чем в конструкции других марок Airbus .
Необходимые исходные материалы для изготовления деталей в конструкцию самолетов с помощью 3D принтеров , появились у производителей совсем недавно . Авиационные эксперты уже назвали это технологическим переворотом в создании самолетов, так как применение новых материалов и изготавливаемых из них деталей авиационной техники позволит заранее планировать и применять их по установленным нормам и требованиям безопасности .
Компанией Stratasys, являющейся сегодня основным производителем инновационных деталей для Airbus, подтверждается , что применение 3D-принтеров позволяет ей значительно уменьшать время, запланированное по техпроцессу на изготовление деталей, а также позволило уменьшить производственные затраты на их изготовление.
Представителями Airbus контролировался весь процесс изготовления деталей по 3D технологии, так как от их компании покупатели требуют соблюдения жестких сроков по изготовлению и поставке самолетов в авиакомпании по заключенным контрактам.
Как заявил Джеймс Вудкок, специалист в области 3D-печати, компанией была проведена беспрецедентная подготовительная работа по объемам и масштабам . "Исторически обстоятельства складывались так, что изготовление деталей при помощи 3D-печати использовали пока только для сборки военных самолетов, а для гражданских лайнеров еще не применяли", - заявил Вудкок.
A350 XWB – самолет из семейства дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов , он стал первым самолетом, у которого для изготовления фюзеляжа и крыльев применили углепластик.
