ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ректор и сотрудники МИФИ удостоены наград Министерства обороны РФ

В Министерстве обороны Российской Федерации высоко оценили работу ректора и сотрудников НИЯУ МИФИ – сегодня им вручили заслуженные награды. Медалями Минобороны России «За помощь и милосердие» награждены ректор НИЯУ МИФИ Владимир Шевченко и начальник военного учебного центра университета Андрей Коростелев. Эта награда – признание их личных заслуг в оказании содействия военнослужащим,...

Помощник Президента РФ Николай Патрушев в рамках визита в Якутию оценил перспективы развития Жатайской судоверфи

В рамках рабочей поездки в Якутск помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым посетил Жатайскую судоверфь — ключевой объект для строительства судов, обеспечивающих перевозку жизненно важных грузов в рамках Северного завоза. Судоверфь, находящаяся на территории опережающего социально-экономического ра...

Увеличенная скидка на лёгкие коммерческие автомобили по программе льготного лизинга в 20% продлена до конца года

По поручению Первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг России возобновил действие увеличенной скидки на лёгкие коммерческие автомобили (ранее была введена на период с 8 сентября до 1 октября). Она продлена до конца 2025 года. Напомним, в сентябре в качестве одной из антикризисных мер, направленных на поддержание темпов обновления парков лёгкого коммерческого транспорта, скидка на таки...

Минпромторг : Для рыбной отрасли сдали 46 судов по заключенным с 2018 года контрактам

Договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов и 42 краболов заключены с 2018 года, из них сданы уже 46 судов. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на правительственном часе в Госдуме. Практически все новые суда у нас строятся с мерами господдержки, особенно востребован механизм квот под киль. С 2018 года заключены договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов, 42 крабо...

«НПК ОВК» готова к обновлению вагонного парка России, но для этого нужны системные меры господдержки

На расширенном заседании Комитета по транспорту Торгово-промышленной палаты РФ, прошедшем в преддверии выставки «Транспорт России», обсуждалась актуализация Транспортной стратегии страны. В ходе мероприятия с докладом о критической ситуации в вагоностроительной отрасли выступил коммерческий директор ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) Павел Ефимов. Ефимов указал на резкое сокращение ...

Правительство РФ актуализировало ставки таможенных сборов на ввозимые товары

Актуализация ставок таможенных сборов осуществляется с учетом уровня накопленной инфляции в рамках обязательств Российской Федерации во Всемирной торговой организации. По мнению ведомства, их значения должны быть сопоставимы с затратами на проведение таможенных операций. Изменения вступят в силу с 1 января 2026 года, чтобы участники внешнеторговой деятельности смогли адаптироваться к новым условия...

4 Мая 2010

Качественный ремонт – надежная работа

Качественный ремонт – надежная работа

Станки дoлжны рабoтать как чаcы. Иначе прocтoй прoизвoдcтва гарантирoван, а в coвременнoм мире, как извеcтнo, этo «непoзвoлительная рocкoшь». Тем бoлее еcли делo каcаетcя тяжелых уникальных cтанкoв, на кoтoрые в большинcтве cлучаев возложено выполнение важных и уникальных производcтвенных задач.

Быть ремонту или не быть?

Далеко не вcегда выгодно закупать новые cтанки, даже еcли еcть cредcтва. Иногда лучшим вариантом cтановится ремонт или модернизация имеющегося оборудования, чем покупка нового. Это зависит от технологических операций, выполняемых на оборудовании. Например, для черновых, получистовых и чистовых операций, не требующих микронов, использование модернизированного оборудования является предпочтительным. В этом случае переоснастить или модернизировать станки можно достаточно быстро и недорого (30–50% от стоимости аналогичных новых станков). К тому же к работе на «старых» станках привыкли специалисты, и их не придется переучивать, не нужно закупать дорогой инструмент – что тоже можно отнести к плюсам модернизированного оборудования. Таким образом, капитальный ремонт и модернизация оборудования приводят к значительному сокращению затрат, а в итоге – к снижению себестоимости и повышению конкурентоспособности продукции предприятия.

По этим причинам во многих случаях оптимальным решением является капитальный ремонт оборудования. Своевременный капитальный ремонт оборудования продлевает срок его службы на несколько лет, сохраняя высокое качество работ. При повторном вводе в эксплуатацию станков после длительного простоя необходимо перебрать, отремонтировать и отрегулировать основные детали и узлы. Только после этого можно гарантировать работу надлежащего качества. Капитальный ремонт требуется и в тех случаях, когда станок работает с отклонением от заданных точностных характеристик.

В результате проведенного капитального ремонта станок полностью восстанавливается до состояния, практически соответствующего тому, в котором станок находился в момент его выпуска с завода-изготовителя.

Кому доверить станок?

Ремонт крупногабаритных и уникальных станков – дело ответственное. И, конечно, доверить подобную работу можно только компаниям-профессионалам, имеющим необходимые производственные мощности и успешный опыт проведенного ремонта.

Компания «Башстанкоцентр» в этом деле не новичок. Производственной площадкой предприятия является ОАО «Ишимбайский станкоремонтный завод». На российском рынке он является ведущим станкоремонтным заводом такого уровня. Компания обладает самыми большими производственными, складскими и административно-хозяйственными площадями порядка 40 тыс. м2.

Железнодорожная ветка, удобные подъездные пути, 50-тонные подъемные краны – все это позволило создать реально действующую базу для проведения ремонта крупногабаритного оборудования.

К примеру, на станке немецкой фирмы Heckert, установленном на Ишимбайском станкоремонтном заводе, проводится продольная шлифовка станин длиной до 14 ме. Эта услуга своего рода уникальная уже хотя бы потому, что подобных станков в России – единицы. На такой станок можно загружать станину весом до 120 т.

Важным потенциалом компании, бесспорно, являются сотрудники. Высокая квалификация специалистов Башстанкоцентра позволяет предлагать заказчикам оптимальные решения, необходимые для эффективной работы.

Так что для ремонта больших станков на заводе созданы все условия: мощная производственная база, современное техническое оснащение и опытные специалисты. Подтверждение этому – успешно отремонтированные модели таких станков, как 1Л532, Н407, 2Н636ГФ1, 5А342П, 1А660Ф1 и многие другие.

За какое время крупногабаритный станок будет готов к работе?

В среднем срок ремонта таких станков от 4 до 12 месяцев. На заводе проводится капитальный ремонт с доведением точностных характеристик, как у нового, согласно паспорта завода-изготовителя.

За годы работы компания «Башстанкоцентр» выработала собственные стандарты качества. Во-первых – это минимальное количество рекламаций и работа оборудования в течение установленного межремонтного срока. Во-вторых – снижение сроков ремонтных работ. В-третьих – сдача отремонтированных станков по первому предъявлению.

Для обеспечения сдачи отремонтированного оборудования по первому требованию специалистами проводятся внутренние испытания станков на территории завода – только после успешного завершения испытаний приглашается заказчик. Также созданы выездные бригады для ремонта уникальных станков на территории завода заказчика.

Весь процесс по ремонту крупногабаритного оборудования курируется ведущими специалистами завода. В настоящее время налажена и успешно действует многоступенчатая система технического контроля, которая гарантирует высокое качество проводимых работ.

Какие комплектующие используются для ремонта крупногабаритных станков?

В настоящее время комплектующие и запчасти для крупногабаритных станков, которые к тому же давно сняты с производства, найти бывает довольно трудно, а порой и невозможно. По этой причине те запчасти, которые возможно изготовить собственными силами, делаются по чертежам заводов-изготовителей на самом заводе.

В процессе модернизации заменяются существующие системы ЧПУ и привода на более современные. Среди проведенных работ можно выделить модернизацию с применением контроллеров, установку новых приводов и двигателей (OMRON, KEB, DELTA), инсталляцию современных систем ЧПУ (Siemens, Балт-Систем, Модмашсофт).

После проведенного ремонта на станки предоставляется гарантия до 12 месяцев, кроме этого предусмотрено сервисное обслуживание с выездом высококвалифицированных специалистов завода к заказчикам.

Кол-во просмотров: 16453
Яндекс.Метрика