Технологии и оборудование
ОДК-УМПО реализует новую программу повышения надежности индустриальных двигателей АЛ-31СТ
В ПАО «ОДК-УМПО» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) начата реализация новой программы повышения надежности газотурбинных приводов АЛ-31СТ мощностью 16 МВт, предназначенных для объектов ПАО «Газпром». Программа разработана на 2022-2023 гг. в целях дальнейшего совершенствования изделия в соответствии с требованиями заказчика. В том числе планируется повысить надежнос...
Российский композит для промышленных ванадиевых аккумуляторов
Российские ученые синтезировали новый углеродный композитный материал для создания ванадиевых батарей, предназначенных для эффективного хранения больших объемов энергии. Биполярные пластины, сделанные из такого материала, устойчивы к коррозии, просты в производстве и использовании и могут существенно снизить стоимость «зеленой» электроэнергии для конечного потребителя. Исследование было опубликова...
Искусственный интеллект проследит за качеством сборки ракетных двигателей
Научно-производственное объединение Энергомаш (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») стало одной из пилотных площадок машиностроительной отрасли для демонстрации возможностей интеллектуальной технологии контроля ручных операций по видеоизображению. На одном из участков сборочно-сварочного цеха предприятия разработчики из ФГУП «НИИ автоматики» и компании «МОТИВ» продемонстрировали возможности ново...
Ростех разработал уникальную технологию переработки композиционных материалов
Специалисты Госкорпорации Ростех разработали инновационную технологию переработки полимерных композиционных материалов. Метод термического разложения отходов на отдельные волокна запатентован Восточным научно-исследовательским углехимическим институтом (ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина). Он повысит экологичность предприятий химической отрасли и позволит получить недорогое сырье для производств....
Двигатель нового Ми-171А3 автоматически адаптируется под условия эксплуатации
Двигатели ВК-2500ПС-03 разработки и производства АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) для нового офшорного вертолета Ми-171А3 позволят эксплуатировать машину в любых климатических зонах. Двигатель этого типа автоматически адаптируется под любые изменения окружающей среды с помощью системы автоматического регулирования и контроля. В двигателе применена...
Постоянные магниты теперь можно напечатать на 3D-принтере
Ученые НИТУ «МИСиС» предложили метод 3D-печати из магнитотвердых материалов, позволяющий создавать магниты с контролируемыми свойствами. В перспективе он позволит упростить и удешевить технологию создания постоянных магнитов сложной формы для различных приборов и устройств: от бытовой техники до высокотехнологичной электроники. При этом время производства таких магнитов значительно сокращается по ...
В УрФУ появится центр по разработке новых двигателей для грузовых автомобилей
Центр по разработке новых экологичных и экономичных двигателей для грузовых автомобилей планируется создать на базе Уральского федерального университета. В переговорах о возможности создания центра в ходе международной промышленной выставке «Иннопром» участвовали генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, ректор УРФУ Виктор Кошкаров и директор инжинирингового Центра цифровых технологий машиност...
Ростех представил «умный цех» для промышленности
Станкоинструментальный холдинг Госкорпорации Ростех «Механика», ГК «Цифра» и МГТУ «СТАНКИН» представили концепцию высокотехнологичного цеха промышленности. «Умный цех» разработан на основе современных цифровых российских технологий, что позволит контролировать производительность станков и качество продукции в режиме реального времени. Холдинг «Механика» поставит оборудование и займется сервисны...
Ростех внедрил новую технологию изготовления деталей морских двигателей
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха освоила новую технологию изготовления деталей морских газотурбинных двигателей. Решение позволит увеличить КПД и ресурс силовых установок. Детали и агрегаты современных двигателей обладают сложной внутренней структурой в виде сот. Преимущество таких деталей перед монолитными элементами силовых установок в меньшем весе при сохранении необход...