
Компания БЮРО 1440 провела испытания спутниковой связи нового поколения в реальных условиях плавания по Северному морскому пути. Партнерами проекта выступили ФГБУ «ГлавСевморпуть», ФГУП «Атомфлот» и ФМБА России. Ключевая особенность тестов — впервые для подключения ледокола задействовали собственную космическую и наземную инфраструктуру БЮРО 1440. На борту атомохода «Урал» проекта 22220 был установлен серийный абонентский терминал 1440.УЛЬТРА.
Связь с берегом без ожидания
В рамках испытаний отработали несколько сценариев. Один из них — доклад капитана ледокола Виктора Сурядова ситуационному центру «Атомфлота» в Мурманске по видеоконференцсвязи. Капитан сообщил о выполнении рейсового задания и передал данные о ледовой обстановке на маршруте. Подобный канал связи дает экипажу возможность оперативно обмениваться информацией с береговыми службами, не дожидаясь, пока судно войдет в зону действия традиционных средств связи.
Медицинское сопровождение на расстоянии
Другой сценарий был посвящен медицинскому обеспечению экипажа. С борта «Урала» медработники вышли на связь со специалистами Федерального медицинского биофизического центра имени А. И. Бурназяна ФМБА России в Москве. В ходе консультации с судна передали данные лучевой диагностики и результаты других исследований одного из членов экипажа. Такой формат позволяет привлекать профильных специалистов к оценке состояния моряков даже вдали от береговой инфраструктуры.
Арктика как полигон для проверки oборудования

В БЮРО 1440 подчеркивают: испытания подтвердили работоспособность оборудования в сложных температурных и эксплуатационных условиях Арктики. В планах компании — обеспечить спутниковой связью и широкополосным интернетом суда на всей акватории Северного морского пути, включая маршруты до Северного полюса.
Оценка сигнала и перспективы применения
В «ГлавСевморпути» отмечают, что результаты тестов позволят оценить доступность и устойчивость сигнала, фактическую скорость передачи данных, а также работу оборудования при движении судна. Эти параметры необходимы для определения условий дальнейшего применения системы на СМП — в том числе при организации ледокольной проводки и обеспечении безопасности плавания.
Цифровая инфраструктура Арктики
Участники проекта рассматривают развитие спутниковой связи как один из элементов создания единой цифровой инфраструктуры Арктики. Она должна обеспечить взаимодействие судов с береговыми ситуационными центрами, повысить прозрачность грузовой логистики и расширить возможности дистанционного медицинского сопровождения экипажей.
Фото : БЮРО 1440.
Источник: пресс-служба БЮРО 1440.













