ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Сергей Чемезов : к серийному производству МС-21 корпорация приступит с 2026 года

Глава Ростеха надеется на завершение сертификационных испытаний МС-21 в 2025 году. В частности он сказал : «Нам надо сейчас завершить все сертификационные испытания. Вот за этот год, я надеюсь, мы завершим все полеты. Там очень много полетов. И начиная со следующего года уже начнется серийное производство». Ранее в корпорации планировали начать серийный выпуск самолета МС-21 в 2025 году. ...

Утверждены и вводятся в действие новые стандарты в области Умного производства и Киберфизических систем

Вместе с Планом стандартизации Индустрии 4.0 утверждены стандарты из состава актуализированного Перспективного плана стандартизации в области передовых производственных технологий на 2025 – 2030 гг., подготовленного к исполнению Минпромторгом России. Лидером разработки серии стандартов выступает Инфраструктурный центр по направлению Национальной технологической инициативы «Технет» (передо...

На самой большой в России Новолакской ВЭС установили первый ветрогенератор

Планируется, что на ВЭС будут работать 120 таких ветроэлектроустановок общей мощностью 300 МВт. Их высота — 150 м, а длина лопастей — 50 м. Новолакская ВЭС станет самой большой в России. Строительство электростанции пройдет в два этапа — 61 ВЭУ в 2025 году и 59 ВЭУ в 2026-м. Всего до 2027 года «Росатом» планирует ввести в строй ветроэлектростанции общей мощностью около 1,7 ...

На обновление водного транспорта ГТЛК выделено 5 миллиардов рублей из федерального бюджета

В 2025 году на реализацию инвестиционного проекта ГТЛК по предоставлению льготного лизинга морских и речных судов с привлечением средств ФНБ выделено 5 миллиардов рублей из федерального бюджета. Соответствующее решение подписано Председателем Правительства Михаилом Мишустиным. Эти средства ГТЛК готово инвестировать в строительство как минимум 33 пассажирских судов на российских судостроительных...

В честь 270-летия МГУ АЛРОСА присвоила 125-каратному алмазу имя университета

Заместитель генерального директора АЛРОСА Сергей Барсуков вручил сертификат о присвоении 125-каратному алмазу, добытому в России, наименования «270 лет Московскому государственному университету» ректору университета Виктору Садовничему на Торжественном заседании, посвященном юбилею вуза. Это один из самых крупных алмазов, добытых в России за последние годы. Алмаз ювелирного качества добыли 29 ...

Изменения в сфере связи: новые правила и усиление защиты от мошенников

Правительство России утвердило изменения в регулировании связи, которые упростят лицензирование и помогут бороться с телефонным мошенничеством. Разберём главные моменты. IP-телефония продолжает работать Услуги связи с использованием IP-телефонии не запрещаются и будут продолжать оказываться. Для этого необходима лицензия на оказание услуг телефонной связи. Для большинства добросовестных опер...

18 Декабря 2024

ТМХ наладил производство редукторов для электропоездов «Иволга»

ТМХ наладил производство редукторов для электропоездов «Иволга»

Подмосковный Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ), входящий в группу ТМХ, начал серийное производство отечественных редукторов для электропоездов «Иволга 4.0». Аналогичный редуктор для «Финиста» был разработан и изготовлен на заводе «Уральские локомотивы» в 2023 году.

Инвестиции в модернизацию производственных мощностей, в рамках которой освоен выпуск редукторов, составили 1,8 млрд рублей. Из этой суммы 1,45 млрд рублей были предоставлены федеральным Фондом развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа, координируемого ВЭБ.РФ по поручению Минпромторга России.

«Инвестиции ТМХ и поддержка ФРП позволили нам реализовать ключевой проект для железнодорожного машиностроения — выпуск полностью отечественных редукторов для "Иволги". Мы не только приобрели новое оборудование, но и модернизировали цеха, создали комфортные условия труда для специалистов, которые будут работать на новом производстве. Освоение выпуска редукторов — важный шаг в развитии внутрихолдинговой кооперации. ДМЗ является поставщиком комплектующих для ведущих предприятий ТМХ: мы производим колесные пары для вагонов метро "Метровагонмаша" и расширяем сотрудничество с Тверским вагоностроительным заводом. Также рассматриваем другие направления кооперации с предприятиями холдинга», — рассказал генеральный директор ОАО «ДМЗ» Владимир Чекалин.

Редуктор предназначен для установки в моторно-редукторный блок и является важной частью тягового привода поезда. Его срок службы составляет 40 лет.

Проектирование и подготовка производства редуктора заняли 18 месяцев. С помощью ФРП и ТМХ завод приобрел 11 единиц оборудования, включая токарные, фрезерные и шлифовальные обрабатывающие центры с числовым программным управлением, а также комплекс термической обработки отечественного производства.

Практически все компоненты редуктора произведены в России. Детали, подлежащие обязательной сертификации, прошли все необходимые процедуры. Первая партия изделий была изготовлена и отправлена заказчику в мае этого года. В ноябре ДМЗ достиг производственной мощности в 50 редукторов в месяц для электропоездов ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0», что позволило выйти на ежегодное производство 600 редукторов.

Запуск производства редукторов на ДМЗ снизил риски, связанные с импортом этих ключевых компонентов, и способствовал укреплению технологического суверенитета страны. Трансмашхолдинг активно развивает мощности ДМЗ и осваивает новые виды продукции. В 2024 году ТМХ реализует на заводе инвестиционную программу на сумму 1 млрд рублей.

Ранее с использованием двух займов ФРП по программе «Лизинговые проекты» на сумму 273 млн рублей ДМЗ модернизировал производство колесных пар и рамы моторной тележки для электропоездов.

Источник : Пресс-служба ФРП Минпромторга

Кол-во просмотров: 593
Яндекс.Метрика