ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
«Компании «Яковлев» банкротство не грозит

Официальный комментарий Госкорпорации Ростех: «Распространяемая в последнее время в СМИ информация об угрозе банкротства компании „Яковлев“ не имеет ничего общего с действительностью. Она стабильно работает и продолжает реализацию всех своих ключевых проектов. Напомним, что именно „Яковлев“ создает импортозамещенные лайнеры МС-21 и „Суперджет“ – страте...

Руководители судостроительных проектов ОСК прошли обучение проектному управлению в РАНХиГС

Свыше 30 руководителей судостроительных проектов и строителей кораблей Объединенной судостроительной корпорации освоили двухдневную программу повышения квалификации «Практики проектного управления» в Президентской академии (РАНХиГС). Отработка управленческих решений шла на сквозном примере строительства судна — от начальных этапов до завершающих стадий его жизненного цикла. Ядром программ...

В Казани на Международном форуме Kazan Digital Week стартует финал «Битвы роботов»!

Сегодня, 31 октября, состоится финал четвёртого сезона международного чемпионата «Битва роботов», где определятся победители главного инженерного шоу года. Сильнейшие изобретатели из России, Китая, Индии, Бразилии и Эквадора сойдутся на арене, чтобы выяснить, чьи машины окажутся самыми прочными, быстрыми и технологичными. Призовой фонд составляет 6,6 млн руб. За главный приз чемпионата сраз...

Госдума приняла закон об аттракционах

Государственная Дума приняла во втором и третьем чтениях закон «Об аттракционах», разработанный депутатами «Единой России». Документ, подготовка которого велась более трех лет при активном участии Комитета Госдумы по промышленности и торговле под руководством Владимира Гутенева, впервые формирует единую федеральную правовую основу для регулирования отрасли. Закон устанавливает порядок регистрац...

Никита Стасишин: «За шесть лет по программе «Стимул» построено 67 млн кв. метров жилья»

Государственные меры поддержки застройщиков позволили ввести за последние 6 лет 67 млн квадратных метров жилья. Об этом заявил Никита Стасишин, замминистра строительства РФ на пленарной дискуссии «Жилье и инфраструктура» в рамках Отраслевого Дня Минстроя в НЦ «Россия». 22 октября 2026 года в Москве в Национальном центре «Россия» в рамках Отраслевого дня Минстроя России состоялась пленарная диск...

Ростех построил и оснастил областной родильный дом в Магадане: доля отечественного оборудования превысила 82%

Госкорпорация Ростех завершила строительство и оснащение областного родильного дома в Магадане. Новый центр площадью более 20 тыс. кв. метров на 80 стационарных мест объединит основные службы родовспоможения региона, ранее располагавшиеся в разных точках города. Теперь женщины смогут получать всю необходимую помощь во время беременности и родов в одном месте, а врачи — оперативнее действоват...

18 Декабря 2024

ТМХ наладил производство редукторов для электропоездов «Иволга»

ТМХ наладил производство редукторов для электропоездов «Иволга»

Подмосковный Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ), входящий в группу ТМХ, начал серийное производство отечественных редукторов для электропоездов «Иволга 4.0». Аналогичный редуктор для «Финиста» был разработан и изготовлен на заводе «Уральские локомотивы» в 2023 году.

Инвестиции в модернизацию производственных мощностей, в рамках которой освоен выпуск редукторов, составили 1,8 млрд рублей. Из этой суммы 1,45 млрд рублей были предоставлены федеральным Фондом развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа, координируемого ВЭБ.РФ по поручению Минпромторга России.

«Инвестиции ТМХ и поддержка ФРП позволили нам реализовать ключевой проект для железнодорожного машиностроения — выпуск полностью отечественных редукторов для "Иволги". Мы не только приобрели новое оборудование, но и модернизировали цеха, создали комфортные условия труда для специалистов, которые будут работать на новом производстве. Освоение выпуска редукторов — важный шаг в развитии внутрихолдинговой кооперации. ДМЗ является поставщиком комплектующих для ведущих предприятий ТМХ: мы производим колесные пары для вагонов метро "Метровагонмаша" и расширяем сотрудничество с Тверским вагоностроительным заводом. Также рассматриваем другие направления кооперации с предприятиями холдинга», — рассказал генеральный директор ОАО «ДМЗ» Владимир Чекалин.

Редуктор предназначен для установки в моторно-редукторный блок и является важной частью тягового привода поезда. Его срок службы составляет 40 лет.

Проектирование и подготовка производства редуктора заняли 18 месяцев. С помощью ФРП и ТМХ завод приобрел 11 единиц оборудования, включая токарные, фрезерные и шлифовальные обрабатывающие центры с числовым программным управлением, а также комплекс термической обработки отечественного производства.

Практически все компоненты редуктора произведены в России. Детали, подлежащие обязательной сертификации, прошли все необходимые процедуры. Первая партия изделий была изготовлена и отправлена заказчику в мае этого года. В ноябре ДМЗ достиг производственной мощности в 50 редукторов в месяц для электропоездов ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0», что позволило выйти на ежегодное производство 600 редукторов.

Запуск производства редукторов на ДМЗ снизил риски, связанные с импортом этих ключевых компонентов, и способствовал укреплению технологического суверенитета страны. Трансмашхолдинг активно развивает мощности ДМЗ и осваивает новые виды продукции. В 2024 году ТМХ реализует на заводе инвестиционную программу на сумму 1 млрд рублей.

Ранее с использованием двух займов ФРП по программе «Лизинговые проекты» на сумму 273 млн рублей ДМЗ модернизировал производство колесных пар и рамы моторной тележки для электропоездов.

Источник : Пресс-служба ФРП Минпромторга

Кол-во просмотров: 3916
Яндекс.Метрика