ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

10 Ноября 2024

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех.

«Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многодетной крестьянской семье. С детства привыкший к труду и решению сложных задач, Михаил проявлял интерес к технике и механике, мастерил различные «устройства», включая прототипы оружия. В юности он даже пытался создать вечный двигатель. После школы Калашников поступил в железнодорожное училище, а затем работал на железной дороге.

Свои первые военные изобретения он сделал до начала Великой Отечественной войны, служа в танковых войсках. Хотя со стрелковым оружием его разработки тогда были связаны только косвенно, одно из его изобретений — приспособление для стрельбы из танка из пистолета ТТ — уже говорило о его инженерных способностях. Среди его работ были и полезные приспособления для танков, например, прибор для измерения моторесурса танкового двигателя, который одобрил маршал Жуков.

Начало Великой Отечественной войны сыграло решающую роль в судьбе Михаила Калашникова. Он служил командиром танка в 216-м отдельном танковом полку и после ранения в 1941 году попал в госпиталь, где смог заняться тем, что станет делом его жизни — разработкой оружия. Во время лечения он впервые задумался о создании автоматического оружия, поскольку Красная армия отставала в этом от противника.

«Солдат создал оружие для солдата».

Находясь в госпитале, Калашников сделал первые наброски своего оружия — пистолета-пулемета. Получив отпуск для реабилитации, он доработал идею до опытного образца с помощью мастеров алтайского железнодорожного депо, где работал до войны. Хотя первый пистолет-пулемет не был принят на вооружение, это стало началом его пути к созданию знаменитого автомата.

В 1943 году на техническом совете Наркомата вооружения было принято решение разработать новый отечественный автомат под патрон уменьшенной мощности. Хотя на начальных этапах конкурса Калашников не участвовал, он активно следил за ходом испытаний. В середине 1945 года он приступил к созданию своей версии автомата.

В ноябре 1946 года в Коврове началась сборка первых образцов автомата Калашникова. На полигонных испытаниях оружие продемонстрировало отличные результаты, и после доработок в 1947 году Михаил Тимофеевич представил автомат, позже названный АК-47. В конкурсе молодой конструктор в звании старшего сержанта превзошел таких известных оружейников, как Дегтярев и Симонов.

Первая партия автоматов была выпущена в июле 1948 года, а в апреле 1949 года Калашников стал лауреатом Сталинской премии I степени.

Автомат Калашникова быстро завоевал популярность благодаря простой конструкции, высокой надежности и доступности. АК-47 работал в любых климатических условиях, что сделало его незаменимым как для советской армии, так и для армий союзных стран.

Конструктивные решения, заложенные Калашниковым в его автомате, были революционными для своего времени. Простые и тщательно продуманные механизмы позволяли АК-47 выдерживать сильные механические нагрузки и работать в условиях значительного загрязнения. Это обеспечило автомату низкую себестоимость, простоту производства, длительный срок службы и минимальные требования к обслуживанию.

АК-47 стал настоящей легендой и символом XX века. Он не только выдержал испытание временем, многократно применяясь в различных вооруженных конфликтах, но и стал одним из самых узнаваемых видов оружия в мире. Сегодня автомат Калашникова можно найти в арсеналах десятков стран, а его простота и надежность продолжают привлекать внимание конструкторов.

За свою историю автомат Калашникова прошел через множество модификаций и усовершенствований, что позволило ему оставаться востребованным даже в эпоху современных высокотехнологичных вооружений.

«Я доволен, что посвятил свою жизнь делу, нужному народу».

С началом серийного выпуска АК Михаил Тимофеевич переехал с семьей в Ижевск и продолжил работу на заводе «Ижмаш». До конца жизни он оставался главным конструктором и начальником конструкторского бюро по стрелковому оружию на НПО «Ижмаш», которое сегодня, в честь великого оружейника, носит имя концерна «Калашников».

Несмотря на мировую известность, Михаил Калашников оставался скромным и сосредоточенным на своем деле человеком. Личные амбиции для него никогда не были важнее интересов страны, и он трудился на благо России до конца своих дней. Калашников считал, что его оружие предназначено для защиты Родины, и сожалел, что автомат так часто использовался в конфликтах по всему миру.

Его преданность делу вдохновляла молодых конструкторов и инженеров. Он активно участвовал в обучении и наставничестве нового поколения оружейников, занимался общественной работой и развивал международное сотрудничество.

Михаил Тимофеевич ушел из жизни в 2013 году, но его наследие живет и продолжает развиваться. Концерн «Калашников» сегодня занимается разработкой и производством новых образцов оружия, высокоточных станков, оборудования для специальных задач, боеприпасов, гражданских судов и многого другого. Вершиной эволюции системы АК стал автомат АК-12, поступивший на вооружение в 2018 году, который отличается повышенной точностью, кучностью стрельбы и улучшенной эргономикой по сравнению с предшествующими моделями.

Источник

Кол-во просмотров: 2952
Яндекс.Метрика