ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Глава Якутии Айсен Николаев предложил внедрить дополнительные меры поддержки для повышения энергоэффективности

В правительстве России состоялась стратегическая сессия, посвященная повышению энергетической и ресурсной эффективности экономики, на которой глава Якутии Айсен Николаев предложил сохранить механизм выравнивания энерготарифов для потребителей Арктической зоны. Мероприятие, проведенное 26 ноября под председательством Михаила Мишустина, стало важным этапом обсуждения актуальных проблем энергетическо...

22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

10 Ноября 2024

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех.

«Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многодетной крестьянской семье. С детства привыкший к труду и решению сложных задач, Михаил проявлял интерес к технике и механике, мастерил различные «устройства», включая прототипы оружия. В юности он даже пытался создать вечный двигатель. После школы Калашников поступил в железнодорожное училище, а затем работал на железной дороге.

Свои первые военные изобретения он сделал до начала Великой Отечественной войны, служа в танковых войсках. Хотя со стрелковым оружием его разработки тогда были связаны только косвенно, одно из его изобретений — приспособление для стрельбы из танка из пистолета ТТ — уже говорило о его инженерных способностях. Среди его работ были и полезные приспособления для танков, например, прибор для измерения моторесурса танкового двигателя, который одобрил маршал Жуков.

Начало Великой Отечественной войны сыграло решающую роль в судьбе Михаила Калашникова. Он служил командиром танка в 216-м отдельном танковом полку и после ранения в 1941 году попал в госпиталь, где смог заняться тем, что станет делом его жизни — разработкой оружия. Во время лечения он впервые задумался о создании автоматического оружия, поскольку Красная армия отставала в этом от противника.

«Солдат создал оружие для солдата».

Находясь в госпитале, Калашников сделал первые наброски своего оружия — пистолета-пулемета. Получив отпуск для реабилитации, он доработал идею до опытного образца с помощью мастеров алтайского железнодорожного депо, где работал до войны. Хотя первый пистолет-пулемет не был принят на вооружение, это стало началом его пути к созданию знаменитого автомата.

В 1943 году на техническом совете Наркомата вооружения было принято решение разработать новый отечественный автомат под патрон уменьшенной мощности. Хотя на начальных этапах конкурса Калашников не участвовал, он активно следил за ходом испытаний. В середине 1945 года он приступил к созданию своей версии автомата.

В ноябре 1946 года в Коврове началась сборка первых образцов автомата Калашникова. На полигонных испытаниях оружие продемонстрировало отличные результаты, и после доработок в 1947 году Михаил Тимофеевич представил автомат, позже названный АК-47. В конкурсе молодой конструктор в звании старшего сержанта превзошел таких известных оружейников, как Дегтярев и Симонов.

Первая партия автоматов была выпущена в июле 1948 года, а в апреле 1949 года Калашников стал лауреатом Сталинской премии I степени.

Автомат Калашникова быстро завоевал популярность благодаря простой конструкции, высокой надежности и доступности. АК-47 работал в любых климатических условиях, что сделало его незаменимым как для советской армии, так и для армий союзных стран.

Конструктивные решения, заложенные Калашниковым в его автомате, были революционными для своего времени. Простые и тщательно продуманные механизмы позволяли АК-47 выдерживать сильные механические нагрузки и работать в условиях значительного загрязнения. Это обеспечило автомату низкую себестоимость, простоту производства, длительный срок службы и минимальные требования к обслуживанию.

АК-47 стал настоящей легендой и символом XX века. Он не только выдержал испытание временем, многократно применяясь в различных вооруженных конфликтах, но и стал одним из самых узнаваемых видов оружия в мире. Сегодня автомат Калашникова можно найти в арсеналах десятков стран, а его простота и надежность продолжают привлекать внимание конструкторов.

За свою историю автомат Калашникова прошел через множество модификаций и усовершенствований, что позволило ему оставаться востребованным даже в эпоху современных высокотехнологичных вооружений.

«Я доволен, что посвятил свою жизнь делу, нужному народу».

С началом серийного выпуска АК Михаил Тимофеевич переехал с семьей в Ижевск и продолжил работу на заводе «Ижмаш». До конца жизни он оставался главным конструктором и начальником конструкторского бюро по стрелковому оружию на НПО «Ижмаш», которое сегодня, в честь великого оружейника, носит имя концерна «Калашников».

Несмотря на мировую известность, Михаил Калашников оставался скромным и сосредоточенным на своем деле человеком. Личные амбиции для него никогда не были важнее интересов страны, и он трудился на благо России до конца своих дней. Калашников считал, что его оружие предназначено для защиты Родины, и сожалел, что автомат так часто использовался в конфликтах по всему миру.

Его преданность делу вдохновляла молодых конструкторов и инженеров. Он активно участвовал в обучении и наставничестве нового поколения оружейников, занимался общественной работой и развивал международное сотрудничество.

Михаил Тимофеевич ушел из жизни в 2013 году, но его наследие живет и продолжает развиваться. Концерн «Калашников» сегодня занимается разработкой и производством новых образцов оружия, высокоточных станков, оборудования для специальных задач, боеприпасов, гражданских судов и многого другого. Вершиной эволюции системы АК стал автомат АК-12, поступивший на вооружение в 2018 году, который отличается повышенной точностью, кучностью стрельбы и улучшенной эргономикой по сравнению с предшествующими моделями.

Источник

Кол-во просмотров: 369
Яндекс.Метрика