Торжественная церемония BR AWARDS 2019 объявит победителей

Более 10 тысяч человек проголосовало за номинантов Первой независимой премии в области спорта и букмекерства BRAwards 2019 BR AWARDS 2019 — статусное мероприятие, в рамках которого будут подведены итоги года в спортивной и букмекерской отрасли. 28 февраля перед гала-ужином состоится торжественная церемония награждения, которая соберет ведущих представителей и экспертов сферы в ORION HALL....

Международный военно-технический форум «Армия-2019»

В соответствии с распоряжением Правительства РФ с 25 по 30 июня 2019 года Министерство Обороны Российской Федерации проводит Пятый юбилейный Международный военно-технический форум «АРМИЯ-2019». На протяжении четырех лет Форум «АРМИЯ» подтверждает свой статус одной из ведущих выставок вооружения и техники и является авторитетной площадкой для обсуждения вопросов развития и укрепления международ...

Московский вертолетный завод завершил сертификационные испытания нового вертолета Ми-38-2

С 28 декабря 2018 г. по 23 января 2019 г. на базе аэропорта г. Мирный прошли сертификационные испытания вертолета Ми-38-2 в условиях экстремальных отрицательных температур. Для испытаний нового вертолета в Мирный прибыли 70 специалистов Московского завода им. М.Л. Миля. В группу вошли летчики-испытатели, техники и инженеры конструкторского бюро предприятия. Необходимое для проведения испытаний ...

Сертификация EASA российского лайнера МС-21 вышла на финишную линию

Как сообщалось ранее, в сентябре 2018 г. два летчика-испытателя и инженер-испытатель EASA прошли обучение и выполнили обучающие полеты на самолете МС-21-300. На первом этапе специалисты EASA изучили конструкцию и руководство по летной эксплуатации самолета. В рамках второго этапа обучения, проводившегося на тренажерах и стендах, были отработаны основные полетные режимы. В их числе в частности: ...

Огневые испытания РД-180 для Atlas прошли успешно

28 января в Научно-испытательном комплексе (НИК-751) АО «НПО Энергомаш» проведено успешное огневое испытание ракетного двигателя РД-180. По словам начальника НИК-751 Андрея Ушкова, испытания прошли в штатном режиме. «Программа испытаний проведена в полном объеме, — сказал А. Ушков, — замечаний к работе двигателя нет». Жидкостный ракетный двигатель РД-180 разработан и производится...

На морской платформе СТС-1 месторождения Белуга получена первая нефть

Первая нефть на месторождении Ca Tam(Белуга) была получена утром 25 января 2019 г., сообщает Вьетсовпетро, что полностью соответствует плану. Добыча ведется с морской добывающей платформы (МП) CTC1-WHP, строительство которой началось в марте 2018 г. со сроком ввода в эксплуатацию верхней части платформы в сентябре 2018 г. Основание МП должно было быть готово еще в мае 2018 г. Морская добы...

8 Февраля 2019

Новочеркасский ЭВЗ в 2018 году в 1.7 раза увеличил выпуск электровозов

Новочеркасский ЭВЗ в 2018 году в 1.7 раза увеличил выпуск электровозов

На Новочеркасском электровозостроительном заводе (ООО "ПК "НЭВЗ", входит в АО "Трансмашхолдинг") подведены итоги работы в 2018 году, который был отмечен ростом производственного плана и началом реинжиниринга. Было изготовлено 496 секций электровозов различных типов (грузовых и пассажирских), что в 1,7 раза выше результата 2017 года. В декабре минувшего года был установлен своеобразный рекорд - изготовлены 72 секции электровозов!

Это связано, в первую очередь, с ростом заказов от основного потребителя НЭВЗа - ОАО "РЖД". В 2018 году отечественные железнодорожники получили от завода 198 электровозов разной составности. Это 10 самых мощных в мире электровозов 4ЭС5К из серии "Ермак"; 46 локомотивов 3ЭС5К и 121 - 2ЭС5К, 13 электровозов 3ЭС4К "Дончак". Был продолжен выпуск серийных пассажирских электровозов: четыре ЭП1М и шесть двухсистемных локомотивов ЭП20 с асинхронным приводом.

Кроме поставок российским железным дорогам, НЭВЗ продолжал активно осваивать коммерческий рынок. Для транспортно-логистической Группы "Трансойл" было изготовлено 8 грузовых электровозов постоянного тока с коллекторными тяговыми двигателями 2ЭС4К "Дончак". Четыре тяговых агрегата НП1 были переданы горно-обогатительным комбинатам России, для ОАО "Павловск Неруд" был разработан специальный тяговый агрегат с одним думпкаром. Для Узбекистанской железной дороги было изготовлено 2 электровоза 3ЭС5К с поосным регулированием силы тяги.

По программе импортозамещения и в рамках внутрихолдинговой кооперации было изготовлено 1053 тяговых двигателей различных серий и модификаций, 207 генераторов и 11 тяговых агрегатов для тепловозостроительных предприятий Трансмашхолдинга (Коломенского завода и Брянского машиностроительного завода) и ЛокоТеха.

На предприятии реализуется проект "Цифровой завод НЭВЗ", охватывающий все этапы жизненного цикла продукта - от разработки до сервисного обслуживания. Осваивается выпуск новой продукции. Созданный в 2018 году новый электровоз 2ЭС5С в данный момент проходит сертификационные испытания во ВНИИЖТе (г.Москва). Также ведутся испытания опытного образца тягового агрегата АТ2С-2800/400Б для тепловозов.

По программе технического перевооружения было введено в эксплуатацию 16 единиц нового оборудования на сумму около 147 млн рублей – это высокотехнологичные станки и обрабатывающие центры.

Источник информации: СоюзМаш

Кол-во просмотров: 423
На правах рекламы