Двигатель для Су-57 запущен в серийное производство

В России запустили в серийное производство двигатель АЛ-41Ф-1 для истребителя нового поколения Су-57, об этом свидетельствует презентация предприятия-разработчика силового агрегата ОКБ им. Люльки. За время опытно-конструкторских работ построено 38 двигателей, 30 из которых предназначались для летных испытаний Су-57. Разработку этого силового агрегата с управляемым вектором тяги начали в 2004...

Первый сертифицированный в России промышленный 3D-принтер запущен в серийное производство

Компания "Лазерные системы" первым из российских производителей получила Сертификат происхождения СТ-1 и заключение Минпромторга о промышленном производстве установки аддитивного селективного лазерного сплавления на территории России. Реализация проекта по созданию промышленного 3D принтера, осуществляющего выращивание из металлических порошков, велась на территории особой экономической зоны "...

Выездное обучение «Эффективное управление цехом современного завода» для руководителей производства в Тбилиси

Учебный центр «Финконт» приглашает Вас принять участие в интереснейшем мероприятии 2019 года — выездной семинар-практикум «Эффективное управление цехом современного завода». Дата и место проведения: с 19 по 24 мая 2019г., Грузия, г.Тбилиси Семинар посвящен вопросам организации эффективной производственной системы предприятия, а также целям, задачам и методам работы линейных руководител...

В Санкт-Петербурге презентовали российские и германские стартапы

Кировский завод, Российско-Германская внешнеторговая палата, Генеральное консульство Федеративной Республики Германия в Санкт-Петербурге и Гёте-Институт провели ежегодный День стартапов. В формате панельных дискуссий участники обсудили особенности промышленных стартапов: как влияет на результативность проекта доступ к оборудованию и инфраструктуре и насколько важно, чтобы промышленные корпораци...

Потребителям из стран Европы, Ближнего Востока и из России продемонстрированы возможности отечественной специализированной техники

Минпромторг России совместно с Ассоциацией «Росспецмаш» и Российским экспортным центром организовали во время «Bauma – 2019» межотраслевое мероприятие «Фокус на Россию». Среди его участников – руководство Ассоциации «Росспецмаш», Государственной компании «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»), Торгпредства России в Германии, ведущих российских заводов строительно-дорожного...

Первый Mercedes собранный на Подмосковном заводе получил на капоте подпись президента

По мнению главы государства, открытие в Подмосковье завода немецкого автопроизводителя — важное событие для российского авторынка. Президент России Владимир Путин расписался на капоте автомобиля Mercedes, который был собран в России. Мероприятие прошло на заводе, который открылся в Московской области. — Мы присутствием на приятном и важном для нашего авторынка событии, — ск...

8 Февраля 2019

Новочеркасский ЭВЗ в 2018 году в 1.7 раза увеличил выпуск электровозов

Новочеркасский ЭВЗ в 2018 году в 1.7 раза увеличил выпуск электровозов

На Новочеркасском электровозостроительном заводе (ООО "ПК "НЭВЗ", входит в АО "Трансмашхолдинг") подведены итоги работы в 2018 году, который был отмечен ростом производственного плана и началом реинжиниринга. Было изготовлено 496 секций электровозов различных типов (грузовых и пассажирских), что в 1,7 раза выше результата 2017 года. В декабре минувшего года был установлен своеобразный рекорд - изготовлены 72 секции электровозов!

Это связано, в первую очередь, с ростом заказов от основного потребителя НЭВЗа - ОАО "РЖД". В 2018 году отечественные железнодорожники получили от завода 198 электровозов разной составности. Это 10 самых мощных в мире электровозов 4ЭС5К из серии "Ермак"; 46 локомотивов 3ЭС5К и 121 - 2ЭС5К, 13 электровозов 3ЭС4К "Дончак". Был продолжен выпуск серийных пассажирских электровозов: четыре ЭП1М и шесть двухсистемных локомотивов ЭП20 с асинхронным приводом.

Кроме поставок российским железным дорогам, НЭВЗ продолжал активно осваивать коммерческий рынок. Для транспортно-логистической Группы "Трансойл" было изготовлено 8 грузовых электровозов постоянного тока с коллекторными тяговыми двигателями 2ЭС4К "Дончак". Четыре тяговых агрегата НП1 были переданы горно-обогатительным комбинатам России, для ОАО "Павловск Неруд" был разработан специальный тяговый агрегат с одним думпкаром. Для Узбекистанской железной дороги было изготовлено 2 электровоза 3ЭС5К с поосным регулированием силы тяги.

По программе импортозамещения и в рамках внутрихолдинговой кооперации было изготовлено 1053 тяговых двигателей различных серий и модификаций, 207 генераторов и 11 тяговых агрегатов для тепловозостроительных предприятий Трансмашхолдинга (Коломенского завода и Брянского машиностроительного завода) и ЛокоТеха.

На предприятии реализуется проект "Цифровой завод НЭВЗ", охватывающий все этапы жизненного цикла продукта - от разработки до сервисного обслуживания. Осваивается выпуск новой продукции. Созданный в 2018 году новый электровоз 2ЭС5С в данный момент проходит сертификационные испытания во ВНИИЖТе (г.Москва). Также ведутся испытания опытного образца тягового агрегата АТ2С-2800/400Б для тепловозов.

По программе технического перевооружения было введено в эксплуатацию 16 единиц нового оборудования на сумму около 147 млн рублей – это высокотехнологичные станки и обрабатывающие центры.

Источник информации: СоюзМаш

Кол-во просмотров: 1059
На правах рекламы