ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
«Компании «Яковлев» банкротство не грозит

Официальный комментарий Госкорпорации Ростех: «Распространяемая в последнее время в СМИ информация об угрозе банкротства компании „Яковлев“ не имеет ничего общего с действительностью. Она стабильно работает и продолжает реализацию всех своих ключевых проектов. Напомним, что именно „Яковлев“ создает импортозамещенные лайнеры МС-21 и „Суперджет“ – страте...

Руководители судостроительных проектов ОСК прошли обучение проектному управлению в РАНХиГС

Свыше 30 руководителей судостроительных проектов и строителей кораблей Объединенной судостроительной корпорации освоили двухдневную программу повышения квалификации «Практики проектного управления» в Президентской академии (РАНХиГС). Отработка управленческих решений шла на сквозном примере строительства судна — от начальных этапов до завершающих стадий его жизненного цикла. Ядром программ...

В Казани на Международном форуме Kazan Digital Week стартует финал «Битвы роботов»!

Сегодня, 31 октября, состоится финал четвёртого сезона международного чемпионата «Битва роботов», где определятся победители главного инженерного шоу года. Сильнейшие изобретатели из России, Китая, Индии, Бразилии и Эквадора сойдутся на арене, чтобы выяснить, чьи машины окажутся самыми прочными, быстрыми и технологичными. Призовой фонд составляет 6,6 млн руб. За главный приз чемпионата сраз...

Госдума приняла закон об аттракционах

Государственная Дума приняла во втором и третьем чтениях закон «Об аттракционах», разработанный депутатами «Единой России». Документ, подготовка которого велась более трех лет при активном участии Комитета Госдумы по промышленности и торговле под руководством Владимира Гутенева, впервые формирует единую федеральную правовую основу для регулирования отрасли. Закон устанавливает порядок регистрац...

Никита Стасишин: «За шесть лет по программе «Стимул» построено 67 млн кв. метров жилья»

Государственные меры поддержки застройщиков позволили ввести за последние 6 лет 67 млн квадратных метров жилья. Об этом заявил Никита Стасишин, замминистра строительства РФ на пленарной дискуссии «Жилье и инфраструктура» в рамках Отраслевого Дня Минстроя в НЦ «Россия». 22 октября 2026 года в Москве в Национальном центре «Россия» в рамках Отраслевого дня Минстроя России состоялась пленарная диск...

Ростех построил и оснастил областной родильный дом в Магадане: доля отечественного оборудования превысила 82%

Госкорпорация Ростех завершила строительство и оснащение областного родильного дома в Магадане. Новый центр площадью более 20 тыс. кв. метров на 80 стационарных мест объединит основные службы родовспоможения региона, ранее располагавшиеся в разных точках города. Теперь женщины смогут получать всю необходимую помощь во время беременности и родов в одном месте, а врачи — оперативнее действоват...

27 Мая 2026

«Северсталь Инжиниринг» и КАМАЗ представили на COMvex-2026 совместный полуприцеп с повышенной полезной нагрузкой

На крупнейшей российской выставке коммерческого транспорта COMvex компании «Северсталь Инжиниринг» и ПАО «КАМАЗ» впервые показали новую модель — полуприцеп НЕФАЗ-95094. Изделие изготовлено с применением высокопрочных сталей линейки POWERS.

НЕФАЗ-95094 — первый четырёхосный полуприцеп в модельном ряду дочернего предприятия КАМАЗа в Башкортостане. Объём кузова — 24 м³, грузоподъёмность — 27 125 кг. Модель предназначена для перевозки сыпучих строительных и промышленных грузов в составе автопоезда. На выставке новинка экспонируется в сцепке с седельным тягачом КАМАЗ-65659 серии К5, рама которого выполнена из ферритной стали класса прочности 600 производства «Северстали».

Облегчённый полуприцеп спроектирован совместно: Центр разработки эффективных технологических решений «Северсталь Инжиниринг» и конструкторское бюро ПАО «НЕФАЗ». Полный цикл — от технического задания до готового металлического изделия — занял всего 3,5 месяца. Инженеры целенаправленно модернизировали платформу: изменили геометрию и перепроектировали все основные узлы.

При изготовлении рамы и кузова применили комбинацию трёх марок высокопрочной стали линейки POWERS — Powerform 460, 500 и 700. Это позволило снизить металлоёмкость конструкции на 20% без потери прочности и надёжности во всех расчётных режимах. Уменьшение собственной массы полуприцепа даёт возможность перевозить более 500 кг дополнительного груза в каждом рейсе без нарушения правил весового контроля — что обеспечивает прямую экономическую выгоду для конечного потребителя.

Комментарии участников

Пётр Мишнев, директор Центра «Северсталь Инжиниринг»:

«Совместная работа экспертов «Северсталь Инжиниринг» и ПАО «КАМАЗ» — отличный пример слаженного взаимодействия конструкторских и коммерческих служб. В кратчайшие сроки нам удалось создать технику, полностью отвечающую запросу потребителя и действующим нормам. Этот проект подтверждает: прорывные решения рождаются именно в партнёрстве, укрепляя конкурентные позиции российских компаний на мировом рынке».

Владимир Курганов, заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по спецтехнике:

«Развитие модельного ряда автотехники и спецтехники КАМАЗа с учётом требований рынка предполагает использование качественных материалов и комплектующих. Здесь мы опираемся на лидеров отрасли, и один из наших давних партнёров — «Северсталь». Мы рады, что наше сотрудничество продолжается. Сегодня, когда вопросы допустимой нагрузки на ось и экономической эффективности особенно актуальны, совместно со специалистами «Северсталь Инжиниринг» мы нашли оптимальное решение и вывели на рынок облегчённый полуприцеп с увеличенной полезной нагрузкой».

Источник : пресс-служба ПАО «Северсталь»

Кол-во просмотров: 5058
Яндекс.Метрика