ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Утверждена разработанная Росатомом и Ростехом дорожная карта по развитию высокотехнологичной области «Новые производственные технологии»

Дорожная карта по развитию высокотехнологичной области «Новые производственные технологии», разработанная Госкорпорацией «Росатом» совместно с Госкорпорацией Ростех, была утверждена 23 июля 2021 года президиумом Правительственной комиссии по цифровому развитию, использованию информационных технологий для улучшения качества жизни и условий ведения предпринимательской деятельности. Дорожная карта...

В России запущен онлайн-сервис «Готов к цифре»

В рамках национальной программы «Цифровая экономика» Минцифры России и консорциум по развитию цифровой грамотности запускают образовательный ресурс готовкцифре.рф. Новый портал является агрегатором сервисов по тестированию уровня цифровой грамотности, обучению безопасной и эффективной работе с цифровыми технологиями. В создании ресурса приняли участие 18 компаний, которые в марте этого года объ...

Общественный транспорт сокращает интервалы движения на МАКС

АО "Авиасалон", устроитель Международных авиационно-космических салонов, накануне выходных согласовало график движения общественного транспорта с сокращёнными интервалами. Увеличение количества составов пригородных поездов Казанского направления, а также числа автобусов, курсирующих между платформами "Отдых" и "Есенинская" и выставочным комплексом, позволяет обеспечить выполнение рекомендаций Росп...

Итоги первого дня работы авиасалона МАКС-2021

Работу XV Международного авиационно-космического салона МАКС-2021 открыл Президент Российской Федерации Владимир Путин. По традиции он обратился с приветствием к организаторам, участникам и гостям Салона, осмотрел экспозиции ведущих компаний, понаблюдал за демонстрационными полётами. Выступая на торжественной церемонии открытия авиасалона, он отметил, что МАКС, несмотря на сложности, вызванные ...

Минэнерго России разработало проект постановления по модернизации и строительству тепловой генерации в неценовых зонах

Минэнерго России разработало проект постановления Правительства РФ по модернизации и (или) строительству тепловой генерации в неценовых зонах энергорынка, куда входят регионы Дальнего Востока, Калининградская и Архангельская области, Республика Коми. Соответствующий проект прошёл процедуры общественного обсуждения и направлен на согласование в профильные ведомства. Документ определяет механизмы...

Столичный экспорт во Францию вырос более чем в три раза

По итогам первого квартала 2021 года московский несырьевой неэнергетический экспорт (ННЭ) во Францию вырос более чем в три раза и достиг 48,1 миллиона долларов США. На долю Москвы в общероссийском ННЭ во Францию за этот период пришлось более 22%, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов . «Москва и Франция системно раз...

8 Января 2010

Большие краны – большие заказы

Большие краны – большие заказы

Нoвoму прoизвoдcтву вcегда требуетcя нoвoе кранoвoе хoзяйcтвo, этo акcиoма. И cудя пo тoму, чтo пoртфель заказoв на индуcтриальные пoдъемники у oтечеcтвенных машинocтроителей не иcтощаетcя, дела у нашей промышленноcти обcтоят cовcем не так плохо, как может показатьcя.

Ирина ВОЛКОВА

Британcкая компания Oil&Gas Systems открыла в Калининграде завод комплектных cиcтем и оборудования для нефтеперерабатывающей, газовой и нефтехимичеcкой промышленности «Системы нефти и газа Балтия». Благоприятные условия Закона «Об особой экономической зоне в Калининградской области» предоставляют компании широкие возможности для инвестиций в развитие производства и собственного технического парка в нашей стране.

Российское представительство OGS заказало компании ОАО «Балткран» изготовление семи мостовых кранов грузоподъемностью до 25 т включительно. Все они предназначены для выполнения монтажно-сборочных работ на новом предприятии.

Каждое решение - особое

Примечательно, что в цехах вновь построенного завода краны будут располагаться на двух уровнях - один над другим. Вот почему производитель посчитал для себя обязательным оснастить все семь кранов современным частотным управлением, позволяющим при необходимости выполнять подъемно-транспортные операции буквально на микроскоростях. Тем самым обеспечиваются не только полная безопасность многоуровневой транспортной схемы, но и высокая точность позиционирования грузов, которая уже по самой технологии требуется, например, при сборке оборудования для учета расхода и качественного состава нефтепродуктов.

ОАО «Балткран» поставляет грузоподъемное оборудование для нефтегазовой отрасли в течение нескольких десятилетий. Первые краны для нефтяников были сделаны с началом разведки и разработки углеводородов в 70-х гг. прошлого века в Западной и Восточной Сибири. Козловые, портальные и мостовые краны, произведенные на калининградском краностроительном предприятии, успешно зарекомендовали себя в Якутии, Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах. Примечательно, что по сей день завод осуществляет комплексный технический сервис поставленного оборудования. Только так - полная забота об интересах заказчика, начиная от изготовления и заканчивая монтажом техники на месте и обеспечением последующей бесперебойной эксплуатации подъемников.

Вот и сейчас опытные специалисты ОАО «Балткрана» производят монтаж, а также пусконаладку мостовых кранов для OGS, последний из семейства которых был поставлен заказчику буквально в июле. Предприятие не поскупилось им на командировочные, а одновременно закончило отгрузку портальных кранов грузоподъемностью 15 т для компании ОАО «Нефтезаводмонтаж», которая тоже специализируется на выпуске технологического оборудования, трубопроводов и металлоконструкций для нефтегазовой промышленности. После завершения дел в калининградском новострое наладчикам кранов с Балтики лететь именно туда.

Не только «нефтянка»

Чтобы не сложилось впечатление об узкой специализации, сообщим, что недавно ОАО «Балткран» закончило монтаж очередного контейнерного крана на Западно-Сибирской железной дороге. Мощный двухконсольный кран введен в эксплуатацию на грузовом терминале станции Кемерово и предназначен для выгрузки/погрузки крупнотоннажных контейнеров на железнодорожные платформы и автоприцепы, а также штабелирования и складирования контейнеров на площадке. Длина двухбалочного моста составила 52 м, высота подъема - 1 контейнер над 2, грузоподъемность под спредером - 35 т.

В течение месяца с помощью такого перегружателя объем обрабатываемых контейнеров составляет в среднем 6 000 TEU. Повышенная производительность крана обеспечивается целым рядом продуманных технических решений.

Так, эффективность обработки грузов значительно увеличивается при использовании грузовой тележки с возможностью поворота на 360° и автоматического телескопического спредера для контейнеров всех типоразмеров. Система гашения колебаний и управление электродвигателями механизмов подъема на базе частотных преобразователей гарантируют предельную точность позиционирования контейнеров и высокую скорость их перегрузки, благодаря чему существенно возрастает общая пропускная способность терминала.

Кран оснащен современным ленточным токопроводом. Он требует меньшего объема технического обслуживания и обеспечивает надежную и безопасную подачу питания к грузовой тележке.

Электрооборудование и механизмы крана подобраны и оснащены системами подогрева с учетом суровых климатических условий - сильных морозов и обильных осадков. Эргономичная кабина оператора теплоизолирована, имеет автономное отопление, систему кондиционирования и поддержания микроклимата для создания комфортных условий работы крановщика.

До конца 2009 г. «Балткран» поставит в Кемерово еще один контейнерный кран грузоподъемностью свыше 40 т, предназначенный для ОАО «Холдинг «Сибур».

С олимпийским прицелом

А теперь перенесемся в совершенно иную климатическую полосу. В столице зимней Олимпиады 2014 г. Сочи продолжается активная реализация федеральной программы по развитию системы путей сообщения Краснодарского края, направленной на обеспечение транспортной потребности региона, многократно возросшей в связи с возведением олимпийских объектов. В рамках данной программы на железнодорожной ветке Адлер - Красная Поляна запланировано строительство около 20 тоннелей. И недавно компания ОАО «Бамтоннельстрой» приступила к сооружению первого автожелезнодорожного тоннеля длиной 2,5 км, который соединит спортивные сооружения от Сочи до курорта Альпика-Сервис по берегу Черного моря. Тоннель будет сдан в эксплуатацию к 2013 г.

Для подъемно-транспортных и монтажных работ во время строительства тоннеля ОАО «Балткран» по заказу ОАО «Бамтоннельстрой» изготовило мощный козловой двухконсольный кран грузоподъемностью 32 т и длиной моста свыше 50 м. В процессе эксплуатации, в зависимости от целей и условий работы, его специальная конструкция может изменять длину пролета, соответственно, до 24 и 32 м. Модульный принцип обеспечивает быстрый и простой монтаж оборудования на месте без применения сварки и с минимальными затратами времени и средств, благодаря чему кран можно легко перемещать на другую грузовую или строительную площадку.

Крановые компоненты, работающие на электроэнергии, очень экономичны. Они имеют высокий запас прочности и не требуют постоянного технического обслуживания, что обеспечивает высокую рабочую готовность крана и в большой степени повышает его рентабельность.

Ранее, в 2008 - 2009 гг., для грузовых терминалов Адлера и Сочи «Балткран» поставил четыре крана - два мощных двухконсольных контейнерных перегружателя с грузо-подъемностью под спредером 35 т для перегрузки крупнотоннажных контейнеров и два козловых крана грузоподъемностью 12,5 т для обработки инертных строительных грузов - щебня и песка.

Кол-во просмотров: 9439
На правах рекламы