ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
25 мая в Москве пройдет III Ежегодный отраслевой форум «Управление строительством в России. Современные практики и технологии»

25 мая в Москве, в Центре Международной Торговли, состоится III Ежегодный отраслевой форум «Управление строительством в России. Современные практики и технологии». Форум станет площадкой для общения представителей деловых кругов и обсуждения вызовов, с которыми сегодня столкнулись инвесторы, девелоперы, проектно-строительные и инжиниринговые компании, и обмена лучшими практиками и компетенциями пр...

Минцифры России приступает к разработке ГосДата.хаба – проекта, объединяющего потоки обезличенных данных госорганов

Национальное озеро данных систематизирует хранение и обработку данных для государственных аналитических сервисов, упростит подготовку отчетов госорганам и бюджетным организациям, благодаря автоматизированному формированию документов по заданным алгоритмам. Все собранные данные будут попадать в озеро в обезличенном виде, их деперсонализация будет происходить на стороне поставщика данных. «ГосДат...

По инициативе Минцифры Евразийская комиссия обнулила таможенные пошлины на мелованную бумагу и картон

По инициативе Минцифры России Евразийская экономическая комиссия приняла решение обнулить ставки ввозных таможенных пошлин на мелованную бумагу и картон, а также на другие импортируемые виды бумаги, которые используются в производстве издательской печатной продукции. Решение будет действовать в течение 6 месяцев. Обнуление таможенных пошлин поддержит полиграфическую и издательскую отрасли, буде...

В России разработали первую российскую энергетическую установку для арктических платформ

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха разработала первую российскую энергетическую установку ГТА-8 для морских добывающих платформ. Агрегат устойчив к экстремальным условиям: соленой воде, штормам и отрицательным температурам. Первые установки будут осуществлять энергоснабжение арктической ледостойкой платформы «Каменномысское-море» у берегов Ямала. Энергетическая установка може...

Очередной серийный самолет ил-76МД-90А передан в эксплуатацию

Филиал ПАО "Ил" – Авиастар (входит в состав Дивизиона транспортной авиации ПАО "ОАК" Госкорпорации Ростех) передал в эксплуатацию очередной серийный тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А, построенный для Министерства обороны РФ. После успешного завершения летно-технических испытаний новое воздушное судно пополнило авиационный полк ВТА. Модернизированная версия Ил-76МД-90А создана из от...

В России появится собственная база образцов жизненно важных лекарств

Российские фармацевтические компании смогут получить грантовую поддержку от государства на разработку стандартных образцов препаратов из перечня ЖНВЛП. Соответствующее постановление подписал председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин. Такие эталонные образцы необходимы для сравнения действующих веществ препаратов на всех стадиях промышленного производства. Создание их базы ...

8 Января 2010

Большие краны – большие заказы

Большие краны – большие заказы

Нoвoму прoизвoдcтву вcегда требуетcя нoвoе кранoвoе хoзяйcтвo, этo акcиoма. И cудя пo тoму, чтo пoртфель заказoв на индуcтриальные пoдъемники у oтечеcтвенных машинocтроителей не иcтощаетcя, дела у нашей промышленноcти обcтоят cовcем не так плохо, как может показатьcя.

Ирина ВОЛКОВА

Британcкая компания Oil&Gas Systems открыла в Калининграде завод комплектных cиcтем и оборудования для нефтеперерабатывающей, газовой и нефтехимичеcкой промышленности «Системы нефти и газа Балтия». Благоприятные условия Закона «Об особой экономической зоне в Калининградской области» предоставляют компании широкие возможности для инвестиций в развитие производства и собственного технического парка в нашей стране.

Российское представительство OGS заказало компании ОАО «Балткран» изготовление семи мостовых кранов грузоподъемностью до 25 т включительно. Все они предназначены для выполнения монтажно-сборочных работ на новом предприятии.

Каждое решение - особое

Примечательно, что в цехах вновь построенного завода краны будут располагаться на двух уровнях - один над другим. Вот почему производитель посчитал для себя обязательным оснастить все семь кранов современным частотным управлением, позволяющим при необходимости выполнять подъемно-транспортные операции буквально на микроскоростях. Тем самым обеспечиваются не только полная безопасность многоуровневой транспортной схемы, но и высокая точность позиционирования грузов, которая уже по самой технологии требуется, например, при сборке оборудования для учета расхода и качественного состава нефтепродуктов.

ОАО «Балткран» поставляет грузоподъемное оборудование для нефтегазовой отрасли в течение нескольких десятилетий. Первые краны для нефтяников были сделаны с началом разведки и разработки углеводородов в 70-х гг. прошлого века в Западной и Восточной Сибири. Козловые, портальные и мостовые краны, произведенные на калининградском краностроительном предприятии, успешно зарекомендовали себя в Якутии, Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах. Примечательно, что по сей день завод осуществляет комплексный технический сервис поставленного оборудования. Только так - полная забота об интересах заказчика, начиная от изготовления и заканчивая монтажом техники на месте и обеспечением последующей бесперебойной эксплуатации подъемников.

Вот и сейчас опытные специалисты ОАО «Балткрана» производят монтаж, а также пусконаладку мостовых кранов для OGS, последний из семейства которых был поставлен заказчику буквально в июле. Предприятие не поскупилось им на командировочные, а одновременно закончило отгрузку портальных кранов грузоподъемностью 15 т для компании ОАО «Нефтезаводмонтаж», которая тоже специализируется на выпуске технологического оборудования, трубопроводов и металлоконструкций для нефтегазовой промышленности. После завершения дел в калининградском новострое наладчикам кранов с Балтики лететь именно туда.

Не только «нефтянка»

Чтобы не сложилось впечатление об узкой специализации, сообщим, что недавно ОАО «Балткран» закончило монтаж очередного контейнерного крана на Западно-Сибирской железной дороге. Мощный двухконсольный кран введен в эксплуатацию на грузовом терминале станции Кемерово и предназначен для выгрузки/погрузки крупнотоннажных контейнеров на железнодорожные платформы и автоприцепы, а также штабелирования и складирования контейнеров на площадке. Длина двухбалочного моста составила 52 м, высота подъема - 1 контейнер над 2, грузоподъемность под спредером - 35 т.

В течение месяца с помощью такого перегружателя объем обрабатываемых контейнеров составляет в среднем 6 000 TEU. Повышенная производительность крана обеспечивается целым рядом продуманных технических решений.

Так, эффективность обработки грузов значительно увеличивается при использовании грузовой тележки с возможностью поворота на 360° и автоматического телескопического спредера для контейнеров всех типоразмеров. Система гашения колебаний и управление электродвигателями механизмов подъема на базе частотных преобразователей гарантируют предельную точность позиционирования контейнеров и высокую скорость их перегрузки, благодаря чему существенно возрастает общая пропускная способность терминала.

Кран оснащен современным ленточным токопроводом. Он требует меньшего объема технического обслуживания и обеспечивает надежную и безопасную подачу питания к грузовой тележке.

Электрооборудование и механизмы крана подобраны и оснащены системами подогрева с учетом суровых климатических условий - сильных морозов и обильных осадков. Эргономичная кабина оператора теплоизолирована, имеет автономное отопление, систему кондиционирования и поддержания микроклимата для создания комфортных условий работы крановщика.

До конца 2009 г. «Балткран» поставит в Кемерово еще один контейнерный кран грузоподъемностью свыше 40 т, предназначенный для ОАО «Холдинг «Сибур».

С олимпийским прицелом

А теперь перенесемся в совершенно иную климатическую полосу. В столице зимней Олимпиады 2014 г. Сочи продолжается активная реализация федеральной программы по развитию системы путей сообщения Краснодарского края, направленной на обеспечение транспортной потребности региона, многократно возросшей в связи с возведением олимпийских объектов. В рамках данной программы на железнодорожной ветке Адлер - Красная Поляна запланировано строительство около 20 тоннелей. И недавно компания ОАО «Бамтоннельстрой» приступила к сооружению первого автожелезнодорожного тоннеля длиной 2,5 км, который соединит спортивные сооружения от Сочи до курорта Альпика-Сервис по берегу Черного моря. Тоннель будет сдан в эксплуатацию к 2013 г.

Для подъемно-транспортных и монтажных работ во время строительства тоннеля ОАО «Балткран» по заказу ОАО «Бамтоннельстрой» изготовило мощный козловой двухконсольный кран грузоподъемностью 32 т и длиной моста свыше 50 м. В процессе эксплуатации, в зависимости от целей и условий работы, его специальная конструкция может изменять длину пролета, соответственно, до 24 и 32 м. Модульный принцип обеспечивает быстрый и простой монтаж оборудования на месте без применения сварки и с минимальными затратами времени и средств, благодаря чему кран можно легко перемещать на другую грузовую или строительную площадку.

Крановые компоненты, работающие на электроэнергии, очень экономичны. Они имеют высокий запас прочности и не требуют постоянного технического обслуживания, что обеспечивает высокую рабочую готовность крана и в большой степени повышает его рентабельность.

Ранее, в 2008 - 2009 гг., для грузовых терминалов Адлера и Сочи «Балткран» поставил четыре крана - два мощных двухконсольных контейнерных перегружателя с грузо-подъемностью под спредером 35 т для перегрузки крупнотоннажных контейнеров и два козловых крана грузоподъемностью 12,5 т для обработки инертных строительных грузов - щебня и песка.

Кол-во просмотров: 10741
На правах рекламы